A110
מפלס נוזל בלמים
יש לקרוא את המפלס כאשר המנוע כבוי והרכב נמצא על קרקע ישרה.
יש לבדוק אותו לעתים קרובות, ובאופן מיידי אם אתה מבחין בירידה הקלה ביותר ביעילות הבלמים.
warning
לפני ביצוע פעולה כלשהי בתא המנוע, יש לוודא שמתג ההתנעה במצב OFF (לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בחלק 'התנעה וכיבוי המנוע' בפרק 2).
גישה
בהתאם לדגם רכב, ייתכן שיהיה צורך לפרק את מסילות הניקוז באזור הסבכה הקדמית כדי לקבל גישה אל מכל נוזל הבלמים 3.
כדי לבצע זאת:
- יש להחזיק את חלקה האחורי של הכנף 4 בפנל מסילת הניקוז 1 של הסבכה הקדמית ולמשוך אותה כלפי מעלה מתוך פנל הסבכה 2:
- יש להחזיק בצדה השמאלי של מסילת הניקוז ולמשוך כלפי מעלה (תנועה B) כדי לשחרר אותה ממקומה;
- יש לדחוף שמאלה (תנועה C) כדי לשחרר את הצד הימני של מסילת הניקוז ולאפשר תנועה שלה לאורך התמוכה;
- יש להניח את מסילת הניקוז 1 בעדינות על משטח נקי ויבש.
warning
דגמים שאינם מצוידים בתא אחסון A
בשל נוכחות של רכיבים מכניים:
- אין לאחסן פריטים כלשהם מתחת למכסה תא המנוע;
- בעת ביצוע עבודה בתא המנוע, יש להקפיד לא להשאיר פריטים כלשהם (אריגים, כלי עבודה וכו'). אחרת, הדבר עלול לגרום נזק לרכיבים מכניים שונים ואף להוביל להתלקחות.
סכנת נזק או שריפה;
- בעת ביצוע פעולות כלשהם בתא המנוע, הרכיבים המכניים עלולים להיות חמים. גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת.
סכנת פציעה.
החזרת מסילות ניקוז באזור הסבכה הקדמית למקומן
יש להחזיר את מסילות הניקוז 1 למקומן כהלכה.
כדי לבצע זאת:
- מיקום מסילת הניקוז 1 (תנועה D);
- בהתאם לדגם הרכב, יש להכניס את מסילת הניקוז 1 אל תוך כיסוי הכנף 7 (תנועה E);
- יש להדק את הרכיב 6 בכל אחד מקצוות מסילת הניקוז אל מרכב הרכב 5 (תנועה F);
- יש להפעל מעט לחץ על מסילת הניקוז (תנועה G) כדי להדק אותה למקומה.
הערה: במקרה של קושי בעת ניסיון להדק את מסילת הניקוז למקומה 1 (תנועה G), יש לבדוק אם היא מושחלת לרכיבים 5 ו-7: סכנת נזק למסילת הניקוז.
מפלס 3
המפלס יורד באופן תקין כאשר נעלי הבלמים נשחקות, אך אסור שהוא ירד מתחת לשורת האזהרה "MINI".
אם ברצונך לבדוק את רמת הבלאי בעצמך, יש לעיין במסמך המסביר את הליך הבדיקה שזמין ברשת או באתר היצרן.
הוספה
לאחר כל פעולה במעגל ההידראולי, יש לבצע החלפת נוזל בעזרת מומחה.
יש להשתמש רק בנוזלים שאושרו על-ידי המחלקה הטכנית שלנו (ואשר נלקחו מכלי אטום).
מרווחי ההחלפה
עיין במסמך התחזוקה של הרכב שלך.
tip
אם קיימת ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל, יש לפנות למוסך מורשה.
מאגר למתיז השמשה הקדמית
הוספה
כשהמנוע דומם, יש לפתוח את המכסה 8. מלא עד שתוכל לראות את הנוזל ואז החזר את המכסה.
הערה: יש לבדוק את מפלס המאגר באופן קבוע ומלא נוזל לפני הנסיעה.
נוזל
מתיז לשמשה הקדמית. בחורף, השתמש במוצר נגד קפיאה. השתמש במוצרים המומלצים על-ידי המשווק המורשה.
מסננים
ניתן להחליף את רכיבי הסינון (מסנן אוויר, מסנן תא הנוסעים, וכו') במהלך טיפול שגרתי שמבוצע ברכב.
מרווחי החלפה של רכיבי הסינון: יש לעיין במסמכי התחזוקה של הרכב.
warning
בעת עבודה בתא המנוע, יש להקפיד שמנוף ההפעלה של מגבי השמשה הקדמית במצב כבוי.
סכנת פציעה.
warning
לפני ביצוע פעולה כלשהי בתא המנוע, יש לוודא שמתג ההתנעה במצב OFF (לקבלת מידע נוסף, יש לעיין בחלק 'התנעה וכיבוי המנוע' בפרק 2).