A110
Każdy fotel jest wyposażony w sześciopunktowy pas bezpieczeństwa. Składa się z:
- dwóch pasów ramieniowych 1;
- dwóch pasów bocznych 2;
- klamry blokującej 3;
- dwóch pasów krokowych 4.
Pasy ramieniowe są przymocowane do pasów bocznych przy zamku. Pasy krokowe są mocowane do klamry blokującej.
Chcąc zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zaleca się korzystanie z pasów niezależnie od długości trasy. Ponadto, w poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania prawne określające zasady stosowania pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi się zapoznać.
Przed uruchomieniem pojazdu należy ustawić fotel kierowcy, następnie ustawić pasy bezpieczeństwa dla wszystkich pasażerów, aby zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa.
Ustawienie fotela kierowcy
- Usiąść wygodnie w fotelu (po zdjęciu płaszcza, kurtki, itd.) Jest to ważne dla odpowiedniego ustawienia kręgosłupa.
- ustawić odległość fotela od pedałów. Siedzenie powinno być na tyle odsunięte, aby umożliwić wciśnięcie pedałów do oporu.
- Ustaw kierownicę w odpowiednim położeniu.
Regulacja pasa bezpieczeństwa
Przed rozpoczęciem podróży należy wyregulować pas bezpieczeństwa. W tym celu:
- usiądź na fotelu;
- poluzuj pasy ramieniowe 1, podnosząc napinacze A i jednocześnie pociągając za końcówki 6 odpowiednich pasów;
- poluzuj boczne pasy 2, podnosząc napinacze B i jednocześnie pociągając za końcówki 6 odpowiednich pasów.
Uwaga: napinacze A i B automatycznie powracają do pozycji zablokowanej.
Dociśnij ciało do oparcia tak, aby klamra blokująca 3 była ustawiona poniżej linii pępka, następnie zablokuj dwie klamry pasów w odpowiednich zaczepach klamry blokującej 3.
Pociągnij mocno za końcówki 6, aby zacisnąć pasy. Napinacze A muszą spoczywać na mięśniach piersiowych. Jeżeli tak nie jest, wyreguluj długość pasów ramieniowych, następnie obniż napinacze A.
warning
Istnieje ryzyko, że niewłaściwie dopasowany pas bezpieczeństwa może spowodować obrażenia podczas wypadku.
Nie zaleca się korzystania z pojazdu kobietom w ciąży, jednak nawet kobiety w ciąży muszą jechać z zapiętym pasem bezpieczeństwa.
W takim przypadku, należy jednak zwrócić uwagę, aby pas biodrowy nie uciskał nadmiernie dolnej części brzucha i nie był zbyt luźny.
Blokowanie
Upewnij się, że dźwignia 5 znajduje się w dolnej pozycji. Zablokuj klamry pasów ramieniowych 1 w odpowiednich zaczepach klamry blokującej 3. Sprawdź, czy pasy są dobrze zablokowane, pociągając za każdy z nich.
warning
Nie wolno dokonywać żadnych zmian w elementach oryginalnego systemu zabezpieczeń: pasów bezpieczeństwa, foteli oraz elementów mocujących.
- Nie wolno stosować dodatkowych elementów, mogących spowodować poluzowanie pasów (np. klamerek do bielizny, spinek itp.), ponieważ w razie wypadku zbyt luźny pas może być przyczyną obrażeń.
- W żadnym wypadku nie wolno przekładać części ramiennej pasa pod ramieniem lub za plecami.
- Pas może zabezpieczać tylko jedną osobę zajmującą wybrane miejsce siedzące. W żadnym wypadku nie można przypinać pasem niemowlaka lub dziecka siedzącego na kolanach osoby dorosłej.
- Pasy nie mogą być skręcone.
- Po wypadku należy skontrolować pasy bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienić. W przypadku stwierdzenia śladów uszkodzeń pas bezpieczeństwa należy bezwzględnie wymienić.
- Należy pamiętać, aby nie umieszczać żadnych przedmiotów w okolicy klamry blokującej, ponieważ może to utrudnić prawidłowe działanie tego elementu.
Odblokowanie
Odchyl dźwignię 5. Pasy wysuwają się z klamry blokującej 3. Sprawdź, czy dźwignia wróciła do dolnego położenia. Pasy krokowe są połączone na stałe z klamrą blokującą.