A390

De tractiebatterij kan niet worden opgeladen.

Het waarschuwingslampje van de oplaadklep knippert rood.

De buitentemperatuur is minder dan -26 °C.

Laad uw auto weer op een gematigde plek op. Indien nodig Slepen: pech.

Er zit geen stroom op de wandcontactdoos of de kabel is niet goed aangesloten.

Laat uw installatie controleren (hoofdschakelaar, programmeerapparaat...).

Controleer de aansluitingen (laadcontact enz.) Opladen.

De kabel is defect.

Raadpleeg een erkende dealer om deze te vervangen.

De tractiebatterij kan niet worden opgeladen.

Het indicatielampje van de oplaadklep knippert wit.

Het laadkabel is niet juist aangesloten op het voertuig.

Sluit de laadkabel goed aan op de auto Opladen.

De kaart kan geen portieren ontgrendelen of vergrendelen.

Batterij van de card leeg.

Vervang de accu of laat deze vervangen. U kunt nog steeds uw Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen en Starten, Stoppen van de motor auto vergrendelen/ontgrendelen.

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de afstandsbediening werken (mobiele telefoon, enz.).

Gebruik deze apparaten niet langer of gebruik de ingebouwde sleutel Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen.

De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

12 V-accu ontladen.

Gebruik de sleutel die in de kaart is ingebouwd Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen.

Desynchronisatie van de kaart.

Ontgrendel het bestuurdersportier door de ingebouwde sleutel van de kaart in het portierslot te steken Portieren en kleppen vergrendelen, ontgrendelen, plaats vervolgens de kaart op de plaatsingszone Starten, Stoppen van de motor en druk op de knop "START" om de kaart te synchroniseren.

De melding "Plaats de kaart bij de START-knop" verschijnt op het instrumentenpaneel.

De kaartaccu is leeg of de kaart is niet synchroon.

Controleer de accustatus van de kaart of plaats de kaart in het gebied Starten, Stoppen van de motor.

Het sturen gaat zwaar.

Oververhitting van de bekrachtiging.

Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen te draaien.

Probleem met de elektrische bekrachtigingsmotor.

Storing in het hulpsysteem.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Trillingen.

Banden te zacht, beschadigd of uit balans.

Controleer de bandenspanning. Als deze goed is, laat de staat van de banden dan door een merkdealer controleren.

De ruitenwissers werken niet.

Ruitenwisserbladen kleven.

Maak de wisserbladen los van de ruit.

Zekering ruitenwisser doorgebrand.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Ruitenwissermotor defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De ruitenwisser stopt niet.

Elektrische verstelling defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Knipperfrequentie te hoog.

Defecte lamp.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De knipperlichten werken niet.

Aan één kant:

Defecte lamp.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

aan twee kanten:

• zekering doorgebrand;

Vervang de zekering Zekeringen of laat deze vervangen.

• Elektrische installatie of schakelaar defect.

Te vervangen: raadpleeg een merkdealer.

De koplampen

werken niet meer.

Aan één kant:

• Defecte lamp;

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

• draad los of stekker niet goed aangesloten.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Aan twee kanten:

Zekering beschadigd.

Vervang de zekering Zekeringen of laat deze vervangen.

De koplampen blijven branden.

Elektrische verstelling defect.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

Condens in de koplampen of achterlichten.

Condens is een normaal verschijnsel dat door variaties in temperatuur en vochtigheid kan worden veroorzaakt.

In dat geval verdwijnen de sporen geleidelijk aan als de lichten branden.

De airconditioning en ventilator worden ingeschakeld nadat het contact is uitgeschakeld of wanneer het voertuig wordt opgeladen.

Dit hoeft niet per se een storing te zijn, de aircocompressor en de ventilator gaan aan om de temperatuur van het systeem te regelen als de buitentemperatuur laag is.

De aircocompressor en de ventilator worden bij uitgeschakeld contact langer dan 30 minuten ingeschakeld.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.

De programmeerbare airconditioning werkt niet.

Er is niet aan een van de gebruiksvoorwaarden voldaan (de tractiebatterij wordt niet opgeladen ...).

Airconditioning: programmering.

Het weergegeven bereik van de tractiebatterij is anders dan de laatste keer dat de motor werd uitgeschakeld.

Het verschil in de temperatuur van de tractiebatterij tussen het stoppen en het opnieuw starten van de auto kan van invloed zijn op de actieradius die op het instrumentenpaneel wordt weergegeven.

Lage buitentemperaturen kunnen leiden tot een vermindering van de actieradius in vergelijking met de laatste keer dat de motor werd uitgeschakeld.

Rijd een paar kilometer en de actieradius van de batterij past zich automatisch aan zodra de temperatuur het optimale niveau bereikt.

De airco- en verwarmingsfuncties in het passagierscompartiment worden uitgeschakeld zonder dat de gebruiker iets doet, zelfs als de batterij voldoende is opgeladen.

Dit is niet per se een storing; het systeem wordt standaard uitgeschakeld om de batterij te sparen of het opladen te optimaliseren.

Druk op de Start-knop zonder het rempedaal in te trappen om naar de modus voor langere gebruiksduur te gaan. De airco stopt toch na een paar minuten.

U kunt het systeem altijd opnieuw activeren door op de bedieningsknoppen van de airconditioning te drukken Automatische airconditioning.

Elektrische storing.

Raadpleeg voor de exacte gegevens de merkdealer.