A110
În caz de pană de pneu
În funcţie de vehicul, se furnizează un kit de umflare pneuri sau o roată de rezervă de urgenţă.
Vehicul echipat cu un sistem de supraveghere presiune pneuri
În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos
pe tabloul de bord, Sistem de supraveghere presiune pneuri.
warning
În caz de staţionare pe acostamentul şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.
warning
Dacă roata de rezervă a fost păstrată timp de mai mulţi ani, verificaţi-o la atelierul dumneavoastră pentru a vedea dacă mai corespunde şi dacă poate fi utilizată fără riscuri.
- Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă pe acelaşi vehicul.
- Utilizarea roţii de rezervă de urgenţă din spate poate reduce garda la sol a vehiculului.
- Înlocuiţi cât mai curând roata de rezervă cu o roată identică cu cea originală.
- În timpul utilizării, care trebuie să fie temporară, viteza de rulare nu trebuie să depăşească viteza indicată pe eticheta situată pe roată.
- Montarea acestei roţi poate modifica comportamentul obişnuit al vehiculului dumneavoastră. Evitaţi accelerările sau decelerările brutale şi reduceţi viteza în viraj.
- Roata de rezervă de urgenţă poate fi echipată numai cu un dispozitiv sau echipament specific. Consultaţi Reprezentantul mărcii.
Roată de rezervă
Dacă vehiculul este echipat cu una, roata de rezervă de urgenţă 1 este amplasată într-o cutie de depozitare legată de scaunul pasagerului.