はじめに

このシステムは次のコンポーネントに よって構成されています（仕様によ る）：

はじめに

車両に装備されている場合、このシステムがタイヤ空気圧を モニターします。

装備車両では、次の場所にてタイヤリセット手順を実行できる場合にこのシステムが識別可能になります。

• インストルメントパネル上の「車両」タブ（「タイヤ 空気圧」ページ（車両によっては「タイヤ空気圧設定 長押し」）が存在する場合）。

または

実際の使用条件では、電気自動車の走行可能距離は部分的な制御を持ついくつかの要因によって異なり、車両の走行可能距離に大きな違いが生じる可能性があります。

これらの要因は次のとおりです。

はじめに

航続距離は、規制に準ずる標準的な方法で認定されています。すべてのメーカーで同一され、車両間が比較できます。

実際の使用での走行可能距離は車両、機器、ライディングスタイルの条件によって異なります。走行可能距離を最適化するため以下をご参照ください。

バージョンに応じて、エネルギー消費量を抑える機能が提供されます。

はじめに

お使いの車両は、その生産から走行を経て廃車へと至るライフサイクルを全うできるよう、環境に配慮して設計されています。

製造

本車両は（水やエネルギーの消費を節約し、視覚的、聴覚的侵害を抑え、大気や水への汚染物質の排出を抑え、廃棄物の選別と再生を実施し）自然環境への影響を除去する過程を経た製造場所で製作されました。

はじめに

車両が停止した場合（たとえば、赤信号、交差点、渋滞など）、運転者がブレーキペダルを離しても制動力が確保されます。

制動力は、ギヤが噛み合った状態で運転者が十分に加速するとすぐに解除されます。

作動

スイッチ 1 を押します。

この機能が有効化されると、その証として、スイッチ 2 上の表示灯が点灯します。

アシスト操作

はじめに