פקד הפעלת מצב נהיגה

בהתאם לדגם הרכב, המצבים הבאים זמינים:

  • מצב Normal;
  • מצב Sport;
  • מצב Track.
tip

במצבים Sport ו-Track, הפונקציה Stop and Start מושבתת.

tip

לקבלת מידע נוסף אודות המערכת ESC ובקרת המשיכה, יש לעיין בחלק 'תיקון ועזרי נהיגה' בפרק 2.

tip

בהתאם למצב הנבחר, ניתן לבצע התאמה של ESC והפרמטרים של בקרת המשיכה, של כללי תגבור ההיגוי, של דוושת המצערת ושל תיבת ההילוכים האוטומטית.

Normal מצב

זהו מצב תפעולי שהוא ברירת מחדל עבור המנוע, תיבת ההילוכים, מערכת ESC ובקרת המשיכה בכל התנעה.

אם נבחר מצב אחר, יש ללחוץ על המתג 1 מספר פעמים כדי לחזור למצב Normal. תצוגת לוח המכשירים הותאמה.

Sport מצב

יש ללחוץ על המתג 1 מספר פעמים כדי לבחור במצב Sport. תצוגת לוח המכשירים הותאמה וההודעה Sport מוצגת בלוח המכשירים.

ניתן להתאים גם את הגדרות ההפעלה עבור:

  • המנוע;
  • המפלט;
  • דוושת ההאצה;
  • כללי מערכת היגוי העזר;
  • תיבת ההילוכים.

ההתאמות הללו מפחיתות את סף ההפעלה של עזרי הנהיגה.

מצב Track

(בהתאם לדגם הרכב)

מצב Track:

  • השהיית הפעולות של המערכת ESC ומערכת בקרת המשיכה;
  • קיצור פרק הזמן הנדרש בין החלפות הילוכים;
  • השבתת העלאת הילוכים כפויה.

כשתיבת ההילוכים במצב D או M (יש לעיין בחלק 'תיבת הילוכים אוטומטית' בפרק 2), יש ללחוץ לחיצה ממושכת על המתג 1 כדי לבחור מצב Track. תצוגת לוח המכשירים הותאמה וההודעה Track מוצגת בלוח המכשירים.

ההודעת ESC Track מוצגת בלוח המכשירים ונורת האזהרה נדלקת כדי ליידע אותך שבוצעה התאמה של כל הפונקציות במערכת ESC ובמערכת בקרת המשיכה.

המנוע, המפלט, הדוושות וכללי העזר להיגוי מאמצים כולם את אותן הגדרות של מצב Sport.

תיבת ההילוכים עוברת באופן אוטומטי למצב M.

מכיוון שהמערכת ESC ומערכת בקרת המשיכה מציעות בטיחות נוספת, לא מומלץ להשבית אותן.

פנסי חירום דולקים

בהתאם לדגם הרכב, פנסים אלה עשויים להידלק במקרה של האטה פתאומית.

הערה: במצבים Sport ו-Track, פנסי החירום לא יופעלו במקרה של האטה פתאומית.

tip

במקרה של תנאי נהיגה קיצוניים (נהיגה 'ספורטיבית' וכו'), ייתכן שהמנוע יגן על עצמו באמצעות הגבלה זמנית של רמת הביצועים (סל"ד ומומנט).