A110
Nivo zavorne tekočine
Nivo je potrebno preverjati pri ugasnjenem motorju in na ravni podlagi.
Redno kontrolirajte nivo zavorne tekočine, še posebno, če občutite, da je učinkovitost zaviranja slabša kot običajno.
warning
Pred kakršnimi koli deli pod pokrovom motornega prostora je treba izklopiti kontakt (glejte "Zagon, zaustavitev motorja" v 2. poglavju).
Dostop
Odvisno od vozila bo morda treba za dostop do zavorne tekočine odstraniti kanal za rešetko pokrova 3.
To storite tako:
- primite za zadnji del krila 4 vodilnega kanala rešetke 1 in ga povlecite navzgor, da ga odstranite z rešetke 2;
- primite vodilni kanal na levi strani in ga potegnite navzgor proti sebi (premik B), da ga v celoti odstranite;
- premaknite v levo (premik C), da sprostite desno stran vodilnega kanala in poenostavite njegovo premikanje glede na opornik;
- vodilni kanal 1 nežno položite na čisto in suho površino.
warning
Vozila, ki nimajo odlagalnega mesta A
Zaradi prisotnosti mehanskih sestavnih delov:
- prepovedano je shranjevanje predmetov pod pokrovom motornega prostora;
- pri delu na motornem prostoru pazite, da ničesar ne pozabite (krpe, orodja itd.), sicer lahko pride do poškodb mehanskih sestavnih delov ali do požara.
Nevarnost poškodb ali požara;
- Pri delu v motornem prostoru so lahko mehanski sestavni deli vroči. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja.
Obstaja nevarnost poškodb.
Ponovna namestitev vodilnega kanala rešetke plošče
Pomembno je, da vodilni kanal pravilno namestite 1.
To storite tako:
- namestite vodilni kanal 1 (premik D);
- glede na vozilo vstavite vodilni kanal 1 v ohišje pokrova kril 7 (premik E);
- pripnite del 6 na vsak konec vodilnega kanala, na nosilec karoserije 5 (premik F);
- pritisnite vodilni kanal (premik G), da ga pripnete.
Opomba: če imate težave s striženjem v zagonskem kanalu 1 (premik G), preverite, ali je vstavljen v dela 5 in 7: obstaja nevarnost poškodbe vodilnega kanala.
Nivo 3
Normalno je, da nivo pade, ko se zavorna čeljust obrabi, vendar ne sme nikoli pasti pod opozorilno črto "MINI".
Če želite sami preverjati stanje obrabe zavornih kolutov in zavornih oblog, si v servisni mreži ali na proizvajalčevi spletni strani priskrbite dokument, v katerem je opisan postopek kontrole.
Nalivanje
Posege na hidravličnem zavornem sistemu, ki zahtevajo zamenjavo tekočine, zaupajte strokovnjaku v servisni mreži.
Obvezno uporabljajte tekočino, ki so jo homologirale naše tehnične službe (iz zapečatene plastenke).
Pogostnost zamenjave
Glejte dokument vzdrževanja vašega vozila.
tip
V primeru nenormalnega ali ponavljajočega se zniževanja nivoja se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.
posoda tekočine za pranje stekel
Nalivanje
Pri izklopljenem motorju odprite pokrovček 8. Dolivajte tekočino, dokler je ne vidite in nato namestite pokrovček nazaj.
Opomba: redno preverjajte nivo v posodi in pred odhodom na pot dolijte tekočino.
Tekočina
Tekočina za pranje vetrobranskega stekla. Pozimi uporabite sredstvo proti zamrzovanju. Uporabljajte izdelke, ki jih priporoča predstavnik pooblaščene servisne mreže.
Filtri
Zamenjava filtrov in filtrirnih vložkov (zračni filter, filter potniškega prostora itd.) je predvidena v postopkih vzdrževanja vašega vozila.
Pogostnost zamenjave filtrov in filtrnih vložkov: glejte knjižico za vzdrževanje vašega vozila.
warning
Pri posegih pod pokrovom motornega prostora se prepričajte, ali je ročica brisalcev stekel v izklopljenem položaju.
Obstaja nevarnost poškodb.
warning
Pred kakršnimi koli deli pod pokrovom motornega prostora je treba izklopiti kontakt (glejte "Zagon, zaustavitev motorja" v 2. poglavju).