A390

til i dag

Innledning

Hvis kjøretøyet er utstyrt med systemet, kan nødanropsfunksjonen brukes til å ringe (gratis) automatisk eller manuelt til nødtjenester i tilfelle en ulykke eller et akutt sykdomstilfelle, slik at de kan komme frem til ulykkesstedet så raskt som mulig.

Merk: Nødanropet er i drift

  • i land dekket av telekommunikasjonsinfrastruktur type 2 G og type 3 G eller, avhengig av kjøretøy, type 4G og tilhørende telematiske nødtjenester som er kompatible med systemet
  • avhengig av nettverksdekningen i det geografiske området der kjøretøyet kjøres

Hvis du bruker nødanropsfunksjonen til å melde fra om en ulykke du har vært vitne til, innebærer det å stanse når trafikkforholdene tillater det, slik at nødetatene kan lokalisere kjøretøyet ditt, og dermed også stedet for den rapporterte ulykken.

Følg i alle tilfeller lokal lovgivning.

tip

Nødanropsfunksjonen må bare brukes i en nødssituasjon du er involvert i, hvis du er vitne til en ulykke eller hvis du føler deg syk.

1.

Varsellampe for systemstatus:

  • grønn: i drift

(forhold som nettverkstilgjengelighet osv.)

  • av: ikke i drift

(nettverk utilgjengelig osv.)

  • rød: funksjonsfeil

feil

  • blinker grønn: anrop pågår
2.

Varsellampe for automatisk modus.

3.

"SOS"-knapp.

4.

Mikrofon.

5.

Høyttaler.

Et anrop foregår alltid på følgende måte:

  • Samtalen initieres med nødetatene.
  • Opplysninger knyttet til hendelsen (kjøretøyets identifikasjonsskilt, lokalt klokkeslett for anropet, siste posisjoner, kjøretøyets retning osv.) sendes.
  • Talekommunikasjon med nødetatene opprettes.
  • Nødhjelp tilkalles hvis nødvendig.

Det finnes to nødanropsmoduser:

  • automatisk modus
  • manuell modus

Bruk

Automatisk modus

Når systemet er i drift, aktiveres automatisk modus.

Nødanropet utløses automatisk ved en ulykke som fører til at sikkerhetsutstyret utløses (beltestrammere, kollisjonsputer, airbag osv.).

warning

Ved en eventuell ulykke, og hvis trafikkforholdene tillater det, bør du holde deg i nærheten av kjøretøyet slik at du raskt kan besvare anrop fra nødsentralen ved behov.

Manuell modus

Nødanropet kan utløses ved å

  • trykke inn og holde knappen 3 i minst tre sekunder

eller

  • trykk fem ganger på knappen 3 i løpet av ti sekunder

Hvis knappen trykkes ved en feil, er det mulig å avbryte anropet ved å trykke på og holde knappen 3 i ca. 2 sekunder, før det oppnås forbindelse med nødsentralen.

Hvis forbindelsen allerede er etablert, er det bare nødsentralen som kan avslutte den.

Funksjonsfeil

I enkelte tilfeller fungerer ikke nødanropsfunksjonen (f.eks. ved lavt batterinivå).

Hvis systemet oppdager en feil, lyser varsellampen 1 rødt i mer enn 30 minutter.

Ved systemfeil slår varsellampene 1 og 2 seg av og lyser ikke lenger.

I disse to tilfellene må du kontakte en godkjent forhandler så snart som mulig.

tip

Systemet drives av et eget batteri. Batteriets levetid er ca. fire år (varsellampen 1 lyser rødt for å varsle deg).

Kontakt en godkjent forhandler.

tip

Uten nødanropsfunksjonen kan systemet verken spores eller være under konstant overvåking. Data slettes automatisk og fortløpende, og systemet lagrer bare de tre siste posisjonene til kjøretøyet.

I henhold til lovgivning relevant i landet sendes dataene bare i tilfelle et nødanrop. Opplysninger som sendes til nødsentralen behandles i samsvar med personvernlovgivningen i landet du befinner deg i. Systemet lagrer aktivitetshistorikk i bare 13 timer.

Bileieren har rett til å få tilgang til sine egne opplysninger. Han/hun kan forlange at opplysningene endres, slettes eller sperres.

warning

For å garantere din egen sikkerhet og at systemet fungerer feilfritt, må alt som skal gjøres med batteriet (demontering, frakobling, osv.) utføres av en kvalifisert spesialist.

Fare for alvorlige brannskader eller elektriske støt.

Du må følge utskift-intervallene (uten å overskride dem) slik de er angitt i vedlikeholdsdokumentet.

Batteriet er av en bestemt type. Forsikre deg om at det skiftes med et av samme type.

Kontakt en autorisert forhandler.