A390
העצה הבאה תאפשר לך לבצע תיקונים מהירים וזמניים. מטעמי בטיחות, יש לבקר במוסך מורשה בהקדם האפשרי.
במהלך ביצוע הטעינה | גורמים אפשריים | הפעולה הנדרשת |
|---|---|---|
אי אפשר לטעון את סוללת הגרירה. נורת האזהרה של מכסה הטעינה מהבהבת באדום. | הטמפרטורה החיצונית נמוכה מ-26° C. | טען מחדש את הרכב בסביבה מתאימה יותר. במידת הצורך גרירה: תקלה. |
אין זרם חשמלי בשקע או שחיבור הכבל לקוי בשקע הביתי. | בדוק את ההתקנה (מפסק, תכנות וכולי). יש לבדוק את החיבורים (שקע הטעינה וכו') טעינה. | |
הכבל פגום. | יש לפנות למוסך מורשה כדי להחליף אותו. | |
אי אפשר לטעון את סוללת הגרירה. נורת החיווי על מכסה הטעינה מהבהבת בלבן. | כבל הטעינה אינו נעול כהלכה לשקע ברכב. | חבר את כבל הטעינה כראוי לרכב טעינה. |
שימוש בכרטיס | גורמים אפשריים | הפעולה הנדרשת |
|---|---|---|
הכרטיס לא נועל את הדלתות או מבטל את הנעילה שלהן. | סוללת הכרטיס התרוקנה. | החלף את הסוללה או דאג להחלפתה. עדיין אפשר יהיה לנעול/לשחרר את נעילת הדלתות ולהתניע את המנוע נעילה, ביטול נעילה ופתיחה של רכיבים ודלתות וכן התנעה, כיבוי המנוע. |
שימוש במכשירים שפועלים באותו תדר של השלט הרחוק (טלפון נייד וכו'). | הפסק להשתמש במכשירים או השתמש במפתח המובנה נעילה, ביטול נעילה ופתיחה של רכיבים ודלתות. | |
רכב הממוקם באזור קרינה אלקטרומגנטית גבוהה. מצבר 12 וולט נפרק. | יש להשתמש במפתח המובנה בכרטיס נעילה, ביטול נעילה ופתיחה של רכיבים ודלתות. | |
ביטול סנכרון של הכרטיס. | יש לשחרר את נעילת דלת הנהג באמצעות הכנסת המפתח המשולב בכרטיס אל חריץ מנעול הדלת נעילה, ביטול נעילה ופתיחה של רכיבים ודלתות ולאחר מכן להניח את הכרטיס באזור התנעה, כיבוי המנוע וללחוץ על המתג START כדי לסנכרן את הכרטיס. | |
ההודעה "הנח את הכרטיס ליד הלחצן START" מופיעה בלוח המכשירים. | סוללת הכרטיס התרוקנה או שהכרטיס אינו מסונכרן. | בדוק את מצב סוללת הכרטיס או הנח את הכרטיס באזור הייעודי התנעה, כיבוי המנוע. |
בכביש | גורמים אפשריים | הפעולה הנדרשת |
|---|---|---|
קושי בהיגוי. | סיוע בהתחממות יתר. | סע בזהירות במהירות נמוכה יותר, שים לב לרמת הכוח בהגה הדרושה לסיבוב הגלגלים. |
תקלה במנוע הסיוע החשמלי. תקלה במערכת הסיוע. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | |
רטט. | צמיגים לא מנופחים ללחץ הנכון, אינם מאוזנים כהלכה או פגומים. | בדוק את לחץ האוויר בצמיגים. אם זו לא הבעיה, דאג לבדוק אותם בעזרת משווק מורשה. |
ציוד חשמלי | גורמים אפשריים | הפעולה הנדרשת | |
|---|---|---|---|
המגבים לא פועלים. | להבי מגבים תקועים. | שחרר את הלהבים לפני השימוש במגבים. | |
הנתיך של המגב שרוף. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | ||
תקלה במנוע שלו. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | ||
המגב לא נעצר. | תקלה בבקרות חשמליות. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | |
מחווני הכיוון מהבהבים מהר יותר. | תקלה בנורה. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | |
המחוונים לא פועלים. | בצד אחד: | תקלה בנורה. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. |
בשני הצדדים: |
| יש להחליף את הנתיך נתיכים או לבקר במוסך מורשה לצורך החלפתו. | |
| החלפה: פנה למשווק מורשה. | ||
ציוד חשמלי | גורמים אפשריים | הפעולה הנדרשת | |
|---|---|---|---|
הפנסים הקדמיים לא פועלים. | אחד בלבד: |
| יש להתייעץ עם מוסך מורשה. |
| יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | ||
שניהם: | נתיך נפגם. | יש להחליף את הנתיך נתיכים או לבקר במוסך מורשה לצורך החלפתו. | |
הפנסים הקדמיים לא נכבים. | תקלה בבקרות חשמליות. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | |
שאריות עיבוי בפנסים הקדמיים או באורות האחוריים. | שאריות עיבוי יכולות להיות תופעה טבעית כתוצאה משינויים בטמפרטורה ובלחות. במקרה כזה, השאריות ייעלמו בהדרגה לאחר הדלקת הפנסים. | ||
נעצר | גורמים אפשריים | הפעולה הנדרשת |
|---|---|---|
מיזוג האוויר והמאוורר נדלקים לאחר כיבוי מתג ההתנעה או כשהרכב נטען. | לא מדובר בהכרח בתקלה כיוון שייתכן שמדחס מיזוג האוויר והמאוורר מופעלים כדי לווסת את טמפרטורת המערכת כשהטמפרטורה החיצונית נמוכה. | |
מדחס מיזוג האוויר והמאוורר נדלקים למשך יותר מ-30 דקות כשמתג ההתנעה כבוי. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. | |
מיזוג האוויר המתוכנת לא פועל. | אחד מתנאי השימוש לא מתקיים (סוללת הגרירה לא טעונה וכולי). | |
טווח הנסיעה של סוללת ההינע שמוצג שונה מהטווח שהוצג בפעם האחרונה שבוצע כיבוי של המנוע. | השינוי בטמפרטורה של סוללת ההינע בין כיבוי להתנעה של המנוע יכול להשפיע על טווח הנסועה שמוצג בלוח המכשירים. טמפרטורה סביבתית נמוכה עשויה לגרום להצגה של טווח נסיעה קצר יותר בהשוואה לטווח שהוצג בפעם האחרונה שבוצע כיבוי של המנוע. | יש לנהוג למשך מספר קילומטרים, עד לביצוע עדכון אוטומטי של טווח הנסיעה של הסוללה – מיד כשטמפרטורת הסוללה תגיע לרמה מיטבית. |
פונקציות מיזוג האוויר והחימום בתא הנוסעים נכבות ללא פעולה מצד המשתמש, אפילו אם הסוללה טעונה מספיק. | לא מדובר בהכרח בתקלה משום שהמערכת מכבה את עצמה כברירת מחדל כדי לשמר את אוטונומיית הסוללה או כדי למטב את הטעינה מחדש. | כדי לעבור למצב הארכת החיים, לחץ על לחצן ההפעלה מבלי ללחוץ על דוושת הבלמים. עם זאת, מיזוג האוויר ייפסק לאחר כמה דקות. אפשר תמיד להפעיל מחדש את המערכת באמצעות לחיצה על פקדי מערכת מיזוג האוויר בקרת אקלים אוטומטית. |
תקלה חשמלית. | יש להתייעץ עם מוסך מורשה. |