A110

bis Heute

Elektrische Parkbremse

Automatische Funktionen

Anziehen der elektrischen Parkbremse

Ein stehendes Fahrzeug wird von der elektrische Parkbremse gesichert, sobald die Start/Stop-Taste gedrückt wird 1.

In allen anderen Fällen, beispielsweise wenn der Motor abgewürgt oder von der Funktion Stop and Start in den Standby versetzt wird (siehe Abschnitt 2 unter „Starten, Abstellen des Motors“ und „Funktion Stop and Start“), wird die elektrische Parkbremse nicht automatisch angelegt.

Dann muss auf den manuellen Modus zurückgegriffen werden.

Bei bestimmten länderspezifischen Modellausführungen ist die Anwendung „Elektrische Parkbremse“ nicht aktiviert. Siehe hierzu die Informationen unter „Manueller Betrieb“.

Zur Bestätigung des Anziehens der elektronischen Parkbremse werden auf den Displays und Anzeigen die Meldung „Parkbremse angezogen“ und die Warnlampe „ “ eingeblendet, und die Warnlampe 3 im Schalter 2 leuchtet auf.

Nach Abstellen des Motors geht die Kontrolllampe 3 einige Minuten nach Anziehen der elektrischen Parkbremse aus. Die Kontrolllampe geht beim Verriegeln des Fahrzeugs aus.

Hinweis: Um Sie auf die gelöste Parkbremse aufmerksam zu machen, wird auf den Displays und Anzeigen die Meldung „Parkbremse anziehen“ eingeblendet und von einem akustischen Signal begleitet:

  • bei eingeschaltetem Motor, wenn die Fahrertür geöffnet wird;
  • bei abgestellter Zündung (z. B. bei Abwürgen des Motors): wenn eine Tür geöffnet wird.

Ziehen Sie in diesem Fall den Schalter 2 und lassen Sie ihn wieder los, um die elektronische Parkbremse anzuziehen.

Automatisches Lösen der Parkbremse

Die Bremse wird automatisch gelöst, sobald Sie das Gaspedal betätigen, um anzufahren.

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Besonderheit bei der Funktion Stop and Start: Wurde der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes gelöst, bevor der Motor von der Funktion Stop and Start in den Standby-Modus versetzt wird, prüfen Sie, ob die Parkbremse angezogen wurde: Zur Bestätigung leuchtet auf den D+Z die Warnlampe auf.

Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehen bleibt.

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Das Fahrzeug kann mit der elektrischen Parkbremse festgesetzt werden. Prüfen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs den Anzug der elektrischen Parkbremse. Zur Bestätigung des Anziehens der Parkbremse leuchten die Warnlampe 3 am Schalter 2 und die Warnlampe auf den Displays und Anzeigen auf, bis die Türen verriegelt sind. Je nach Fahrzeug befindet sich möglicherweise oben auf der Windschutzscheibe ein Aufkleber, der Sie daran erinnert.

Kurzzeitiges Anhalten

Um die elektrische Parkbremse manuell anzulegen (z. B. beim Halt an einer roten Ampel, im Stand bei laufendem Motor usw.), ziehen Sie den Schalter 2 und lassen ihn wieder los

Die Parkbremse wird beim Anfahren automatisch gelöst.

Manuelle Bedienung

Sie können die elektrische Parkbremse manuell betätigen.

Manuelles Anziehen der elektrischen Parkbremse

Ziehen Sie am Schalter 2. Auf den Displays und Anzeigen leuchten die Kontrolllampen 3 und auf.

Manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse

Bei eingeschalteter Zündung treten Sie das Bremspedal und drücken dann den Schalter 2: Die Warnlampen 3 und erlöschen.

Sonderfälle

Parken an einer Steigung

Um an einer Steigung oder mit angehängtem Wohnwagen oder Anhänger zu parken, ziehen Sie den Schalter 2 einige Sekunden lang, um die maximale Bremskraft zu erreichen.

Parken mit gelöster elektrischer Parkbremse

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Bevor Sie die Parkbremse deaktivieren, vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug stabil steht.

Um mit gelöster elektrischer Parkbremse zu parken, muss die Feststellbremse deaktiviert sein.

Gehen Sie hierbei Folgendermaßen vor:

  • Stellung P einlegen: Die Antriebsräder werden mechanisch von der Antriebswelle blockiert;
  • Schalten Sie den Motor durch Drücken der Start-/Stopp-Taste 1 aus.
  • Lösen Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers.
  • Öffnen Sie die Fahrertür.
  • manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse (siehe im Abschnitt „Manuelles Lösen der elektrischen Parkbremse“). Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug stabil steht;
  • schließen Sie die Fahrertür. Schließen Sie gegebenenfalls das Fahrzeug ab.

Funktionsstörungen

  • Im Falle einer Funktionsstörung wird auf den Displays und Anzeigen die Warnlampe zusammen mit der Meldung „Parkbremse prüfen“ eingeblendet. In manchen Fällen leuchtet auch die Warnlampe auf.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

  • Im Falle einer Störung der elektrischen Parkbremse wird die Warnlampe zusammen mit der Meldung „Störung Bremssystem“ eingeblendet und von einem akustischen Signal begleitet. In einigen Fällen leuchtet auch die Warnlampe auf.

Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation).

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Wird die Meldung „Elektr. Störung GEFAHR“, „Batterie prüfen“ oder „Störung Bremssystem“ eingeblendet, ist das Fahrzeug durch Einlegen des ersten Gangs (bei Schaltgetriebe) oder durch Einlegen der Position P (bei Quickshift-Getriebe) zu sichern.

Wenn die Verhältnisse und die Neigung es erfordern, die Räder des Fahrzeugs unterkeilen.

Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

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Verlassen Sie das Fahrzeug nie, ohne zuvor das Getriebe in die Position P zu bringen und den Motor abzustellen. Bei stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor und eingelegtem Gang besteht andernfalls die Möglichkeit, dass sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.

Unfallgefahr!

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Das Ausbleiben der optischen Rückmeldung (Aufleuchten der Kontrolllampen, Meldungen) deutet auf einen Ausfall der Instrumententafel hin. Sofort anhalten (unter Berücksichtigung der Verkehrssituation). Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist, und verständigen Sie eine Vertragswerkstatt.