A110

Cada banco está equipado com um cinto de segurança de seis pontos. Este componente é constituído por:

  • duas cintas na zona dos ombros 1;
  • duas cintas laterais 2;
  • uma unidade de bloqueio 3;
  • duas cintas na zona ventral 4.

As cintas na zona dos ombros são ligadas às cintas laterais na caixa de travamento. As cintas na zona ventral são ligadas à unidade de bloqueio.

Para sua segurança, utilize o cinto de segurança em todas as deslocações. Além disso, não se esqueça da legislação em vigor no país em que circula.

Antes de arrancar, proceda em primeiro lugar à regulação da posição de condução e, em seguida, ajuste os cintos de segurança para todos os ocupantes, de modo a garantir a proteção ideal.

Regulação da posição de condução

  • Sente-se corretamente no fundo do banco (depois de remover o sobretudo ou blusão, etc.). É essencial para um bom posicionamento das costas.
  • regule o assento em função dos pedais. O seu banco deve estar na posição mais recuada que lhe permita premir a fundo os pedais.
  • Regule a posição do volante.

Ajustar o cinto de segurança

Antes de iniciar o trajeto, é necessário ajustar o cinto de segurança. Para tal:

  • sente-se no banco;
  • solte as cintas na zona dos ombros 1 elevando os tensores A enquanto retrai as extremidades A das cintas em questão;
  • solte as cintas laterais 2 elevando os tensores B enquanto retrai as extremidades 6 das cintas em questão.

Nota: os tensores A e B são reposicionados automaticamente.

Sente-se firmemente contra o encosto do banco, posicione a unidade de bloqueio 3 por baixo do umbigo, e, em seguida, bloqueie ambas as fivelas nas correspondentes caixas de travamento da unidade de bloqueio 3.

Puxe as extremidades 6 com firmeza de modo a apertar as cintas. Os tensores A devem assentar nos músculos peitorais. Se assim não for, ajuste o comprimento das cintas na zona dos ombros e, em seguida, baixe os tensores A.

warning

Existe o risco de que um cinto de segurança incorretamente ajustado possa provocar ferimentos em caso de acidente.

A utilização do veículo não é aconselhável para mulheres grávidas, mas inclusivamente as mulheres grávidas têm de usar o respetivo cinto.

Neste caso, certifique-se de que as cintas não exercem demasiada pressão sobre o umbigo, mas sem permitir uma folga excessiva.

Para utilizar

Certifique-se de que a alavanca 5 se encontra na posição baixa. Bloqueie as fivelas das cintas na zona dos ombros 1 nas correspondentes caixas de travamento da unidade de bloqueio 3. Verifique se estão devidamente encaixadas puxando cada uma das cintas.

warning

Não é permitido realizar qualquer modificação nos componentes do sistema de retenção montados de origem: cablagens, bancos e respetivas fixações.

  • Não utilize dispositivos que provoquem folgas nas cintas (por exemplo, molas, pinças, etc.), dado que uma cinta lassa pode provocar ferimentos em caso de acidente.
  • Nunca faça passar as cintas na zona dos ombros por baixo dos braços nem por trás das costas.
  • Nunca utilize a mesma cinta para mais de uma pessoa e nunca envolva com o cinto de segurança um bebé ou uma criança que tenha ao colo.
  • As cintas não devem estar torcidas.
  • Depois de um acidente, solicite a verificação e, se necessário, a substituição das cintas. Da mesma forma, substitua sempre o cinto se apresentar indícios de desgaste.
  • Certifique-se de que nenhum objeto é colocado na área à volta da unidade de bloqueio do cinto, dado que tal poderá impedir o seu correto funcionamento.

Desbloqueio

Incline a alavanca 5. As cintas são ejetadas da unidade de bloqueio 3. Verifique se a alavanca regressa à posição baixa. As cintas na zona ventral são inseparáveis da unidade de bloqueio.