A290
المقدمة
تتكون من:
- شدادات بكرة لف حزام الأمان؛
- شدادات حزام الأمان للراكب؛
- محددات قوة حزام الصدر؛
- airbags السائق والراكب الأمامي.
هذه الأنظمة مصممة لتعمل بشكل مستقل أو معاً، في التصادمات الأمامية.
اعتمادًا على شدة التأثير، يمكن للنظام أن يسبب:
- انسداد حزام الأمان؛
- شدادة بكرة حزام الأمان التي تعمل على تصحيح ارتخاء الحزام؛
- شدادة حزام الأمان للراكب لتثبيته في المقعد؛
- airbag الأمامية.
الشدادات
تتيح الشدادات تثبيت الراكب في مقعده، والتصاق الحزام بالجسم وبالتالي زيادة فعاليته.
بينما الإشعال مشغل وفي حالة وقوع تصادم أمامي شديد يمكن أن ينطلق النظام تبعا لقوة التصادم:
- شدادات بكرة القصور الذاتي لحزام الأمان 1 التي تسحب حزام الأمان فورًا؛
- شدادات بكرة لف حزام الأمان 2 بالمقاعد الأمامية.
warning
- بعد التعرض لحادث، يتعين عليك فحص جميع وسائل الحماية.
- –لا يجوز على الإطلاق التدخل في أي جزء من النظام (شدادات، airbags، أجهزة كمبيوتر، مجموعة أسلاك) أو إعادة استعماله على سيارة أخرى حتى ولو من الموديل ذاته.
- لا يجوز لأحد غير الفنيين المتخصصين بشبكة الشركة العمل في airbags، وبخلاف ذلك قد يعمل النظام فجأة، مما يؤدي إلى التعرض لإصابة.
- يجب ألا يتم ضبط الخصائص الكهربائية للمشعل إلا من قبل اختصاصيين يستخدمون معدات ملائمة.
- عند تكهين السيارة، اتصل بوكيل معتمد للتخلص من مولد الغاز للشدادات وairbags.
محدد القوة
عندما يبلغ التصام قوة معينة، يعمل هذا النظام على الحد من قوة الحزام الواقعة على الجسم.
الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والراكب
يتم تركيبها في جانبي السائق والراكب.
يشير الرمز الموجود على القسم السفلي من الزجاج الأمامي إلى ما إذا كانت المعدَّة موجودة أم لا (بناءً على طراز السيارة).
يتكون كل نظام airbag من:
- يتم تركيب airbag ومولد غاز على عجلة القيادة للسائق وفي لوحة العدادات للراكب الأمامي؛
- وحدة إلكترونية لمراقبة النظام المتحكم بجهاز الإشعال الكهربائي لمولد الغاز؛
- المستشعرات البعيدة؛
- مصابيح تحذير نظام التحكم، المعروضة على لوحة التحكم على السطح 3:
- يضيء
، تم تنشيط الراكب airbag؛ - يضيء
، تم تعطيل الراكب airbag؛
- يضيء
warning
يستخدم نظام airbag طريقة إشعالية. ويفسر ذلك سبب الحرارة التي تنشئ أثناء نفخ الوسادة الهوائية، والدخان الذي يتصاعد (ليست هذه إشارة إلى بداية حريق)، كما يؤدي إلى ضوضاء قوية. فقد يؤدي نفخ airbag إلى الإصابة بجروح على سطح الجلد أو مشكلات أخرى.
العمل
لا يعمل النظام إلا بعد تشغيل الإشعال.
في حالة حدوث صدمة أمامية شديدة، تنتفخ airbags بسرعة للتخفيف من شدة تصادم رأس وصدر السائق بعجلة القيادة، ورأس وصدر الراكب الأمامي بلوحة العدادات. وبعدئذٍ، يفرغ الهواء من الوسائد الهوائية على الفور حتى لا يتم منع الركاب بأي شكل من الأشكال من مغادرة السيارة.
خلل في التشغيل
سيضيء ضوء التحذير هذا عند بدء تشغيل المحرك ثم ينطفئ بعد 65 ثانية تقريبًا.
أما إذا لم يضئ عند بدء تشغيل الإشعال أو إذا ظل مضيئًا، فهذا يعني وجود عطل في النظام.
استشر أحد وكلاء الماركة في أقرب وقت؛
فأي تأخير قد يؤدي إلى فقدان فعالية الحماية.
تؤدي الحالات التالية إلى تشغيل الشدادات أو airbags.
عند حدوث تصادم أمامي بسطح صلب (غير قابل للإسقاط) بسرعة تصادم تساوي 25 كم/ساعة أو أكبر.
في حال حدوث تصادم أمامي مع سيارة أخرى من الفئة نفسها أو من فئة أعلى، بمنطقة تصادم تساوي 40% أو أكثر، حيث تتساوى فيها سرعة كلتا السيارتين أو تكون أكبر من 40 كم/ساعة.
عند حدوث تصادم جانبي مع سيارة أخرى من نفس الفئة أو من فئة أعلى، بسرعة تصادم تساوي 50 كم/ساعة أو أكبر.
الشدادات أو airbagsقد يتم تشغيلها بواسطة:
- تأثير تحت السيارة (مثل الرصيف)؛
- الحفرات على الطرق؛
- السقوط أو الهبوط الحاد؛
- الحصى؛
- ...
الشدادات أو airbags قد لا يتم تشغيلها بواسطة:
- تصادم خلفي، مهما كانت شدته؛
- في حال انقلاب السيارة؛
- وقوع تصادم جانبي يؤثر على الجزء الأمامي أو الخلفي من السيارة؛
- وقوع تصادم أمامي، أسفل مؤخرة شاحنة؛
- وقوع تصادم أمامي في عائق بزاوية حادة؛
- ...
جميع التحذيرات اللاحقة هدفها منع إعاقة انتفاخ airbag وتفادي الإصابات الخطيرة المباشرة الناتجة عن الاصطدام به عند خروجه.
التحذيرات
warning
تحذيرات فيما يتعلق بالسائق airbag
- لا تجرِ تعديلات على عجلة القيادة أو الحلية.
- لا تقم بتغطية صرة عجلة القيادة تحت أي ظرف من الظروف.
- لا تقم بتثبيت أي أغراض (شارة، شعار، ساعة، قاعدة هاتف، وما إلى ذلك) على صرة عجلة القيادة.
- لا يجوز فك عجلة التوجيه (إلا من قبل الطاقم المؤهل لدى شبكة الشركة).
- لا تجلس بالقرب من عجلة التوجيه: اجلس مع ثني ذراعيك قليلاً (راجع "ضبط وضع القيادة الخاص بك" أحزمة الأمان). وتضمن مجالاً كافيا لانتفاخ سليم وفعالية قصوى للكيس الهوائي.
تحذيرات فيما يتعلق بالراكب airbag
- لا تقم بتركيب أية أغراض (دبوس، شعار، ساعة، حامل هاتف، وما إلى ذلك) أو تثبيتها على لوحة العدادات بالقرب من airbag.
- لا تضع أي فاصل بين اللوحة والراكب (حيوان، مظلة، عصا، علب، وما إلى ذلك).
- يجب ألا يضع الراكب قدميه على لوحة التابلوه أو على المقعد لأن هذه الأوضاع المختلفة قد تسبب إصابات خطيرة. بشكل عام، يتعين إبقاء كل أجزاء الجسم (الركبتين، اليدين، الرأس...) بعيدة عن لوحة القيادة.