A110

до

В зависимост от превозното средство, те може да включват:

  • обтегачи с прибиращ механизъм на колан на предната седалка;
  • ограничители на усилието върху гръдния кош;
  • airbags Предни въздушни възглавници за водача и пътника

Предвидено е тези системи да функционират отделно или заедно в случай на челен удар.

В зависимост от силата на удара системата може да причини:

  • блокиране на предпазния колан;
  • обтегача с инерционна макара на предпазния колан, който се задейства, за да коригира хлабината на колана;
  • въздушната възглавница airbags.

Обтегачи

Обтегачите задържат колана към тялото за по-добро притискане на седящия към седалката и за увеличаване по този начин на ефективността на колана.

При включено запалване, при силен челен удар и в зависимост от силата на удара системата може да задейства обтегача с инерционна макара на предпазния колан 1, който затяга незабавно колана.

warning
  • След претърпяно произшествие, проверете средствата за защита.
  • Забранена е всякаква промяна по която и да е част от системата (обтегачи, въздушни възглавници airbags, компютърни системи, кабели). Освен това компонентите на системата не трябва да се използват повторно в друг автомобил, дори идентичен.
  • Само квалифициран персонал от мрежата на марката може да работи по обтегачите и въздушните възглавници airbags; в противен случай системата може да се задейства неволно и да причини нараняване.
  • Проверката на електрическите характеристики на запалването може да се извършва само от специално подготвен персонал, използващ подходящи уреди.
  • При предаване на автомобила за скрап се обърнете към представител на марката за отстраняване на газгенераторите за обтегачите на предпазните колани и въздушните възглавници airbags.

Ограничител на усилието

След превишаване на известна степен на силата на удара, този механизъм се задейства, за да ограничи до поносимо равнище притискането на колана върху тялото.

Предни въздушни възглавници Airbags за водача и пътника

Поставени на местата за водача и предния пътник.

Наличието на това оборудване се означава с маркировката „Airbag“ на волана, арматурното табло (в зоната на въздушната възглавница airbagА) и, в зависимост от автомобила, с етикет в долната част на предното стъкло.

Всяка система на въздушна възглавница airbag се състои от:

  • въздушна възглавница airbag и газгенератор, монтирани на волана на водача и на таблото за предния пътник;
  • електронен модул за наблюдение на системата, управляваща електрическото запалване на газгенератора;
  • единен контролен индикатор , разположен на арматурното табло.

warning

Системата на въздушните възглавници airbag използва пиротехнически принципи. Това обяснява защо когато тя се отвори, генерира топлина, изпускане на дим (което не е признак на възникващ пожар) и се чува звук, наподобяващ детонация. Отварянето на въздушната възглавница airbag, което става мигновено, може да предизвика повърхностни рани по кожата или други проблеми.

Работа

Системата се задейства само при включено запалване.

При силен челен удар airbags се отварят бързо, което позволява омекотяване на удара на главата и гръдния кош на водача във волана и на предния пътник – в таблото. Впоследствие въздушните възглавници спадат незабавно, така че да не възпрепятстват пътниците при напускането на автомобила.

Неизправности във функционирането

Предупредителният индикатор 2 светва на арматурното табло при включване на контакт и угасва след няколко секунди.

Ако той не се запали при включване на контакт или се запали при работещ двигател, това е знак за неизправност на системата.

Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;

Ефективността на вашата защита ще бъде намалена, докато тази повреда не бъде отстранена.

Следните случаи задействат обтегачите на предпазните колани или въздушните възглавници airbags.

При челен удар в твърда (недеформируема) повърхност при скорост на удара, равна или по-голяма от 25 km/h.

В случай на челен удар с друго превозно средство от еквивалентна или по-висока категория със зона на удара, равна на или по-голяма от 40%, когато скоростта на двете превозни средства е равна на или по-голяма от 40 км/ч..

При страничен удар с друго превозно средство от еквивалентна или по-висока категория при скорост на удара, равна или по-голяма от 50 km/h.

Обтегачите или airbags може да бъдат задействани в следните случаи:

  • удар под автомобила (напр. бордюр на тротоара);
  • дупки по пътя;
  • падане или твърдо приземяване;
  • камъни;
  • ...

В следните случаи обтегачите или airbags може да не се задействат:

  • заден удар, независимо колко е силен;
  • преобръщане на автомобила;

  • страничен удар в предната или задната част на автомобила;
  • челен удар, под задната част на камион;
  • челен удар в препятствие с остър ъгъл;
  • ...

Всички следващи предупреждения са предназначени да гарантират, че не се възпрепятства по никакъв начин отварянето на въздушната възглавница airbag и да се избегне опасността от сериозни наранявания, причинени от преместването на предмети при отварянето ѝ.

warning

Предупреждения във връзка с airbag

  • Не внасяйте промени нито във волана, нито в главината му.
  • В никакъв случай не покривайте възглавницата в центъра на волана.
  • Не закрепвайте никакви предмети (безопасни игли, емблема, часовник, стойка за телефон и т.н.) към възглавницата в центъра на волана.
  • Воланът не трябва да се демонтира (освен от квалифициран персонал от веригата на марката).
  • Не стойте много близо до волана, докато шофирате: седете с леко свити ръце (вижте „Настройка на положението за шофиране“ в глава 1). Това ще обезпечи достатъчно пространство за отваряне и добра ефективност на възглавницата.

Предупреждения във връзка с въздушната възглавница на пътника airbag

  • Не залепвайте и не закрепвайте никакви предмети (значка, лого, часовник, стойка за телефон и др.) върху арматурното табло над или близо до въздушната възглавница airbag.
  • Не поставяйте нищо между таблото и пътника (животно, чадър, бастун, пакети и т.н.).
  • Не поставяйте крака върху таблото или на седалката, тъй като заемането на тези различни пози може да доведе до тежки наранявания. По принцип всички части от тялото (колене, ръце, глава и т.н.) трябва да се намират далече от таблото.
  • Допълнителните устройства към предпазния колан на предния пътник трябва да се активират отново веднага след отстраняването на детското столче, за да се осигури защитата на пътника при удар.

ЗАБРАНЯВА СЕ МОНТИРАНЕТО НА ДЕТСКО СТОЛЧЕ С ГРЪБ КЪМ ПЪТЯ ВЪРХУ ПРЕДНАТА СЕДАЛКА ЗА ПЪТНИКА, ОСВЕН АКО СИСТЕМИТЕ ЗА ОБЕЗОПАСЯВАНЕ КЪМ КОЛАНА НА ПРЕДНИЯ ПЪТНИК НЕ СА ДЕЗАКТИВИРАНИ

(вижте „Безопасност на децата: дезактивиране, активиране на въздушната възглавница airbag на пътника отпред“ в глава 1).