A390

säätämiseen tänään

Esittely

Jos autossa on hätäpuhelujärjestelmä, sen avulla voi soittaa (maksuttoman) automaattisen tai manuaalisen hätäpuhelun onnettomuus- tai sairaustapauksessa avun saannin nopeuttamiseksi.

Huom. hätäpuhelu on toiminnassa:

  • maissa, joissa on järjestelmän kanssa yhteensopiva telemaattinen hätäpalvelu ja 2G- ja 3G-televiestintäinfrastruktuuri (joissain automalleissa myös 4G mahdollinen);
  • verkon kuuluvuuden mukaan maantieteellisillä alueilla, joilla ajetaan.

Jos käytät hätäpuhelujärjestelmää ilmoittaaksesi muille tapahtuneesta onnettomuudesta, pysäytä autosi turvalliseen paikkaan. Viranomaiset pystyvät järjestelmän avulla paikantamaan autosi ja osaavat tulla suoraan onnettomuuspaikalle.

Noudata aina paikallista lainsäädäntöä.

tip

Käytä hätäpuhelua vain, jos olet onnettomuuden osapuoli, onnettomuuden silminnäkijä tai tunnet olevasi sairas.

1.

Järjestelmän toiminnan varoitusvalo:

  • vihreä: toiminnassa

(verkko käytettävissä jne.)

  • poissa: ei toiminnassa

(verkko ei käytettävissä jne.)

  • punainen: toimintahäiriö

vika;

  • vilkkuva vihreä: puhelu käynnissä.
2.

Automaattisen tilan merkkivalo.

3.

SOS-painike.

4.

Mikrofoni.

5.

Kaiutin.

Puhelu tapahtuu aina seuraavasti:

  • puhelu yhdistyy hätäpalveluun;
  • tapahtumaan liittyvät tiedot (valmistajan kilpi, puhelun kellonaika, viimeiset sijainnit, ajoneuvon suunta jne.) välittyvät hätäkeskukseen;
  • puheyhteys hätäkeskukseen on avoinna;
  • hätäkeskus lähettää tarvittaessa apua.

Hätäpuhelutiloja on kaksi:

  • automaattinen toimintatila;
  • manuaalinen toimintatila.

Toiminta

Automaattinen toimintatila

Automaattinen toimintatila aktivoituu järjestelmän käynnistyessä.

Hätäpuhelu yhdistyy automaattisesti, jos onnettomuus aktivoi turvavarusteen (turvavöiden esikiristimet, airbag jne.)

warning

Onnettomuustilanteessa on suositeltavaa pysyä auton läheisyydessä (ottaen huomioon liikennetilanteen ja auton sijainnin), jotta voit tarvittaessa vastata hälytyskeskukselle välittömästi.

Käsikäyttöinen toimintatila

Hätäpuhelun voi aloittaa:

  • painamalla painiketta 3 yhtäjaksoisesti vähintään kolmen sekunnin ajan

tai

  • painamalla painiketta 3 viisi kertaa peräkkäin kymmenen sekunnin kuluessa.

Jos painiketta on painettu vahingossa, hätäpuhelun voi peruuttaa painamalla painiketta 3 noin kahden sekunnin ajan, ennen kuin yhteys hätäkeskukseen muodostuu.

Kun yhteys on muodostettu, vain hätäkeskus voi lopettaa puhelun.

Toimintahäiriöt

Joissakin tapauksissa hätäpuhelu ei välttämättä toimi (esim. alhainen akkuvaraus).

Jos järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, varoitusvalo 1 palaa punaisena yli 30 minuutin ajan.

Järjestelmävian ilmetessä varoitusvalot 1 ja 2 sammuvat eivätkä enää syty.

Näissä molemmissa tapauksissa ota viipymättä yhteys merkkihuoltoon.

tip

Järjestelmällä on oma akku. Tarkista akun kunto. Sen käyttöikä on noin 1 vuotta (varoitusvalo 1 ilmoittaa palamalla punaisena).

Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

tip

Järjestelmää ei voi jäljittää eikä sitä valvota jatkuvasti muulloin kuin hätäpuhelun aikana. Tiedot poistuvat muistista jatkuvasti ja automaattisesti, ja järjestelmä tallentaa muistiin ainoastaan kolme viimeistä auton sijaintia.

Paikallisen lainsäädännön mukaisesti tiedot lähetetään vain hätäpuhelun yhteydessä. Hätäkeskukseen lähetettyjä tietoja käsitellään sen maan tietosuojalakien mukaisesti, jossa auto sijaitsee. Järjestelmä tallentaa toimintohistorian tiedot vain 13 tunnin ajan.

Auton omistajalla on oikeus saada omat tiedot käyttöönsä. Hän voi pyytää tietojen oikaisemista, poistamista tai käsittelyn rajoittamista.

warning

Henkilöturvallisuuden vuoksi ja järjestelmän oikean toiminnan varmistamiseksi kaikki akkuun kohdistuvat toimenpiteet (irrotus, irtikytkentä jne.) pitää jättää asiantuntijan tehtäväksi.

Vaarana on vakava palovamma tai sähköisku.

Noudata ehdottomasti huoltokirjassa ilmoitettuja vaihtovälejä. Älä ylitä niitä.

Akku on erityisakku. Pidä huoli, että se vaihdetaan vastaavaan akkuun.

Ota yhteys merkkihuoltoon.