A110

tänaseks täna

Sissejuhatus

Sõiduki kaitseraudade sees on ultraheliandurid, mille asukohta näitavad nooled 1, et tuvastada sõiduki lähedal olevaid takistusi.

Funktsioon hoiatab juhti kasutades helisignaale ja ekraani, mis tähistab piirkonda, kus takistus tuvastati.

Olenevalt seadmetest tuvastab süsteem sõiduki taga, ees ja külgedel asuvad takistused.

Parkimisabi süsteem lülitub sisse alles siis, kui sõiduki kiirus langeb alla 10 km/h.

Funktsioon ei võta arvesse pukseerimis- või vedamissüsteeme, mida süsteem ei tuvasta.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

See funktsioon ei või mingil juhul asendada juhi valvsust ega vastutust tagurdusmanöövrite ajal.

Juht peab alati olema tähelepanelik sõidu ajal tekkivate ootamatuste suhtes. Jälgige manööverdamisel alati, et te ei sõidaks otsa väikesele või kitsale objektile (laps, loom, lapsevanker, jalgratas, kivi, post jne).

warning

Kui sõiduki põhi saab manööverdamisel löögi (nt kokkupuutest piirde, kõnniteeääre või muu tänavainventariga), võib see sõidukit kahjustada (kaasneda võib näiteks esi- või tagasilla deformeerumine).

Õnnetuste vältimiseks laske oma sõiduk esinduses üle vaadata.

Ultraheliandurite asukoht

Veenduge, et nooltega 1 tähistatud ultraheliandurid ei oleks tõkestatud (mustus, muda, lumi, valesti paigaldatud numbrimärk), saanud põrutada, muudetud (sh värvimine) ega peidetud sõiduki taga- ja/või olenevalt sõiduki mudelist esiosale või külgedele paigaldatud tarviku taha.

Kasutamine

Kuva A võimaldab kuvada sõiduki lähiümbrust, mis on helisignaalidele täienduseks.

Takistuse tuvastamine

Süsteem suudab tuvastada enamiku objektidest, mis asuvad tagaosal lähedal ning sõltuvalt varustusest esiosa lähedal.

Helisignaali sagedus lähenemisel suurem, kuni muutub pidevaks, kui sõiduk on ees või taga asuvatest takistustest umbes 30 cm kaugusel.

Kuvatakse ala, kus takistus tuvastati (ekraan B). Sõltuvalt mudelist kuvatakse ala rohelise, oranži või punase värviga, sõltuvalt tuvastatud takistuse lähedusest.

tip

Manöövri ajal trajektoori muutmisel võib juhtuda, et takistusega kokkupõrkeohust teavitatakse liiga hilja.

Sisse-/väljalülitamine

Parkimisabi saate lülitada sisse/välja seadete menüüst Sõiduki seadete isikupäraseks muutmise menüü.

Parkimisabi automaatne väljalülitamine

Süsteem lülitub välja:

  • kui sõiduki kiirus on umbes üle 10 km/h;
  • sõltuvalt sõidukist, kui sõiduk on seisnud enam kui viis sekundit ja süsteem tajub takistust (näiteks liiklusummik jne);
  • N-asendis;
  • kui tuvastatakse tõrge.

Tõrked

Kui süsteem tuvastab tõrke:

  • kõlab kas tagurpidikäigu sisselülitamisel umbes kolme sekundi pikkune helisignaal ja armatuurlaule kuvatakse teade "Parkimisabi kontroll" ja märgutuli .
  • või süsteem ei tekita heli (välja arvatud juhul, kui see on tahtlikult välja lülitatud) või kui tagasikäik on sisse lülitatud ja seda ei kuvata.

Jälgige, et ultraheliandurid oleksid puhtad. Kui viga püsib, pidage nõu esindusega.

tip

Kui sõiduki kiirus on alla 10 km/h, võib osa müraallikaid (mootorratas, veoauto, suruõhuvasar jms) vallandada parkimisabi süsteemi helimärguandeid.

tip

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib ultraheliandurite asend muutuda ja see võib mõjutada nende talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
  • Kõik tööd nendes piirkondades, kus ultraheliandurid asuvad (parandused, asendamised jne), peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

Süsteemi häirete juhtumid

Teatud tingimused võivad süsteemi toimimist häirida või halvendada, näiteks:

  • halvad ilmatingimused (vihm, lumi, rahe, must jää jne);
  • teatud tüüpi müra (mootorratas, veoauto, suruõhutrell jne);
  • mitteühilduva haakekuuli või -konksu kasutamine.

Valehäirete või hoiatuste puudumise oht

Kui süsteem käitub ebanormaalselt, pöörduge volitatud esinduse poole.

tip

Süsteemi toimimise piirang

  • Ultraheliandurite tuvastustsoonid peavad jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine.
  • Süsteem ei pruugi tuvastada väikeseid objekte, mis liiguvad sõiduki lähedal (mootorrattad, jalgrattad, jalakäijad jne).
  • Süsteem ei tunne ära takistusi, mis asuvad sõidukile liiga lähedal.
  • Süsteem ei pruugi hoiatust anda, kui teised sõidukid või takistused sõidavad märgatavalt erineva kiirusega.
  • Manöövri ajal trajektoori muutmise ajal võib süsteem teavitada takistustest viivitusega.