Entretien des garnitures intérieures

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Écran multimédia

L’entretien de l’écran dépend du type d’équipement multimédia. Pour plus d’informations, reportez-vous à la notice multimédia.

Vitres d’instrumentation

(ex. : tableau de bord, montre, afficheur température extérieure…)

Utilisez un chiffon doux ou du coton.

Si cela est insuffisant, utilisez un chiffon doux (ou coton) légèrement imbibé d’eau savonneuse puis rincez avec un chiffon doux ou coton légèrement imbibé d’eau.

Chapitre

Entretien de la carrosserie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ce qu’il faut faire

Lavez fréquemment votre véhicule, moteur arrêté, avec des shampooings sélectionnés par nos Services Techniques (jamais de produits abrasifs). Rincez au préalable abondamment au jet :

Chapitre

Équipements aérodynamiques

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lame avant 1 et aileron arrière 2

La lame avant 1 et l’aileron arrière 2 assurent la stabilité du véhicule à haute vitesse.

En cas d’endommagement, réduisez votre vitesse et consultez au plus tôt un Représentant de la marque.

Chapitre

Batterie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

La batterie 1 ne nécessite pas d’entretien. Vous ne devez ni l’ouvrir, ni effectuer d’ajout de liquide.

Chapitre

Niveaux, filtres

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Liquide de freins

Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol horizontal.

Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence même légère de l’efficacité de freinage.

Chapitre

Niveau liquide de refroidissement

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Les bocaux 1 et 2 sont situés dans le compartiment moteur arrière. Pour y accéder, reportez-vous au paragraphe « Compartiment moteur arrière » en chapitre 4.

Chapitre

Huile moteur

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Généralités

Un moteur consomme de l’huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire des appoints d’huile entre deux vidanges.

Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un Représentant de la marque.

Périodicité : vérifiez périodiquement votre niveau d’huile et, en tout cas, avant chaque grand voyage sous peine de risquer de détériorer votre moteur.

Chapitre