Etichetta A

Per leggerla aprite la porta conducente.

La pressione di gonfiaggio deve essere controllata su pneumatici freddi.

Se non è possibile controllare la pressione di gonfiaggio quando gli pneumatici sono freddi, aumentare i valori della pressione standard di 0,2 -0,3 bar (o 3 PSI). Non bisogna mai sgonfiare un pneumatico caldo.

B.

: dimensioni degli pneumatici montati sul veicolo.

C.

: pressione di gonfiaggio degli pneumatici per le ruote anteriori.

D.

: pressione di gonfiaggio degli pneumatici per le ruote posteriori.

La pressione ottimale degli pneumatici per garantire un buon equilibrio tra comfort e prestazioni del veicolo è di 2,3 bar. Per massimizzare l'autonomia, è possibile aumentare la pressione di gonfiaggio fino alla pressione "ECO", come indicato sull'etichetta della pressione.

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Veicolo dotato di sistema di controllo della pressione degli pneumatici

In caso di pneumatico sgonfio (foratura e così via), la spia viene visualizzata sul quadro della strumentazione Sistema di sorveglianza della pressione degli pneumatici.

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Sicurezza degli pneumatici e montaggio delle catene: per informazioni sulle condizioni di manutenzione e, a seconda della versione del veicolo, sull'uso delle catene Pneumatici.

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Veicolo utilizzato a pieno carico (massa max. consentita a pieno carico) e con traino di rimorchio

La velocità massima non deve essere superiore a 100 km/h e la pressione degli pneumatici deve essere aumentata di 0,2 bar  Masse (in kg).

Rischio di scoppio degli pneumatici.

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Per la sicurezza e il rispetto delle normative in vigore.

Quando si rende necessaria la sostituzione, bisogna montare sullo stesso asse del veicolo soltanto pneumatici della stessa marca, dimensioni, tipo e struttura.

Gli penumatici devono avere una capacità di carico e una velocità nominale almeno identiche a quelle degli pneumatici originali o essere conformi ai valori consigliati dalla rete del marchio.

Il mancato rispetto di queste istruzioni può mettere a rischio la sicurezza e invalidare la conformità del veicolo.

Rischio di perdita di controllo del veicolo.