Bevezetés

Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.

A járműtől függően a rendszer felismerhető, ha a gumiabroncs-visszaállítási eljárás elérhető:

  • a műszerfalon a „Jármű” fülről a(z) „Guminyomás” oldal jelenlétével, vagy a járműtől függően „TPMS: gombot hosszan nyomni”;

vagy

  • a multimédia képernyőn a(z) „Guminyomás” fülön.
warning

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.

A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét, és nem mentesíti a felelősség alól.

Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Működési elv

Minden keréknél van egy érzékelő a szelepen, amely rendszeresen méri a gumiabroncs nyomását.

A rendszer a kijelzőegységen 1 megjelenít egy figyelmeztetést, hogy értesítse a vezetőt túl alacsony nyomás esetén.

Ha a gumiabroncsok levegőnyomása túl alacsony (lapos gumiabroncs, defekt stb.) a visszajelzőlámpa folyamatosan világít a kijelzőn. A járműtől függően az aktuális gumiabroncsnyomás-értékeket is megjeleníti a műszeregységen.

warning

Biztonsági okokból a visszajelzőlámpa kigyulladása esetén azonnal álljon meg, amint a forgalmi viszonyok azt lehetővé teszik.

A gumiabroncsnyomás szabványos szintjeinek visszaállítására vonatkozó eljárás

A következő esetekben szükséges elvégezni:

  • kerékcsere után;
  • amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
  • a kerekek felcserélése után Gumiabroncsok.

Az visszaállítást mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőrizte mind a négy gumiabroncs nyomását.

A gumiabroncsok nyomását a jármű használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani. Ügyeljen a keréknyomásra. Legalább havonta egyszer és hosszabb utazás előtt ellenőrizze őket (lásd a vezetőoldali ajtó szélén található címkét Keréknyomás).

Visszaállítási eljárás a műszeregységről 1

Bekapcsolt gyújtásnál, a jármű álló helyzetében:

  • nyomja meg többször felfelé/lefelé a kapcsolót 2 annyiszor, ahányszor csak szükséges, hogy elérje a „Guminyomás” fület;
  • nyomja lefelé és tartsa lenyomva (kb. 3 másodpercig) a 2 kapcsolót a visszaállítás elindításához.

A(z) „Megismertetés folyamatban” üzenet a járműtől függően a gumiabroncs-jel villogásával együtt jelenik meg a műszerfalon. Ez megerősíti, hogy a gumiabroncsnyomás referenciaértékének visszaállítására vonatkozó kérést figyelembe vették. A beállítás menet közben több percig is eltarthat.

Megjegyzés:

  • ha a visszaállítást figyelembe veszik, nem kell megvárni az eljárás végét a vezetéshez. A járműtől függően a gumiabroncsnyomás értékei megjelennek a műszerfalon;
  • A megadott nyomásérték nem lehet alacsonyabb az előírtnál (a vezető oldali ajtó belső részére ragasztott címkén van feltüntetve).

Visszaállítási eljárás a multimédiás képernyőn 3

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

tip

Ha járműve rendelkezik navigációs rendszerrel, a multimédiás képernyőről elvégezhet egy visszaállítást is. Tájékozódjon a berendezés útmutatójában.

Üzenetek

A táblázat a gumiabroncs-visszaállítási eljárással kapcsolatos lehetséges üzeneteket mutatja.

Létra

Kijelzés (a gépkocsitól függően)

Üzenetek

Értelmezések

1

Bekapcsolt gyújtás és álló jármű esetén mind a négy gumiabroncs nyomásának visszaállításához nyomja lefelé a 2 kapcsolót, és tartsa lenyomva.

2

Megismertetés folyamatban

Az egyes kerekek előtti „---” szimbólumok felvillannak, jelezve, hogy a rendszer regisztrálta a gumiabroncsnyomás alaphelyzetbe állítását mind a négy keréken.

3

Az egyes kerekek előtti „---” idézőjelek folyamatosan világítanak. Ez a rendszer alaphelyzetbe állítja a négy gumiabroncs nyomását. Elindulhat.

Megjegyzés: a visszaállítás során a gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik.

4

Megjelenik a négy gumiabroncs nyomásértéke: a visszaállítási eljárás teljes és sikeres.

A gumiabroncsok nyomásának beállítása

A nyomásokat hidegen kell beállítani (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső részén elhelyezkedő matricán).

Ha az ellenőrzést nem lehetséges hidegen végezni, a megadott értéket növelje meg 0,2 - 0,3 barral (3 PSI).

Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.

A kerekek/gumiabroncsok cseréje

Ez a rendszer speciális felszereltséget igényel (kerekek, gumiabroncsok, dísztárcsák stb.) Gumiabroncsok.

A gumiabroncsok cseréje és a rendszerrel kompatibilis, a márkahálózatban kapható tartozékokról való tájékozódás érdekében forduljon hivatalos márkakereskedőhöz: más tartozék használata befolyásolhatja a rendszer helyes működését.

warning

Kerékcsere

a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet

Kizárólag a márka hálózata által jóváhagyott felszerelést használja, ellenkező esetben a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesen Defektjavító készlet.

A defektjavító készlet használata után állítsa be újra a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a megadott gumiabroncsnyomás érték ismételt beállítását.

Gumiabroncsnyomás-hibák

Ha a rendszer gumiabroncsnyomás hibáját észleli, figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszeregységen 1.

Figyelmeztető üzenetek

A táblázat a műszeregységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket tartalmazza, amikor a rendszer esetleges problémát észlel az abroncsnyomásban (leeresztett kerék, defekt stb.).

Biztonsági okokból a visszajelzőlámpa kigyulladása esetén azonnal álljon meg, amint azt a forgalmi viszonyok lehetővé teszik.

Visszajelzőlámpák

Üzenetek

Kijelzések

(kiviteltől függően)

Értelmezések

világít (nem villog).

Állítsa be a guminyomásokat

Ez azt jelzi, hogy alacsony gumiabroncs-légnyomás észlelhető. A járműtől függően a kerék és a hozzá tartozó nyomásérték sárga színnel jelenik meg a műszerfalon. Ellenőrizze és állítsa be mind a négy gumiabroncs nyomását hidegen. A figyelmeztetések néhány percnyi vezetés után eltűnnek a műszeregységről.

+

világít (nem villog).

Defekt

Azt jelzi, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. A járműtől függően a kerék és a hozzá tartozó nyomásérték piros színnel jelenik meg a műszerfalon. Állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, ha a gumiabroncs leeresztett. A figyelmeztetések néhány percnyi vezetés után eltűnnek a műszeregységről. Ha a gumiabroncs defektes, cserélje ki vagy cseréltesse ki, majd állítsa vissza a rendszert.

villog, majd világít, a figyelmeztető jelzéssel együtt.

Ellenőriztesse a kerékjeladókat

Ez azt jelzi, hogy legalább az egyik kerék nem rendelkezik érzékelővel, vagy az érzékelő hibás. A járműtől függően a kerék jelzése már nem látható a műszeregységen. Forduljon márkaszervizhez.

világít (nem villog).

Ez azt jelzi, hogy a rendszer nem tudta meghatározni az egyes gumiabroncsok nyomását. Ennek az lehet az oka, hogy nem márkaszerviz által ajánlott érzékelőt használ. A gumiabroncsok nyomásellenőrző rendszere továbbra is működik.