A290
回路配線図
- 1.
特定の壁ソケットまたは充電端子。
- 2.
充電ケーブル。
- 3.
車両によっては充電ソケット。
tip
充電に必要な機器についてご質問がある場合は、認定ディーラーにお問い合わせください。
warning
車両の充電に関する重要な推奨事項
これらの手順をよくお読みください。これらの指示に従わないと、火災、重傷、感電のリスクが発生し、死亡する可能性があります。
充電
充電中は車両に何もしないでください（洗浄、エンジンルームでの作業など）。
充電ケーブルコネクタまたは車両の充電ソケットに、水分、腐食の兆候または異物が存在する場合は、車両を充電しないでください。火災の恐れがあります。
ケーブルの接点、家庭用コンセントまたは車両の充電ソケットに触れたり、異物を挿入したりするのはお止めください。
充電ケーブルをアダプタ、複数のソケットまたは延長リードに挿入するのは絶対にお止めください。
発電機の使用は禁止されています。
車両充電ソケットや充電ケーブルを取り外したり、改造したりしないでください。火災の恐れがあります。
充電中にインストール構成を変更したり、操作を実行したりしないでください。
充電フラップに少しでも衝突があった場合は、できるだけ早く認定ディーラーで点検を受けてください。
ケーブルの取り扱いに注意:踏んだり、水に浸したり、引っ張ったり、衝突を与えたりしないでください。
充電ケーブルが良好な状態か定期的に確認します。
充電ケーブルに損傷（腐食、変色、切断など）がある場合は、ユニットや車両の充電ソケットへの接続用として使用しないでください。認定ディーラに交換をご依頼ください。
充電口フラップのロック機構が作動しない場合や、車両の充電ソケットのロックが解除された場合は、認定ディーラにご連絡ください。
充電ケーブル A
ケーブルAは、車両に固有のもので、標準のトラクションバッテリ充電を可能にするために、壁掛けソケットまたは公衆端末に接続するために設計されています。
充電コード B
車両の充電には、ケーブルBを以下に使えます。
- 電気車両の充電専用の強化充電ソケット（14 A／16 A充電）での標準充電。
- 自宅以外の場所で家庭用電源コンセント（8 A）を利用して行う一時的な充電など。
いずれの場合も、付属説明書に記載の方法でソケットを充電ケーブル B に取り付けてください。
すべての場合において、適切に操作するためには、注意深く充電配線の取扱説明書Bをお読みください。
tip
配線を用いたユニットの吊下げは絶対にお止めください。コードは必ずフック C に引っ掛けてください。
tip
充電中に不具合が生じた場合（ユニット D に赤色警告灯が表示された場合）は、ただちに充電を停止してください。
充電ケーブルの取扱説明書をご覧ください。
tip
充電ケーブルは、ソケットから切り離されているか確認してから清掃してください。
ケーブルは、少し湿らせた布を用いて拭き上げます。
清掃の際には、腐食を避けるため、ケーブルの端部（コネクタ、充電ピン）に濡れた布が接触しないよう注意してください。
tip
各充電ケーブルは、車両のトランクLuggage compartmentに格納されています。
重要な推奨事項
warning
車両の充電に関する重要な推奨事項
これらの手順をよくお読みください。これらの指示に従わないと、火災、重傷、感電のリスクが発生し、死亡する可能性があります。
充電ケーブルの選択
付属の標準充電ケーブルド、この車専用です。これは、死亡または火災につながる可能性のある感電のリスクからあなたを保護するように設計されています。
前車両の充電ケーブルは、この車両に不適合なため、使用しないでください。
安全上の理由により、メーカーが推奨しない充電ケーブルの使用は固く禁じられています。この指示に従わないと、火災または感電の危険があり、致命的な事態を招く可能性があります。車両に適した充電ケーブルについては、正規代理店にお問い合わせください。
充電ケーブルB の使用
製品使用時に従うべき注意事項や、ソケット取付け時に従うべき技術仕様については、充電ケーブルに付属の説明書をよくお読みください。
基本的な装着方法
壁コンセント
資格のある専門スタッフが設置した特別な壁コンセントを用意してください。
家庭充電の場合
充電ケーブル接続先の各ソケットが、お住まいの国で施行されている規格や規制に適合しており、「電源システム」に関する情報に記載の仕様にも適合しているかについて、適格専門家の確認を受けてください。
電源システム
IEC 61851-1 規格に準拠した充電ターミナルと、次の方法で保護された接続部のみを使用してください。
- 使用するソケットに固有のタイプ A 30 mA 地絡遮断器
- 過電流保護装置
- 露出領域における被雷に伴う過電圧に対する保護（IEC 62305-4）。
- 該当国の規格に適合するアース接続。
欧州規格に適合する充電タイプ
交流電流（ AC ）
車両の充電フラップに情報が表示されている場合は、以下の指示に従ってください。
充電リードを接続する前に、次のことを確認します。
- 入力ソケット 1 の色と 1 文字は、ケーブル端部 4 にある色と 1 文字に対応しています。
- 入力ソケット 3 の色と 1 文字は、ケーブル端部 5 にある色と 1 文字に対応しています。
ラベル
充電タイプ | 交流電流（AC） | |||
|---|---|---|---|---|
接続 | 充電端子1／充電ケーブル4 | 車両 3／充電ケーブル 5 | ||
欧州規格に適合する充電タイプ（その他の場合は、指定サービス工場にご相談ください）。 |
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直流（ DC ）
車両の充電フラップに情報が表示されている場合は、以下の指示に従ってください。
充電ケーブルを差し込む前には、インレットソケット 3 の色と 1 文字が、充電ケーブル端部 5 にある色と 1 文字に対応しているか確認してください。
tip
車両を急速充電する場合（DC）、車両と充電ターミナル間で充電ケーブルの長さが30メートル以下であることが必要です。
ケーブルの長さについて懸念がある場合、充電ターミナル（DC）の所有者にご相談ください。
ラベル
充電タイプ | 直流電流（DC） | ||||
|---|---|---|---|---|---|
接続 | 車両 3／充電ケーブル 5 | ||||
欧州規格に適合する充電タイプ（その他の場合は、指定サービス工場にご相談ください）。 |
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充電ソケット 3
車両によっては、フロント部に次の2つの充電ソケットが備えられています。
- 交流（AC）を使用して最大11 kWまで充電できるソケットE
- ソケットEに加え、直流（DC）急速充電対応のソケットFがあります。
- ソケットGは、交流（AC）で最大6.4 kWまでの充電に対応しています。
注意：雪がある環境では、車両の充電ソケット周辺の雪を取り除いてから、プラグを差し込むか抜いてください。
ソケットに雪が入り込むと、充電ケーブルプラグの挿入が妨げられることがあります。
tip
ソケット F はブランキングカバーで保護されています。充電ケーブルをソケット E に差し込む前には、ソケット F 上のブランキングカバーが定位置に取り付けられているか確認してください。
充電フラップの内側には、次の2つのボタンもあります。
- 6
ボタンを押すと、充電ケーブルのロックが解除されます。 - ボタン 7
は、充電プログラムを停止（構成済みの場合）して車両への充電を即時に開始する場合に使用できます。
注意
- トラクションバッテリを充電するために、トラクションバッテリがリザーブレベルに達するまで待つ必要はありません。
- 充電時間は、接続する特定の壁ユニットソケットまたは公共端末の種類によって異なります。
- 充電は、降雨時や降雪時にも実行できます。
- エアコンを作動させると、充電時間が長くなります。
- 使用可能電力の量は、バッテリの温度に応じて変動します。このため使用可能電力の量は、車両を停止してから再始動するまでの時間と、バッテリ所在環境の気温が低いか高いかに応じて変動します。
- ほぼゼロの充電状態で車両を3か月以上駐車すると、バッテリの充電が不可能になることがあります。
極端な天候条件
- 高温の場合は、日陰／屋根の下に車両を停めて充電してください。
- 寒い時期には、充電開始時に充電時間を長く見積もりすぎてしまうことがあります。
- 極端な温度（高温または低温）下で車両を充電して駐車しないでください。
- 極端な条件下では、充電が開始するまでに数分かかることがあります（トラクションバッテリが冷却またはウォームアップするまでの時間）。
- 充電残量が少なく（25% 未満）、気温が氷点下である場合は、運転後に車両を再充電することをおすすめします。
- 約 - 25 °C 未満の環境で車両を 7 日を超えて駐車すると、トラクションバッテリーを充電できなくなる恐れがあります。
アドバイス
- トラクションバッテリの寿命を保つために、以下を実施します。
- 毎日の行程では最大80%の充電を選択してください。
- 特に高温の時期には、約50%以上の高充電レベルで1か月以上車を駐車しないでください。
- 走行後および / または温和な環境でのトラクションバッテリの充電を優先してください。それ以外の場合は、充電に時間がかかるか、または不可能になる場合があります。
トラクションバッテリの充電
車両停止、イグニッションオフ:
- 車両のトランク内に設置されている収納トレイの中から充電ケーブル 2 を取り出します。
- 充電フラップ 8 を押してロックを解除します。警告灯 9 が白色表示されます。
tip
車両によっては、充電口フラップが開いているか正しく閉まっていない場合、「充電フラップ オープン」というメッセージがインストルメントパネル上に表示されます。
- ケーブルの端を電源に差し込みます。
- ハンドル 10 をつかみます。
- 車両に応じて、スイッチ11を押します。
- 車両コードを差し込みます。警告灯 9 が白色点滅します。
注意：急速充電の場合、ブランキングカバー13のプラスチック製ストラップ12が、接続の際に、充電ケーブルコネクタと電源の間に挟まらないように注意してください。
tip
車両の充電中に充電ケーブル 2 を充電口フラップ 8 に引っ掛けるのはお止めください。
tip
マルチメディアシステムを使用してシステムの更新を受け入れただけであれば、トラクションバッテリの充電が遅延またはキャンセルされます。
充電ケーブルを車両に接続する前に、更新が完了するまで待ちます。システム更新の詳細については、マルチメディア機器の取扱説明書を参照してください。
- カチッというロック音が聞こえたら、充電ケーブルが正しく接続されていることを確認します。ロックされていることを確認するには、ハンドル 10 を軽く引きます。
- 計画充電の設定中にすぐに充電を開始したい場合は、充電開始ボタン 7 を押します充電プログラミング。
充電ケーブルは自動的に車両に固定されます。これにより、車両からコードを抜くことができなくなります。
tip
加熱しすぎないように、充電ケーブルを完全にほどいてください。
warning
拡張リード、複数のソケット、またはアダプタは使用しないでください。
火災の恐れがあります。
充電中は表示灯 9 が青色点滅します。
充電が開始されると、インストルメントパネルに次の情報が表示されます。
- バッテリ充電レベル表示灯15の電力レベル
- バッテリ充電残量。
- 残りの充電時間の推定値（充電率が約 95% に達するとこの情報は表示されなくなります）。
- 表示灯14は、車両が電源に接続されていることを示します。
- 車両の範囲は、充電レベルによって異なります。
インストルメントパネルの表示が数秒後に消えます。ドアが開くと、インストルメントパネルに再び表示されます。
1 回の充電が完了すると、表示灯 9 が緑色表示されます。
車両を充電するために充電がリザーブレベルになるまで待つ必要はありません。
tip
トラクションバッテリの充電時間は、充電端子によって供給されるエネルギーの残量と電力量によって異なります。情報は充電中にインストルメントパネル上に表示されますディスプレイとメーター類。
注意：特定の条件下では、実際の充電時間がインストルメントパネルのディスプレイに表示される充電時間よりも長くなる場合があります。これは次の条件に依存します:
- 電気ネットワークの品質、
- 初期充電レベル
- 外気温が低すぎる
- ...
充電ケーブルに問題がある場合は、元のケーブルと同一のケーブルに交換することをお勧めします。メーカーにお問い合わせください。
作動異常
警告灯9が赤色常時点灯する場合は、正規ディーラーにお問い合わせください。
ソケットから取り外す際の注意点
- 車両充電ケーブルのロックを解除するには、ボタン 6 を押すか、カード上のドアロック解除ボタンを長押しします。
- ハンドル 10 をつかみます。
tip
プラグを抜く手順を順番に実行することが不可欠です。
- 車両に応じて、スイッチ11を押します。
- 充電ケーブル 2 を車両から切り離します。
- 充電口フラップ 8 を閉じ、押してロックしてください。
- ケーブル 2 を電源 1 から切り離します。
- ケーブル 2 をトランクの収納ボックス内に収納します。
注意: トラクションバッテリを高負荷で充電した直後は、配線が熱くなっている可能性があります。ハンドルを使用してください。
tip
充電ケーブルのリリースボタンを押した後、もう一度ロックする前に、約 30 秒待つ必要があります。
ラベル 16
充電フラップに貼付されたラベル1615は、インジケーターランプ9の状態に応じて充電操作を案内します:
- 白色点滅:配線が車両に接続され、システムが点検を実施しています。
- 青色点灯:充電プログラムが有効になっています。
- 青色点滅:充電中、または車両が電源を使用して動作しています（例: 室内のエアコン）。
- 緑色点灯:車両は完全に充電されています。
- 緑色点滅:車両によっては、ビークルトゥグリッド（V2G）車両から送配電網へ（V2G）の給電またはビークルトゥロード（V2L）車両から家電等への（V2L）給電機能機能が有効化された場合。
- 赤色点灯:故障。
右側にあるラベル16は、以下の指示を示しています。
- 高圧ジェットを使用して充電フラップを洗浄しないでください。
- 車両が静止した状態で充電フラップを開くことができます。
- 車両の走行中は充電フラップを閉じてください。
- フラップを開けて充電ケーブルを接続してください。
- 外したら、フラップを再度閉じます。
- 内部ソケット、交流電圧充電端子または急速充電端子に接続します。
- 充電の詳細については、車両の取扱説明書を参照してください。
充電ソケット CHAdeMO （DC） H
電気充電ソケットCHAdeMOHは直流（DC）充電ソケットです（国によっては装備されていない場合があります）。
tip
交流用ソケットG充電ソケット <cite>3</cite>と電源供給用ソケットCHAdeMOHを同時に接続しないでください。
CHAdeMOソケットHを使用して車両を充電する場合
車両停止、イグニッションオフ:
- 充電端子の充電ケーブル2を取ります。
tip
充電端末に表示されている安全上の注意に従ってください。
- 充電フラップ 8 を押してロックを解除します。
- スイッチ11を押します。
- 配線の端を充電ソケットに接続します。
- カチッというロック音が聞こえたら、充電ケーブルがしっかり接続されていることを点検してください。ロックされているかどうかを点検するには、ハンドルを適度に引いてみてください。
充電ケーブルは自動的に車両に固定されます。これにより、車両からコードを抜くことができなくなります。
ソケットから取り外す際の注意点
tip
プラグを抜く手順を順番に実行することが不可欠です。
- スイッチ11を押します。
- ハンドル 10 をつかみます。
- 充電ケーブル 2 を車両から切り離します。
- 充電口フラップ 8 を閉じ、押してロックしてください。
- 充電端子に配線2を収納します。
注意：トラクションバッテリを高負荷で充電した直後は、配線が熱くなっている可能性があります。ハンドルを使用してください。