Въведение

Те се състоят от:

  • обтегачи с инерционна макара на предпазните колани;
  • обтегачи на поясния колан;
  • ограничители на усилието върху гръдния кош;
  • airbags Предни въздушни възглавници за водача и пътника

Предвидено е тези системи да функционират отделно или заедно в случай на челен удар.

В зависимост от силата на удара системата може да причини:

  • блокиране на предпазния колан;
  • обтегача с инерционна макара на предпазния колан, който се задейства, за да коригира хлабината на колана;
  • обтегачът на поясния ремък на предпазния колан за придържане на седящия към седалката;
  • предната въздушна възглавница airbag.

Обтегачи

Обтегачите задържат колана към тялото за по-добро притискане на седящия към седалката и за увеличаване по този начин на ефективността на колана.

При включено запалване, при силен челен удар и в зависимост от силата на удара, системата може да задейства:

  • обтегача с инерционна макара на предпазния колан 1, който незабавно затяга предпазния колан;
  • обтегача с инерционна макара на поясния ремък 2 на предните седалки.
warning
  • След претърпяно произшествие, проверете средствата за защита.
  • Забранена е всякаква промяна по която и да е част от системата (обтегачи на предпазните колани, въздушни възглавници airbags, компютърни системи, кабели). Освен това компонентите на системата не трябва да се използват в друг автомобил, дори идентичен.
  • За да се избегне всяко случайно задействане, което може да доведе до наранявания, дейностите по въздушните възглавници airbags може да се извършват само от квалифициран персонал от веригата на марката.
  • Проверката на електрическите характеристики на запалването може да се извършва само от специално подготвен персонал, използващ подходящи уреди.
  • При предаване на автомобила за скрап се обърнете към представител на марката за отстраняване на газгенераторите на обтегачите на предпазните колани и въздушните възглавници airbags.

Ограничител на усилието

След превишаване на известна степен на силата на удара, този механизъм се задейства, за да ограничи до поносимо равнище притискането на колана върху тялото.

Предни въздушни възглавници за водача и пътника

Поставени на местата за водача и предния пътник.

Символ в долната част на предното стъкло указва, че това оборудване е налично (в зависимост от автомобила).

Всяка система на въздушна възглавница airbag се състои от:

  • въздушна възглавница airbag и газгенератор (пиро патрон), монтирани във волана – за водача и в таблото – за пътника;
  • електронен модул за наблюдение на системата, управляваща електрическото запалване на газгенератора;
  • изнесени датчици;
  • контролни предупредителни индикатори, показани на конзолата на багажника 3:
    • продължава да свети, airbag на пасажера е активирана;
    • продължава да свети, airbag на пасажера е деактивирана;

warning

Системата на въздушните възглавници airbag използва пиротехнически принципи. Това обяснява защо когато тя се отвори, генерира топлина, изпускане на дим (което не е признак на възникващ пожар) и се чува силен гръм. Отварянето на въздушна възглавница airbag, в ситуации които налагат такова, става мигновено и това може да предизвика дребни повърхностни ожулвания по кожата или други проблеми.

Работа

Системата се задейства само при включено запалване.

При силен челен удар airbags се отварят бързо, което позволява омекотяване на удара на главата и гръдния кош на водача във волана и на предния пътник в – таблото. Впоследствие въздушните възглавници спадат незабавно, така че да не възпрепятстват пътниците при напускането на автомобила.

Неизправности във функционирането

Този предупредителен индикатор светва, когато двигателят се стартира, и след това изгасва след около 65 секунди.

Ако не светне при включване на контакт или свети постоянно, това е знак за неизправност на системата.

Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;

Ефективността на вашата защита ще бъде намалена, докато тази повреда не бъде отстранена.

Следните случаи задействат обтегачите на предпазните колани или airbags..

При челен удар в твърда (недеформируема) повърхност при скорост на удара, равна или по-голяма от 25 km/h.

В случай на челен удар с друго превозно средство от еквивалентна или по-висока категория със зона на удара, равна на или по-голяма от 40%, когато скоростта на двете превозни средства е равна на или по-голяма от 40 км/ч..

При страничен удар с друго превозно средство от еквивалентна или по-висока категория при скорост на удара, равна или по-голяма от 50 km/h.

Обтегачите на предпазните колани или airbags могат да бъдат задействани от:

  • удар под автомобила (напр. бордюр на тротоара);
  • дупки по пътя;
  • падане или твърдо приземяване;
  • камъни;
  • ...

Обтегачите на предпазните колани или airbags могат да не бъдат задействани от:

  • заден удар, независимо колко е силен;
  • преобръщане на автомобила;

  • страничен удар в предната или задната част на автомобила;
  • челен удар, под задната част на камион;
  • челен удар в препятствие с остър ъгъл;
  • ...

Всички следващи предупреждения са дадени с цел да не се възпрепятства по никакъв начин отварянето на airbag и да се избегне опасността от сериозни наранявания, причинени от изместването на предмети при отварянето й.

Предупреждения

warning

Предупреждения във връзка с airbag

  • Не внасяйте промени нито във волана, нито в главината му.
  • В никакъв случай не покривайте възглавницата в центъра на волана.
  • Не закрепвайте никакви предмети (безопасни игли, емблема, часовник, стойка за телефон и т.н.) към възглавницата в центъра на волана.
  • Воланът не трябва да се демонтира (освен от квалифициран персонал от веригата на марката).
  • Не стойте много близо до волана: седете с леко свити ръце (вижте „Регулиране на позицията за шофиране“ Предпазни колани). Това ще обезпечи достатъчно пространство за отваряне и добра ефективност на възглавницата.

Предупреждения във връзка с пътника airbag

  • Не залепвайте и не закрепвайте никакви предмети (значка, лого, часовник, стойка за телефон и др.) върху арматурното табло в мястото, където е разположена въздушната възглавница airbag, или близо до него.
  • Не поставяйте нищо между таблото и пътника (животно, чадър, бастун, пакети и т.н.).
  • Не поставяйте крака върху таблото или на седалката, тъй като заемането на тези различни пози може да доведе до тежки наранявания. По принцип всички части от тялото (колене, ръце, глава и т.н.) трябва да се намират далече от таблото.