A110

تبعا لطراز السيارة، يمكن أن يكون مكونا من:

  • شدادات بكرة لف حزام الأمان الأمامية؛
  • محددات قوة حزام الصدر؛
  • airbags السائق والراكب الأمامي.

هذه الأنظمة مصممة لتعمل بشكل مستقل أو معاً، في التصادمات الأمامية.

اعتمادًا على شدة التأثير، يمكن للنظام أن يسبب:

  • انسداد حزام الأمان؛
  • شدادة بكرة حزام الأمان التي تعمل على تصحيح ارتخاء الحزام؛
  • airbags.

الشدادات

تتيح الشدادات تثبيت الراكب في مقعده، والتصاق الحزام بالجسم وبالتالي زيادة فعاليته.

أثناء تشغيل الإشعال، وبعد وقوع تصادم أمامي قوي وبناءً على قوة التصادم، يمكن للنظام تحرير آلية شد بكرة القصور الذاتي بحزام الأمان 1 ‎التي تقوم بسحب الحزام على الفور.

warning
  • بعد التعرض لحادث، يتعين عليك فحص جميع وسائل الحماية.
  • لا يجوز على الإطلاق التدخل في أي جزء من النظام (شدادات airbags، أجهزة كمبيوتر، مجموعة أسلاك) أو إعادة استعماله على سيارة أخرى حتى ولو من الموديل ذاته.
  • ولتجنب أي انطلاق غير مقصود قد يؤدي إلى تلفيات فإن الفنيين المتخصصين بشبكة الشركة هم وحدهم المؤهلون لإجراء الأعمال على الأكياس الهوائية و airbags.
  • يجب ألا يتم ضبط الخصائص الكهربائية للمشعل إلا من قبل اختصاصيين يستخدمون معدات ملائمة.
  • في حالة تفكيك السيارة، اتصل بالموزع المعتمد للتخلص من مولد الغاز الخاص بالشدادات و airbags.

محدد القوة

عندما يبلغ التصام قوة معينة، يعمل هذا النظام على الحد من قوة الحزام الواقعة على الجسم.

السائق والراكب الأمامي Airbags

يتم تركيبها في جانبي السائق والراكب.

يُشار إلى وجود هذا الجهاز من خلال العلامة "Airbag" على عجلة القيادة، ولوحة العدادات (في منطقة airbag‎A)، وحسب السيارة، يتم وضع ملصق على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي.

يتكون كل نظام airbag من:

  • airbag ومولد الغاز المركبين على المقود للسائق وفي لوحة العدادات للراكب الأمامي؛
  • وحدة إلكترونية لمراقبة النظام المتحكم بجهاز الإشعال الكهربائي لمولد الغاز؛
  • ضوء تحذير أحادي على لوحة أجهزة القياس.

warning

يستخدم نظام airbag طريقة إشعالية. ويفسر ذلك سبب الحرارة التي تنشئ أثناء نفخ الوسادة الهوائية، والدخان الذي يتصاعد (ليست هذه إشارة إلى بداية حريق)، كما يؤدي إلى ضوضاء قوية مثل الانفجار. في حالة الحاجة إلى وسادة هوائية airbag سوف تنتفخ على الفور وقد يسبب ذلك بعض الخدوش السطحية البسيطة على الجلد أو مشاكل أخرى.

العمل

لا يعمل النظام إلا بعد تشغيل الإشعال.

عند حدوث تصادم أمامي شديد، يتم نفخ airbags بسرعة، وهذا يسمح بامتصاص اصطدام رأس السائق وصدره بالمقود أو اصطدام الراكب باللوحة الأمامية. وبعدئذٍ، يفرغ الهواء من الوسائد الهوائية على الفور حتى لا يتم منع الركاب بأي شكل من الأشكال من مغادرة السيارة.

خلل في التشغيل

عند تشغيل المحرك، يضيء مصباح التحذير ‎‎2 في لوحة العدادات لبضع ثوانٍ ثم ينطفئ.

إذا لم يضىء ضوء الكنترول عند تشغيل الإشعال أو أضاء أثناء دوران المحرك، فهذا إشارة إلى وجود خلل في النظام.

استشر أحد وكلاء الماركة في أقرب وقت؛

فأي تأخير قد يؤدي إلى فقدان فعالية الحماية.

تؤدي الحالات التالية إلى تشغيل الشدادات، أو airbags.

عند حدوث تصادم أمامي بسطح صلب (غير قابل للإسقاط) بسرعة تصادم تساوي 25 كم/ساعة‬‏‫ أو أكبر.

في حال حدوث تصادم أمامي مع سيارة أخرى من الفئة نفسها أو من فئة أعلى، بمنطقة تصادم تساوي 40 % أو أكثر، حيث تتساوى فيها سرعة كلتا السيارتين أو تكون أكبر من 40 كم/ساعة.

عند حدوث تصادم جانبي مع سيارة أخرى من نفس الفئة أو من فئة أعلى، بسرعة تصادم تساوي 50 كم/ساعة أو أكبر.

قد يم تشغيل الشدادات أو airbags في الحالات التالية:

  • تأثير تحت السيارة (مثل الرصيف)؛
  • الحفرات على الطرق؛
  • السقوط أو الهبوط الحاد؛
  • الحصى؛
  • ...

في الحالات التالية، قد لا تعمل الشدادات أو airbags:

  • تصادم خلفي، مهما كانت شدته؛
  • في حال انقلاب السيارة؛

  • وقوع تصادم جانبي يؤثر على الجزء الأمامي أو الخلفي من السيارة‬؛
  • وقوع تصادم أمامي، أسفل مؤخرة شاحنة؛
  • وقوع تصادم أمامي في عائق بزاوية حادة؛
  • ...

جميع التحذيرات اللاحقة هدفها ضمان عدم عرقلة airbag بأي شكل من الأشكال عند النفخ، وأيضًا لتفادي الإصابات الخطيرة المباشرة الناتجة عن الاصطدام به عند نفخها.

warning

تحذيرات فيما يتعلق بالسائق airbag

  • لا تجرِ تعديلات على عجلة القيادة أو الحلية.
  • لا تقم بتغطية صرة عجلة القيادة تحت أي ظرف من الظروف.
  • لا تقم بتثبيت أي أغراض (شارة، شعار، ساعة، قاعدة هاتف، وما إلى ذلك) على صرة عجلة القيادة.
  • لا يجوز فك عجلة التوجيه (إلا من قبل الطاقم المؤهل لدى شبكة الشركة).
  • لا تجلس بالقرب من عجلة التوجيه أثناء القيادة: اجلس مع ثني ذراعيك قليلاً (راجع "ضبط وضع القيادة" في القسم 1). وتضمن مجالاً كافيا لانتفاخ سليم وفعالية قصوى للكيس الهوائي.

تحذيرات فيما يتعلق بالراكب airbag

  • لا تقم بإرفاق أو لصق أي أشياء (شارة، شعار، ساعة، حامل هاتف، وما إلى ذلك) على لوحة القيادة فوق أو بالقرب من airbag
  • لا تضع أي فاصل بين اللوحة والراكب (حيوان، مظلة، عصا، علب، وما إلى ذلك).
  • يجب ألا يضع الراكب قدميه على لوحة التابلوه أو على المقعد لأن هذه الأوضاع المختلفة قد تسبب إصابات خطيرة. بشكل عام، يتعين إبقاء كل أجزاء الجسم (الركبتين، اليدين، الرأس...) بعيدة عن لوحة القيادة.
  • يجب إعادة تشغيل التجهيزات التكميلية لحزام أمان الراكب الأمامي فور خلع مقعد الطفل، لتأمين حماية الراكب في حالة وقوع تصادم.

يجب عدم تركيب مقعد الطفل المواجه للخلف في الاتجاه المواجه لمقعد الراكب الأمامي طالما لم يتم تعطيل أنظمة التقييد بالإضافة إلى حزام الأمان في مقعد الراكب الأمامي.

(راجع المعلومات المبيّنة في "‏‫أمان الطفل: إلغاء تنشيط/تنشيط airbag للراكب الأمامي" في القسم 1).