סיוע בעת ביצוע בלימת חירום

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

הפונקציה 'מערכת עזר לביצוע בלימת חירום' היא עזר נהיגה שפועל באופן אוטומטי כדי לבצע תמרוני היגוי ובלימה בעת זיהוי מצבים שבהם כפות ידיו של הנהג אינן על גלגל ההגה או כאשר הנהג אינו צופה על הכביש.

בהתאם לדגם הרכב, המערכת קשורה לעזרי הנהיגה הבאים:

פפֶּרֶק

Active driver assist

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

Active driver assist היא מערכת עזר נהיגה המיועדת לשימוש מחוץ לאזורים בנויים, על כבישים רחבים ועם קווי הפרדה נראים לעין.

המערכת מורכבת מהפונקציה 'בקרת שיוט אדפטיבית'בקרת שיוט אדפטיבית Stop and Go ומהפונקציה 'שמירה על מרכז נתיב הנסיעה'.

המערכת מאפשרת:

פפֶּרֶק

בקרת שיוט אדפטיבית Stop and Go

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

בהתבסס על מידע מנתוני רדאר או מצלמה, הפונקציה של בקרת השיוט האדפטיבית Stop and Go מאפשרת לך לשמור על המהירות שנבחרה, הקרויה מהירות שיוט, תוך שמירה על מרחק בטוח מהרכב שלפניך באותו הנתיב.

פפֶּרֶק

מגביל מהירות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

פונקציית מגביל המהירות שולטת במנוע ובמערכת הבלמים כדי לעזור לך לא לחרוג ממהירות הנסיעה שבחרת, הנקראת המהירות המוגבלת.

ניתן להפעיל את פונקציית מגביל המהירות ממהירות נסיעה של 0 קמ"ש.

פפֶּרֶק

איתור תמרורים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

המערכת מציגה מגבלות מהירות בלוח המחוונים בהתאם לתמרורים שזוהו בצד הכביש.

פפֶּרֶק

אזהרה – עייפות הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שקיימת סכנת עייפות. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פפֶּרֶק

אזהרה – תשומת לב הנהג

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

warning

הפונקציה מהווה תוסף עזר נהיגה במקרה שמזוהה סכנת עייפות של הנהג. הפונקציה אינה פועלת ברכב. בשום מקרה, הפונקציה לא יכולה להחליף את האחריות של הנהג במהלך הנסיעה.

הנהג מוכרח תמיד להתאים את הנהיגה למצב העירנות שלו, ללא קשר לחיוויי המערכת.

פפֶּרֶק

בלימת חירום פעילה

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

מבוא

באמצעות מידע מהמצלמה 1 ומהמכ"ם 2, המערכת קובעת את המרחק של הרכב:

  • מהרכב שלפנים באותו נתיב;

או

פפֶּרֶק