מבוא

באמצעות מידע מהמצלמה 1 ומהמכ"ם 2, המערכת קובעת את המרחק של הרכב:

  • מהרכב שלפנים באותו נתיב;

או

  • מכל רכב מתקרב בהקשר של תמרון כדי לשנות כיוון;

או

  • וכלי רכב העוברים בניצב;

או

  • וכלי רכב נייחים;

או

  • הולכי רגל ורוכבי אופניים בסביבה.

המערכת מודיעה לנהג אם קיים סיכון להתנגשות חזיתית כדי לאפשר תמרונים מתאימים בחירום (לחיצה על דוושת הבלמים ו/או סיבוב ההגה).

בהתאם לתגובתיות של הנהג, המערכת יכולה לסייע בבלימה כדי להגביל את הנזק או למנוע התנגשות.

המערכת אינה פעילה ואינה מפעילה התראה.

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה.

פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

tip

מערכת זו יכולה להפעיל בלימה מרבית לרכב עד שהרכב נמצא בעצירה מוחלטת במידת הצורך.

מטעמי בטיחות, ‏‫יש לחגור תמיד את חגורת הבטיחות בעת הנסיעה ברכב ולוודא שהיא פעילה כדי שאף פריט לא יושלך לפנים ויפגע בנוסעים.

מיקום המצלמה 1

ודא שהשמשה הקדמית אינה מוסתרת (על-ידי לכלוך, בוץ, שלג, אדים ועוד).

מיקום המכ"ם 2

יש לוודא שהאזור מסביב למכ"ם אינו מוסתר (בשל לכלוך, בוץ, שלג, או לוחית רישוי שאינה מותקנת היטב), אינו פגום, מעוות (כולל באמצעות צבע) או מוסתר.

פעולה

בעת נהיגה, כאשר קיים סיכון להתנגשות, המערכת:

  • מתריעה על סכנת התנגשות: ההודעה "זוהה מכשול" מופיעה בלוח המחוונים בליווי צפצוף.

הערה: אם הנהג לוחץ על דוושת הבלמים והמערכת מזהה סכנת התנגשות, ייתכן שכוח הבלימה‬ יוגבר אם הוא לא יספיק למניעת ההתנגשות.

  • יכולת להפעיל בלימה: אם הנהג אינו מגיב להתראה והתנגשות היא בלתי נמנעת, נורת האזהרה נדלקת באדום, ההודעה בלום מוצגת בלוח המכשירים ונשמע צפצוף.

שים לב:

  • אם הנהג משתמש בפקדי הרכב (הגה, דוושות וכולי) המערכת עשויה לעכב את התגובה שלה או לא לפעול;
  • אם בלימת החירום האקטיבית גרמה לעצירת הרכב, הרכב ממשיך להיות נייח לזמן קצר. מעבר למגבלת הזמן הזו, הנהג מוכרח לשמור על הרכב במצב נייח על-ידי השארת כף הרגל על דוושת הבלמים;
  • לאחר שהמערכת מפעילה בלימה, תוצג ההודעה "בטיחות מתקדמת מופעלת".
tip

במקרה של תמרון חירום, ניתן להפסיק את פעולת הבלימה בכל עת באמצעות:

  • לחיצה על דוושת ההאצה;

או

  • סיבוב ההגה כתמרון להימנעות מהתנגשות.
tip

תכונות מיוחדות של אזהרות

בהתאם למהירות, ייתכן שהאזהרה והבלימה יופעלו בו-זמנית.

זיהוי כלי רכב

איתור כלי רכב הנוסעים באותו נתיב

סכנת התנגשות עם הרכב שמלפנים באותו נתיב ניעה מזוהה על ידי המערכת כשהרכב נוסע במהירות הגבוהה מכ-7 קמ"ש.

זיהוי כלי רכב מתקרבים בהקשר של תמרון כדי לשנות כיוון

אם ברצונך לשנות כיוון (כגון A), המערכת מזהה כלי רכב מתקרבים כאשר:

  • מהירות הנסיעה היא בין כ-7 קמ"ש לכ-30 קמ"ש;
  • הפעלת את אור מחוון הכיוון.

איתור כלי רכב החוצים את הנתיב בניצב

כלי רכב החוצים את הנתיב בניצב מזוהים על ידי המערכת כאשר:

  • הרכב שלך נוסע במהירות בין כ-20 קמ"ש עד 60 קמ"ש.

איתור כלי רכב שנעצרו בנתיב

כלי רכב נייחים מזוהים על ידי המערכת כאשר:

  • כשמהירות הנסיעה היא בין כ-7 קמ"ש לכ-85 קמ"ש.

זיהוי של הולכי רגל ורוכבי אופניים

איתור הולכי רגל ורוכבי אופניים באותו נתיב

המערכת מזהה הולכי רגל ורוכבי אופניים כאשר:

  • מהירות הנסיעה היא בין כ-7 קמ"ש לכ-85 קמ"ש.

איתור הולכי רגל ורוכבי אופניים בעת שינוי כיוון

המערכת מזהה הולכי רגל ורוכבי אופניים כאשר:

  • מהירות הנסיעה היא בין כ-7 קמ"ש לכ-30 קמ"ש.

הפעלה/השבתה

tip

בהתאם לרכב, לפי משך הזמן שחלף לאחר עצירת המנוע האחרונה, הפונקציה מופעלת מחדש:

  • כאשר הרכב אינו נעול;

או

  • כאשר דלת נפתחת;

או

  • כשהמנוע מותנע מחדש.

הפעלה, השבתה של המערכת דרך מסך מערכת המולטימדיה 3

כדי להפעיל או להשבית את הפונקציה, עיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

יש לבחור ב-ON או OFF.

לאחר הפעלה של המערכת, נורת האזהרה נדלקת או, בהתאם לסוג הרכב, נורת האזהרה נדלקת בלוח המכשירים. כאשר המערכת מופעלת, נורת האזהרה נעלמת.

הגדרות

warning

מטעמי בטיחות, בצע את כל התאמות כאשר הרכב עוצר.

הגדרות ממסך מערכת המולטימדיה 3

כאשר הרכב נייח, כדי לגשת להגדרות הפונקציה ממסך המולטימדיה 3, עיין בהוראות המולטימדיה:

אזהרה: יש לכוונן את רמת הרגישות. כדי לבצע זאת, בחר:

  • « מאוחר » ;
  • « סטנדרטי » ;
  • « מוקדם ».

למידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

לא זמין זמנית

אם המערכת מזהה תקלה זמנית, נורת האזהרה נדלקת בלוח המכשירים.

הסיבות האפשריות הן:

  • המערכת מסונוורת באופן זמני (קרינת השמש, ‏‫אור נסיעה נמוך, תנאי מזג אוויר ירודים וכולי). המערכת תחזור לפעול שוב כאשר תנאי הניראות ישתפרו;
  • המערכת משובשת באופן זמני (לדוגמה, השמשה הקדמית, הפגוש הקדמי או האחורי או הסמל חסומים על ידי לכלוך, בוץ, שלג, עיבוי וכולי) במקרה זה, החנה את הרכב ודומם את המנוע. יש לנקות את השמשה הקדמית, את הפגוש הקדמי או את הסמל. בפעם הבאה שתניע את המנוע, אחרי כחמש או עשר דקות של נהיגה, נורת האזהרה וההודעה ייעלמו. אם זהו אינו המקרה, הסיבה עשויה להיות אחרת; יש לבקר במוסך מורשה.

תקלות תפעוליות

אם המערכת מזהה תקלה זמנית, נורת האזהרה נדלקת בלוח המכשירים. יש להתייעץ עם מוסך מורשה.

אזהרות

warning

פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.

הפעלת הפונקציה הזו עשויה להתעכב או להימנע כאשר המערכת מזהה סימנים ברורים לשליטה של הרכב על ידי הנהג (פעולה בהגה, בדוושות וכולי).

לא ניתן להפעיל את המערכת כאשר:

  • בקרת ההילוכים נמצאת במצב /נייטרלי';
  • בקרת היציבות האלקטרונית (ESC) הופעלה.

טיפול במערכת/תיקונים

  • במקרה של התנגשות, יישור המכ"ם ו/או המצלמה עשוי להשתנות והפעולה שלהם עשויה להיות מושפעת כתוצאה מכך.

    השבת את הפונקציה והתייעץ עם משווק מורשה.

  • כל עבודה באזור שבו המכ"ם ו/או המצלמה ממוקמים (תיקונים, החלפות, התאמות שמשה וכדומה) צריכה להתבצע על ידי צוות מוסמך.

רק משווק מורשה מוסמך לבצע טיפול במערכת.

warning

הפרעה למערכת

תנאים מסוימים עשויים להפריע או לגרום נזק לפעולת המערכת, כגון:

  • סביבה מורכבת (גשר מתכתי, מנהרה וכו');
  • תנאי מזג אוויר קשים (שלג, גשם, ברד, קרח שחור וכו');
  • ראות גרועה (לילה, ערפל וכו');
  • ניגודיות גרועה בין האובייקט (כלי רכב, הולך הרגל וכו') לסביבה (למשל, הולך רגל לבוש לבן בסביבה מושלגת וכו');
  • סנוור (קרני שמש, פנסים של כלי רכב הנוסעים בנתיב הנסיעה הנגדי וכו');
  • הפרעות על השמשה הקדמית (לכלוך, קרח, שלג, אדים וכו');
  • ...

בתנאים אלה, ייתכן שהמערכת לא תגיב, תזהיר את הנהג או תבלום בשוגג.

הגבלת פעולת המערכת

  • בכל פעם שהרכב מותנע, המערכת מבצעת כיול בהתאם לסביבת הרכב וייתכן שהיא לא תהיה זמינה לפרק זמן של כ-2 עד 5 דקות של נהיגה;
  • אזורי המכ"ם והמצלמה מוכרחים להיות נקיים ונטולי שינויים כדי לוודא את הפעולה התקינה של המערכת;
  • ייתכן שהמערכת לא תגיב בצורה אפקטיבית לכלי רכב קטנים כמו אופנועים, כפי שהיא תגיב לכלי רכב אחרים;
  • ייתכן שהמערכת לא תפעל כהלכה כשפני הכביש חלקים (בשל גשם, שלג, קרח שחור וכו');
  • כדי להבטיח פעולה נכונה, המערכת צריכה להבחין במכשול כולו. אם כך, המערכת לא יכולה לזהות:
    • הולכי רגל/רוכבי אופניים באזור חשוך או בתנאי תאורה ירודה;
    • הולכי רגל/רוכבי אופניים שנראים באופן חלקי;
    • הולכי רגל נמוכים מ-80 ס"מ בערך;
    • הולכי רגל שנושאים אובייקטים גדולים;
    • ...

בתנאים אלה, ייתכן שהמערכת לא תגיב, תזהיר את הנהג או תבלום בשוגג.

warning

השבתה של הפונקציה

יש להשבית את הפונקציה במקרים הבאים:

  • אזור המצלמה ניזוק (כגון, בחלקה הפנימי או החיצוני של השמשה הקדמית);
  • החלק הקדמי של הרכב ניזוק (התנגשות, עיוות, שריטה במכ"ם וכו');
  • הרכב נגרר (תקלות);
  • השמשה סדוקה או מעוותת (אל תבצע תיקוני שמשה באזור זה. יש להחליף אותה אצל משווק מורשה);
  • אינך נוהג על כביש סלול.

במקרה של התנהגות חריגה של המערכת, השבת אותה וצור קשר למשווק מורשה.

עצירה של הפונקציה

ניתן לעצור את פונקציית הבלימה האקטיבית בכל עת על ידי לחיצה על דוושת ההאצה או סיבוב ההגה בתמרון למניעת התנגשות.