Въведение

В зависимост от автомобила те включват:

  • антиблокираща спирачна система (ABS);
  • на електронната програма за стабилност (ESC) с контрол на занасянето при завой и система за предотвратяване на пързалянето;
  • сервоустройство за аварийно спиране с (в зависимост от автомобила) функция за предвиждане на спирачното усилие;
  • помощ при потегляне по наклон;
  • спиране след сблъсък;
  • регенеративна спирачна система Регенеративна спирачна система.

В настоящата листовка са описани и някои други системи за подпомагане на шофирането.

warning

Това са допълнителни устройства за помощ при управление в екстремни условия, позволяващи да се подчини поведението на автомобила на волята на водача.

Но функциите не заместват водача. Те не разширяват границите на възможностите на автомобила и не следва да ви стимулират да карате по-бързо. Следователно те не могат в никакъв случай да заменят необходимостта на водача да внимава или да го освободят от отговорност при извършване на маневрите (водачът трябва винаги да е в готовност за възникване на внезапни ситуации по време на управлението на автомобила).

ABS (антиблокираща система на колелата)

При рязко спиране антиблокиращото устройство ABS предотвратява блокирането на колелата и следователно осигурява контрол над спирачния път и над поведението на автомобила.

При тези условия става възможно използването на маневри за избягване на удар при спиране. Освен това, системата позволява да се оптимизира спирачният път, по-специално, при слабо сцепление с пътя (мокър път и т.н.).

Всяко задействане на това устройство предизвиква пулсации на спирачния педал. Устройството ABS не позволява в никакъв случай да се подобрят „физическите“ характеристики, свързани със сцеплението между гумите и пътя. Правилата за безопасност следователно трябва задължително да бъдат спазвани (разстояние между превозните средства и т.н.).

tip

В случай на опасност се препоръчва прилагането на силен и непрекъснат натиск върху спирачния педал. Не е необходимо да действате чрез последователни натискания (помпане). Устройството ABS ще модулира усилието, приложено върху спирачната система.

Неизправности във функционирането

  • и светват на арматурното табло и, в зависимост от автомобила, придружени от съобщенията „Провери ABS“, „Провери спирач- на система“ и „Провери ESC“: ABS, ESC и функциите на асистента за аварийно спиране се деактивират. Спирането въпреки това е възможно;
  • , , и светват на арматурното табло, придружени от съобщението „Грешка в спирач- ната система“: това показва неизправност на спирачната система.

И в двата случая се свържете с представител на марката.

warning

Вашите спирачни системи работят частично. Въпреки това е опасно да спирате рязко и е важно да спрете веднага щом пътните условия позволят това. Обърнете се към представител на марката.

Електронен контрол на стабилността ( ESC ) с контрол на недозавиването и контрол на сцеплението

Динамичен контрол на управлението ESC

Тази система позволява да се запази контролът над автомобила при „критични“ ситуации на управление (преодоляване на препятствие, загуба на сцеплението при завой и други).

Принцип на функциониране

Датчик на волана позволява разпознаване на траекторията на движение, желана от водача.

Други датчици, разположени в различни части на автомобила, измерват реалната му траектория.

Системата сравнява въведеното от водача с действителната траектория на превозното средство и коригира последната, ако е необходимо, като контролира спирачното действие на някои от колелата и/или мощността на двигателя. В случай че системата се задейства, на арматурното табло мига предупредителният индикатор .

Контрол при недозавиване в завой

Тази система оптимизира действието на ESC при силно недозавиване в завой (загуба на сцеплението на предния мост).

Контрол на сцеплението

Тази система помага да се ограничи въртенето на двигателните колела и да се контролира автомобилът в ситуации на потегляне, ускоряване или спиране.

Принцип на функциониране

Използвайки сензорите на колелата, системата измерва и сравнява скоростта на задвижващите колела по всяко време и забавя тяхното прекомерно завъртане. Ако дадено колело започне да се плъзга, системата намалява скоростта на въртенето му, с цел да достигне сцепление с настилката.

Неизправности във функционирането

Когато системата открие неизправност във функционирането, на арматурното табло се показва съобщението „Провери ESC“ и се извеждат предупредителните индикатори и . В този случай ESC и системата за контрол на сцеплението са деактивирани.

Отнесете се до представител на марката.

Инхибиране наESC

В определени ситуации (затворен път или писта и т.н.) тези функции могат да бъдат деактивирани чрез натискане и задържане на превключвател 1.

Предупредителният индикатор и съобщението „ESC изключен“ се показват на арматурното табло, за да ви предупредят.

Можете да активирате отново тези функции по всяко време, като натиснете за кратко превключвателя 1.

Забележка: системата се активира повторно автоматично:

  • при повторно стартиране на автомобила;
  • когато режимът на шофиране се смени РЕЖИМ НА ШОФИРАНЕ.

Ако предупредителната лампа не се появи на арматурното табло, това потвърждава, че системата отново е активирана.

warning

Деактивирането на ESC ще направи функциите за помощ при шофирането (активно аварийно спиране и др.) недостъпни.

Помощ за екстремно спиране

Това е допълнителна система към ABS, която помага за скъсяване на спирачния път на автомобила.

Принцип на функциониране

Системата позволява да се открие възникване на ситуация, изискваща екстремно спиране В този случай спирачната система развива незабавно максимална сила и може да предизвика включване на регулиращото действие на ABS.

Спирането с помощта на ABS продължава до отнемане на натиска върху спирачния педал.

Стоп светлините светват

В зависимост от автомобила те може да започнат да мигат при рязко намаляване на скоростта.

Предвиждане на спирачното усилие

В зависимост от автомобила, когато отпуснете бързо педала за газта, системата предвижда спирачното усилие, за да намали спирачния път.

Особени случаи

При използване на темпомат:

  • ако използвате педала на газта, системата може да се задейства, когато го отпуснете;
  • ако не използвате педала на газта, системата няма да се задейства.

Неизправности във функционирането

Когато системата открие неизправност в действието, на арматурното табло се показва съобщението „Провери спирач- на система“ заедно с предупредителния индикатор .

Обърнете се към представител на марката.

warning

Това са допълнителни устройства за помощ при управление в екстремни условия, позволяващи да се подчини поведението на автомобила на волята на водача.

Тези функции не заместват водача. Те не разширяват границите на възможностите на автомобила и не следва да ви стимулират да карате по-бързо. Следователно те не могат в никакъв случай да заменят необходимостта на водача да внимава или да го освободят от отговорност при извършване на маневрите (водачът трябва винаги да е в готовност за възникване на внезапни ситуации по време на управлението на автомобила).

Помощ при потегляне по наклон

В зависимост от ъгъла на наклона тази система подпомага водача при потегляне по наклон. Тя не позволява на автомобила да потегли по инерция назад, като задейства автоматично спирачките, когато водачът вдигне крак от педала на спирачката, за да натисне педала на газта.

Действие на системата

Включва се само когато скоростният лост за управление е в позиция, различна от N и автомобилът е напълно неподвижен (натиснат педал на спирачката).

Системата задържа автомобила за около 2 секунди. След това спирачките се отпускат постепенно (автомобилът се задвижва в зависимост от наклона).

warning

Системата за помощ при потегляне по наклон не може да предотврати потеглянето на автомобила по инерция назад във всички ситуации (много стръмни налони и др.).

Водачът може винаги да натисне педала на спирачката и по този начин да попречи на автомобила да потегли по инерция назад.

Функцията за помощ при потегляне по наклон не трябва да се използва за продължително спиране: използвайте педала на спирачката.

Тази функция не е предвидена за постоянно задържане на автомобила в неподвижно състояние.

Ако е необходимо, използвайте спирачния педал, за да спрете автомобила.

Водачът трябва да бъде особено бдителен при шофиране по хлъзгави повърхности или такива със слабо сцепление.

Съществува опасност от сериозни наранявания

Спиране след сблъсък

Спирането след сблъсък намалява риска от допълнителен сблъсък след произшествие, като временно спира автомобила.

Принцип на функциониране

Когато системата на въздушните възглавници засече сблъсък, се задействат коланите Допълнителни приспособления към предния предпазен колан и функцията „Спиране след сблъсък“ активира електронната програма за стабилност (ESC), за да спре автомобила.

Спирането след сблъсък се деактивира по време на работа, ако:

  • спирачната сила, генерирана от водача, който натиска спирачния педал, е по-голяма от силата, произведена от автоматичното спиране, задействано от функцията.

Забележка: спирането след сблъсък изисква правилното функциониране на спирачната система на вашия автомобил.

Неизправности във функционирането

Когато системата открие работна неизправност, на арматурното табло се показва съобщението „Проверка след удар“ и предупредителният индикатор .

В този случай функцията е деактивирана. Обърнете се към представител на марката.

Регенеративна спирачна система

При спиране регенеративната спирачна система може да преобразува енергията, получена при намаляването на скоростта на автомобила, в електроенергия.

По този начин тяговият акумулатор с „високо напрежение“ се зарежда и пробегът с едно зареждане се удължава Регенеративна спирачна система.

Неизправности във функционирането

  • на арматурното табло светва , придружено от съобщението „Провери спирач- на система”: сервоустройството за спиране продължава да работи.

При тези условия усещането при натискане на педала на спирачката може да е различно.

Препоръчително е да натиснете педала силно и продължително.

Отнесете се до представител на марката.

  • светва на арматурното табло, придружено от съобщението „Грешка в спирач- ната система”: това показва неизправност на спирачната система.

Свържете се с представител на марката.

warning

За ваша собствена безопасност предупредителният индикатор изисква от вас да спрете незабавно, когато пътните условия го позволяват. Спрете двигателя и повече не го палете. Обърнете се към представител на марката.