A290

Передній склоочисник, стеклоомивач

Автомобіль обладнаний склоочисниками з переривчастим режимом

A.

один прохід:

короткочасне натискання ініціює один прохід склоочисниками;

B.

вимк;

C.

переривчасте чищення:

між двома протираннями склоочищувачі не функціонують протягом декількох секунд. Повертаючи кільце 2, можна змінити інтенсивність протирань;

D.

уповільнене безперервне протирання;

E.

увімкнути постійне швидке протирання.

Зауваження

Під час руху будь-яка зупинка автомобіля знижує темп протирання.

Режим інтенсивного безперервного протирання змінюється на уповільнене безперервне протирання.

Під час руху автомобіля, протирання повертається до швидкості встановленої раніше.

Будь-яка дія на перемикачі 1 є пріоритетною та скасовує автоматичний режим.

Автомобіль, оснащений склоочищувачами із датчиками дощу

Датчик дощу розміщено на вітровому склі, перед внутрішнім дзеркалом заднього виду.

A.

один прохід:

короткочасне натискання ініціює один прохід склоочисниками;

B.

вимк;

C.

функція автоматичного протирання:

після вибору цієї функції, система реагуватиме на попадання води на вітрове скло та вмикатиме склоочисники з відповідною швидкістю.

Повертаючи кільце 2, можна змінити рівень чутливості та тривалість часу між протираннями:

• F: максимальна чутливість;
• G: мінімальна чутливість.

Що вища чутливість, то швидше склоочниски реагують на дощ та інтенсивніше працюють.

Після ввімкнення автоматичного очищення чи підвищення чутливості виконується один прохід щітками.

На панелі приладів з’являється індикатор , який підтверджує, що функцію активовано.

Особливості:

• Датчик дощу виконує лише допоміжну функцію. У разі обмеженої видимості водій повинен уручну ввімкнути склоочисники. За туманної погоди або під час снігопаду склоочисники не вмикаються автоматично. Їх роботою керує водій.
• Коли температура опускається нижче нуля, після запуску двигуна автоматичне очищення скла не вмикається. Ця функція активується, щойно автомобіль досягає певної швидкості (приблизно 8 км/год).
• Не активуйте автоматичне очищення скла за сухої погоди.
• повністю усуньте обледеніння, перш ніж активувати автоматичне очищення скла;
• перш ніж заїхати під портал мийної установки, поверніть перемикач 1 у положення вимкнення B, щоб вимкнути автоматичне очищення.

Функціональні збої

У разі несправності функції автоматичного очищення скла склоочисник переходить у режим переривчастого чищення. Зверніться за допомогою до офіційного представника торгової марки

Датчик дощу може припинити роботу в таких випадках:

• пошкоджені очисники вітрового скла, водяна плівка чи сліди, які залишає щітка в зоні дії датчика, можуть збільшити час реагування автоматичного склоочисника або підвищити інтенсивність його роботи;
• лобове скло зі сколом або тріщиною біля датчика, або лобове скло, вкрите пилом, брудом, комахами, льодом, використання миючого воску та водовідштовхувальних хімікатів. Склоочисник буде менш чутливим або може взагалі не реагувати;

D.

уповільнене безперервне протирання;

E.

увімкнути постійне швидке протирання.

Зауваження

Під час руху будь-яка зупинка автомобіля знижує темп протирання.

Режим інтенсивного безперервного протирання змінюється на уповільнене безперервне протирання.

Під час руху автомобіля, протирання повертається до швидкості встановленої раніше.

Будь-яка дія на перемикачі 1 є пріоритетною та скасовує автоматичний режим.

Заходи безпеки

• За наявності обледеніння переконайтеся, що щітки не примерзли до вітрового скла, перш ніж застосовувати механізм очищення. Якщо ввімкнути обледенілі очисники, можна пошкодити щітку й мотор.
• Не вмикайте склоочисники, якщо скло сухе. Це може призвести до пошкодження чи передчасного зношування щіток.

Спеціальне положення переднього склоочисника (положення для обслуговування)

У цьому положенні щітки можна підняти над вітровим склом.

Це може бути корисно в таких випадках:

• очищення щіток;
• від‘єднання щіток від вітрового скла взимку;
• заміна щіток Щітки склоочисників: заміна.

Коли двигун вимкнено або запущено, двічі поспіль підніміть перемикач 1 у положення A (один прохід).

Щітки зупиняться на деякій відстані від капота.

Щоб повернути щітки в нижнє положення, за ввімкненого запалювання опустіть їх на вітрове скло й перемістіть перемикач 1 у положення A (один прохід).

Перш ніж вмикати запалювання, розмістіть склоочисники на вітровому склі. Інакше після ввімкнення можна пошкодити капот або склоочисники.

Склоомивач вітрового скла

При увімкненому запаленні потягніть перемикач 1 та відпустіть його.

Якщо потягти й утримувати перемикач, додатково до склоомивача ввімкнуться склоочисники, які зроблять два послідовних рухи, а через декілька секунд третій рух.

Особливості:

• увімкнення омивача лобового скла за допомогою перемикача 1, що триває понад 30 секунд, може привести до відключення насоса омивача вітрового скла. Це запобігає перегріву насоса;
• якщо температура нижче нуля, рідина для склоомивачів може замерзнути на вітровому склі, обмежуючи видимість. Перш ніж очищувати, обігрійте вітрове скло шляхом обдування.

Задній склоочисник, склоомивач

Задній склоочищувач

Після ввімкнення запалювання повертайте кільце 3 на перемикачі 1, доки символ не опиниться навпроти позначки 2:

• вимк;
• переривчасте чищення:

  між двома протираннями склоочищувачі не функціонують протягом декількох секунд. Інтенсивність роботи залежить від швидкості автомобіля;

• уповільнене безперервне протирання.

Щоб зупинити роботу, знову проверніть кільце 3.

Примітка. Перш ніж заїхати під портал мийної установки, поверніть кільце 3 на ручці 1 у положення вимкнення, щоб вимкнути автоматичне очищення.

Дотримуйтеся порад із використання.

Після закінчення процедури поверніть кільце на ручці в положення зупинення, щоб не активувати очищення ненавмисно наступного разу.

Задній склоочисник та склоомивач

Коли запалювання ввімкнено, натисніть і утримуйте ручку 1, а потім відпустіть її.

Якщо довго втримувати перемикач, окрім склоомивача вітрового скла, також увімкнуться задні склоочисники, які зроблять два послідовних рухи, а через декілька секунд – третій рух (функція повного очищення скла, яка забезпечує відсутність патьоків).

Коли Ви послабите ручку, вона повернеться у положення заднього склоочищувача.

Особливості:

• увімкнення омивача заднього скла за допомогою перемикача 1, що триває понад 30 секунд, може привести до відключення насоса омивача заднього скла. Це запобігає перегріву насоса.
• якщо температура нижче нуля, рідина для склоомивачів може замерзнути на задньому склі, обмежуючи видимість. Перш ніж очищувати, обігрійте заднє скло шляхом обдування.