A390

מבוא

בהתאם לרכב, באמצעות מפות מבוססות-מינוי, פונקציה זו מאפשרת לך לאמץ סגנון נהיגה חסכוני יותר.

כאשר מתקרבים למצב נהיגה (כיכר תנועה, מגבלת מהירות וכדומה), הפונקציה מיידעת את הנהג, באמצעות מחוון המוצג בלוח המחוונים, באיזה רגע יש לשחרר את דוושת ההאצה.

אם הנהג מבצע פעולה זו, היא מאפשרת לרכב לעצור את ההאצה ולהגביל את השימוש בבלמים.

הדבר מאפשר הפחתה של צריכת האנרגיה ולצמצום הבלאי של רפידות הבלמים והצמיגים.

הפעלה/השבתה

מתוך העולם "רכב" בחר את התפריט "עזרי נהיגה" ולאחר מכן את "סיוע חיזוי נהיגה ECO".

כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

עיקרון פעולה

כאשר מצב נהיגה עומד להתרחש, נורות האזהרה 1 ו-2 מוצגות בלוח המכשירים.

נורת האזהרה 2 מנחה את הנהג לשחרר את דוושת ההאצה.

נורת האזהרה 1 מציגה את מצב הנהיגה המיידי.

כאשר הנהג משחרר את דוושת ההאצה, נורת האזהרה 2 נעלמת מלוח המכשירים. נורת האזהרה 1 נשארת בלוח המכשירים עד שהמצב מתרחש.

אם הנהג לא מכוונן את המהירות שלו, נורות האזהרה 1 ו-2 נשארות בלוח המכשירים עד שהמצב מתרחש.

מצבי נהיגה

הסמלים הבאים מציינים את מצבי הנהיגה שבהם מתחשבת המערכת:

• (כיכר);
• (עיקול);
• (מגבלת מהירות);
• (צומת T);
• ...

בעת הפעלת פנסי האיתות:

• (צומת);
• (בהתאם לאזור גיאוגרפי, יציאה).

בהתאם לסוג המינוי ו/או לאזור הגאוגרפי ולאחר ההפעלה של 'התראות חזויות לגבי אירועים ותנועה' ממסך מערכת המולטימדיה, הרכב יתחשב באירועים הדינמיים הבאים:

• (תנועה כבדה)

בהתאם למינוי ו/או לאזור הגאוגרפי, האירועים הבאים מצוינים גם הם, ללא כל תמריץ להאטה:

• (עבודות בכביש);
• (תאונה);
• (רכב נייח).

הערה: עומסי תנועה, עבודות בכביש, תאונות וכלי רכב נייחים הנם אירועים דינמיים שמיקומם עשוי להיות פחות מדויק.

הפונקציה לא יכולה לזהות את המצבים הבאים:

• מדרונות (במעלה או במורד);
• עצירה או ויתור.