A390

Naładowanie akumulatora napędowego jest niemożliwe.

Lampka kontrolna klapki gniazda ładowania miga na czerwono.

Temperatura na zewnątrz jest niższa niż -26°C.

Ładować pojazd w miejscu o umiarkowanej temperaturze. W razie potrzeby Holowanie: postępowanie w razie awarii.

Brak prądu w gniazdku ściennym lub nieprawidłowe podłączenie przewodu do gniazda elektrycznego.

Dokonać przeglądu instalacji elektrycznej (wyłącznik instalacyjny, programator itp.).

Sprawdzić połączenia (gniazdo ładowania itp.) Ładowanie.

Kabel jest wadliwy.

W celu jego wymiany należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Naładowanie akumulatora napędowego jest niemożliwe.

Wskaźnik klapki gniazda ładowania miga na biało.

Kabel do ładowania nie jest poprawnie podłączony do pojazdu.

Podłączyć poprawnie kabel ładowania w pojeździe Ładowanie.

Karta nie umożliwia blokowania lub odblokowywania drzwi.

Zużyta bateria karty.

Wymienić lub zlecić wymianę baterii. Nadal można zablokować, odblokować i uruchomić pojazd Blokowanie i odblokowanie elementów otwieranych i drzwi i Uruchamianie/wyłączanie silnika.

Używanie urządzeń działających na tej samej częstotliwości, co nadajnik (telefon komórkowy, itp.).

Wyłączyć urządzenia lub skorzystać ze zintegrowanego kluczyka Blokowanie i odblokowanie elementów otwieranych i drzwi.

Pojazd znajduje się w strefie o silnym promieniowaniu elektromagnetycznym.

Rozładowany akumulator 12 V.

Użyć kluczyka wbudowanego w kartę Blokowanie i odblokowanie elementów otwieranych i drzwi.

Desynchronizacja karty.

Odblokuj drzwi kierowcy, wkładając klucz wbudowany w kartę do zamka drzwi Blokowanie i odblokowanie elementów otwieranych i drzwi, następnie umieść kartę w dedykowanej strefie Uruchamianie/wyłączanie silnika i naciśnij przycisk "START" w celu zsynchronizowania karty.

Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Umieść kartę w pobliżu przycisku rozruchu silnika".

Bateria karty jest rozładowana lub karta nie jest zsynchronizowana.

Sprawdzić stan baterii karty lub umieścić kartę w dedykowanej strefie Uruchamianie/wyłączanie silnika.

Trudności w obracaniu kierownicą.

Przegrzanie się układu wspomagania.

Jechać ostrożnie z mniejszą prędkością i pamiętać o tym, że operowanie kierownicą wymaga użycia większej siły.

Problem z elektrycznym silnikiem układu wspomagania.

Usterka układu wspomagania.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Wibracje.

Niedopompowane lub zniszczone opony, niewyważone koła.

Sprawdzić ciśnienie w oponach. Jeśli jest prawidłowe, zlecić kontrolę stanu ogumienia Autoryzowanemu Partnerowi marki.

Wycieraczki nie działają.

Przyklejone do szyby pióra wycieraczek.

Odkleić pióra przed włączeniem wycieraczek.

Przepalony bezpiecznik wycieraczek.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Awaria silnika wycieraczek.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Nie można wyłączyć wycieraczek.

Uszkodzone elektryczne elementy sterujące.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Zwiększona częstotliwość migania kierunkowskazów.

Niesprawna żarówka.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Nie działają światła kierunkowskazów.

Z jednej strony:

Niesprawna żarówka.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Z obu stron:

• przepalony bezpiecznik;

Wymień bezpiecznik Bezpieczniki lub zleć jego wymianę.

• Wadliwie działająca instalacja elektryczna lub element sterujący.

Wymienić: skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Reflektory

przestały działać.

Jeden:

• Niesprawna żarówka;

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

• odłączony przewód lub nieprawidłowo ustawiony styk w złączu.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Oba:

Uszkodzony bezpiecznik.

Wymień bezpiecznik Bezpieczniki lub zleć jego wymianę.

Nie można wyłączyć reflektorów.

Uszkodzone elektryczne elementy sterujące.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ślady skroplin w reflektorach lub tylnych światłach.

Ślady skroplin mogą być naturalnym zjawiskiem związanym ze zmianą temperatury i wilgotności powietrza.

W takim przypadku, ślady znikają stopniowo po włączeniu świateł.

Wentylator klimatyzacji i wentylacji włącza się po wyłączeniu zapłonu lub podczas ładowania pojazdu.

Niekoniecznie jest to usterka, sprężarka klimatyzacji i wentylator włączają się, aby regulować temperaturę systemu, gdy temperatura zewnętrzna jest niska.

Sprężarka klimatyzacji i wentylator włączają się na ponad 30 minut po wyłączeniu zapłonu.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Programowanie klimatyzacji nie działa.

Jeden z warunków użytkowania nie został spełniony (akumulator napędowy nie jest w trakcie ładowania itp.).

Klimatyzacja: programowanie.

Wyświetlany zasięg akumulatora napędowego różni się od ostatniego wyłączenia silnika.

Zmiany temperatury akumulatora napędowego między zatrzymaniem a ponownym uruchomieniem pojazdu mogą mieć wpływ na zasięg wyświetlany na tablicy wskaźników.

Niskie temperatury na zewnątrz mogą prowadzić do zmniejszenia zasięgu w porównaniu z ostatnim wyłączeniem silnika.

Przejedź kilka kilometrów, a zasięg akumulatora zostanie automatycznie skorygowany, gdy tylko temperatura osiągnie optymalny poziom.

Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny wyłączają się bez udziału użytkownika, nawet przy odpowiednim poziomie naładowania akumulatora.

Nie musi to oznaczać usterki: system domyślnie wyłącza się, aby zachować autonomię akumulatora lub zoptymalizować proces jego ładowania.

Aby uruchomić tryb przedłużonej żywotności, naciśnij przycisk rozruchu bez wciskania pedału hamulca. Klimatyzacja wyłącza się po kilku minutach.

Zawsze można ponownie aktywować system, naciskając przyciski sterujące klimatyzacją Klimatyzacja automatyczna.

Usterka elektryczna.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.