A390

Kaavio

1.

Erityinen seinäpistorasia tai latauspiste

2.

Latauskaapeli

3.

Sähköinen latausliitäntä

tip

Jos sinulla on kysyttävää lataamisessa tarvittavista varusteista, ota yhteys merkkihuoltoon.

warning

Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia

Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.

Lataus

Älä tee latauksen aikana mitään töitä (pesu, moottoritilassa tehtävät korjaukset tms.).

Jos latauskaapelin pistokkeessa tai auton latauspistorasiassa on vettä, korroosiota tai roskia, älä lataa akkua. Palovaara.

Älä koske latauskaapelin liitinnastoihin, kotitalouspistorasiaan tai auton latauspistorasiaan, äläkä laita niihin mitään esineitä.

Älä koskaan kytke latauskaapelia sovittimeen, haaroitustulppiin tai jatkojohtoon.

Aggregaatin käyttö lataamiseen on kielletty.

Älä irrota tai muokkaa auton latauspistorasiaa tai latausjohtoa. Palovaara.

Älä tee asennukselle mitään toimenpiteitä tai muokkaa niitä latauksen aikana.

Jos latausluukkuun tai -venttiiliin on kohdistunut pienikin törmäys, tarkistuta osa viipymättä merkkihuollossa.

Käsittele latauskaapelia huolellisesti. älä litistä sitä, älä upota sitä veteen, älä vedä sitä ja varo, ettei siihen kohdistu iskuja.

Tarkasta latauskaapelin kunto säännöllisesti.

Jos latauskaapeli, latausasema tai latauspistoke vahingoittuvat (syöpymisen, kulumisen, murtuman yms. vuoksi), älä käytä niitä. Ota yhteys merkkihuoltoon, jos haluat vaihdattaa ne.

Jos latausluukun lukitusmekanismi ja/tai latauspistoke ei aukea, ota yhteys merkkihuoltoon.

Latauskaapeli A

Latauskaapeli A, joka on tarkoitettu erityisesti autollesi ja suunniteltu käytettäväksi erillisen seinälatausyksikön tai julkisen latauspisteen kanssa, mahdollistaa ajoakun vakiolatauksen (lataus enintään 32 A).

tip

Varmista ennen latauskaapelin puhdistamista, että kaapeli on irrotettu.

Puhdista kaapeli vedellä kostutetulla liinalla.

Varmista puhdistuksen aikana, että kangas ei pääse kosketuksiin kaapelin päiden (liittimet, lataustapit) kanssa korroosioriskin välttämiseksi.

tip

Latausjohtoa säilytetään auton tavaratilassa Tavaratila.

Latauskaapeli B

Auton lataamiseen voidaan käyttää kaapelia B:

  • tavalliseen lataamiseen vahvistetulla pistorasialla (lataaminen 14 A/16 A), joka on tarkoitettu sähköauton lataamiseen,
  • tilapäiseen lataamiseen kotitalouspistorasiassa (lataaminen 8 A) esimerkiksi silloin, kun et ole kotona.

Varmista aina, että pistorasia on asennettu latauskaapelin B mukana tulleiden ohjeiden mukaisesti.

Lue aina latausjohdonB käyttöohjeet huolellisesti.

tip

Älä koskaan jätä osaa roikkumaan johdon varaan. Ripusta se koukuista C.

tip

Jos latauksen aikana ilmenee toimintahäiriö (punainen merkkivalo syttyy kotelossa D), keskeytä lataus välittömästi. Katso lisätietoja latausjohdon käyttöohjeista.

Tärkeitä suosituksia

warning

Auton lataukseen liittyviä tärkeitä suosituksia

Lue nämä ohjeet huolellisesti. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran, vakavan loukkaantumisvaaran tai kuolemaan johtavan sähköiskuvaaran.

Latauskaapeli valinta

Auton mukana toimitetut peruslatauskaapelit on suunniteltu erityisesti tätä autoa varten. Ne on suunniteltu suojaamaan käyttäjää hengenvaarallisilta sähköiskuilta, jotka voivat johtaa kuolemaan tai sytyttää tulipalon. Älä käytä aikaisempien ajoneuvojen latausjohtoja, koska niitä ei ole tarkoitettu tähän autoon.

Turvallisuussyistä latauskaapelin käyttö valmistajan ilmoittaman käyttötarkoituksen vastaisesti on ehdottomasti kielletty. Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa tulipalovaaran tai hengenvaarallisen sähköiskun vaaran. Lisätietoja autoosi sopivasta latauskaapelista saat valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Latauskaapelin käyttö B

Lue latauskaapelin mukana toimitettavat ohjeet huolellisesti ja tutustu tuotteen käyttöä koskeviin varotoimenpiteisiin ja pistorasian asennusta koskeviin teknisiin tietoihin.

Asennukset

Seinäpistoke

Pyydä sähköalan ammattilaista asentamaan erityinen seinäpistorasia.

Kotitalouslatausten tapauksessa

Tarkistuta ammattilaisella, että kaikki latausjohdon kanssa käytettävät pistorasiat ovat käyttömaassa voimassa olevien standardien ja asetusten mukaisia ja että ne vastaavat "Virransyöttöjärjestelmät"-kohdassa annettuja määrityksiä.

Virransyöttöjärjestelmät

Käytä vain latauspisteitä, jotka noudattavat IEC 61851-1 -standardia ja joiden liitoskohtia suojaa:

  • käytettävälle pistorasialle ominainen tyypin A 30 mA:n jäännösvirtalaite
  • ylivirran turvalaite
  • salamaniskuille altistuvien alueiden ylijännitesuoja (IEC 62305-4)
  • maadoitusliitäntä, joka on käyttömaan standardien mukainen.

Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit

Vaihtovirta ( AC )

Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.

Ennen kuin liität latauskaapelin, tarkista seuraava:

  • Pistorasian 1 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 4 merkityistä kirjaimista.
  • Pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.

Tarrat

Lataustyyppi

Vaihtovirta (AC)

Liitäntä

Latauspiste1 / latausjohto4

Auto3 / latausjohto5

Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään).

Tasavirta ( DC )

Jos tieto on merkitty ajoneuvon latausluukkuun, noudata alla olevia ohjeita.

Ennen kuin kytket latausjohdon, varmista, että pistorasian 3 väri ja jokin kirjaimista vastaa johdon väriä ja jotakin sen päähän 5 merkityistä kirjaimista.

tip

Jos autoa ladataan pikalatauksella (DC), auton ja latauspisteen välinen latauskaapeli saa olla enintään 30 metriä pitkä.

Jos sinulla kaapelin pituuteen liittyviä kysymyksiä, ota yhteys kyseisen DC-latauspisteen omistajaan.

Tarrat

Lataustyyppi

Tasavirta (DC)

Liitäntä

Auto3 / latausjohto5

Eurooppalaisten standardien mukaiset lataustyypit (kaikissa muissa tapauksissa ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään).

Latauspistorasia 3

Huomautus: Jos autossa on lunta, poista lumi auton latauspistorasian kohdalta etumatkustajan puolelta ennen kytkemistä tai irrottamista.

Latauspistorasiassa oleva lumi voi estää latauskaapelin kytkemisen.

Ajoneuvon etuosassa matkustajan puolella on kaksi latausliitäntää:

  • liitäntä E enintään 22 kW:n lataukseen
  • liitäntä F enintään 190 kW:n pikalataukseen (auton varustelun mukaan).

Latausluukun sisällä on myös kaksi painiketta:

  • painike 6 avaa latauskaapelin lukituksen,
  • Painike 7  pysäyttää latausohjelman (jos konfiguroitu aiemmin), kun auton lataaminen halutaan aloittaa välittömästi.

Varotoimenpiteet

  • Ajoakun voi ladata, vaikka sen varaus ei olisi vielä laskenut varatasolle.
  • Latausaika vaihtelee sen mukaan, ladataanko akkua kotitalouspistorasiasta vai julkisesta latauspisteestä.
  • Lataus voidaan tehdä myös vesi- tai lumisateella.
  • Ilmastoinnin käyttö pidentää latausaikaa.
  • Käytettävissä oleva energiataso riippuu akun lämpötilasta. Se voi siksi vaihdella ajoneuvon pysäyttämisen ja uudelleenkäynnistyksen välillä, jos akku on välissä jäähtynyt tai lämmennyt.
  • Jos auto on ollut pysäköitynä yli kolme kuukautta akkuvarauksen ollessa lähes kokonaan purkautunut, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.

Äärimmäisissä sääolosuhteissa

  • Kuumalla säällä pysäköi ja lataa auto mieluiten varjoisassa/katetussa paikassa.
  • Arvioitu latausaika voi kylmällä säällä olla virheellisen pitkä latauksen alussa.
  • Vältä auton pysäköintiä ja latausta äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa (kylmä tai kuuma).
  • Äärimmäisissä lämpötiloissa latauksen käynnistyminen voi kestää useita minuutteja (ajoakun jäähtymiseen tai lämpiämiseen tarvittava aika).
  • On suositeltavaa ladata auto ajon jälkeen, jos varaustaso on alhainen (< 25 %) ja lämpötila miinuksen puolella.
  • Jos auto seisoo yli viikon alle -25 °C:n lämpötilassa, ajoakun lataaminen voi olla mahdotonta.

Ohjeita

  • Auton ajoakun elinkaaren varmistamiseksi:
    • valitse päivittäisille matkoille enimmäislataus 80 %;
    • vältä auton pitkäaikaista (yli kuukauden kestävää) pysäköintiä niin, että autossa on korkea lataustaso (yli 50 %), varsinkin kuumalla säällä.
  • Lataa käyttöakku mieluiten ajon jälkeen ja/tai kohtuullisen lämpimässä paikassa. Muussa tapauksessa lataus voi kestää kauemmin tai epäonnistua.

Ajoakun lataus

Auto paikallaan, sytytysvirta katkaistu:

  • ota latauskaapeli 2 auton tavaratilan säilytyslokerosta.
  • Avaa lukitus painamalla latausluukkua 8. Valkoinen varoitusvalo 9 syttyy.
tip

Joissain automalleissa kojetauluun tulee viesti "Latausluukku auki", kun latausluukku on auki tai vajavaisesti kiinni.

tip

Jos autoa ladataan pikalatauksella (DC), auton ja latauspisteen välinen latauskaapeli saa olla enintään 30 metriä pitkä.

Jos sinulla kaapelin pituuteen liittyviä kysymyksiä, ota yhteys kyseisen DC-latauspisteen omistajaan.

  • Kytke latausjohdon pistoke virtalähteeseen.
  • Tartu kahvaan 10.
  • Kytke latauskaapeli. Varoitusvalo 9 vilkkuu valkoisena;
tip

Älä käytä latausluukkua 8 latausjohdon 2 ripustamiseen autoa ladattaessa.

tip

Jos olet juuri hyväksynyt järjestelmän päivityksen multimediajärjestelmän kautta, ajoakun lataus viivästyy tai se peruutetaan (autoversion mukaan).

Odota päivityksen valmistumista, ennen kuin liität latausjohdon autoon. Lisätietoja järjestelmäpäivityksistä on multimediajärjestelmän käyttöohjeissa.

  • Kun lukitus napsahtaa kiinni, varmista, että latausjohto on kiinnitetty kunnolla. Tarkista lukitus vetämällä varoen kahvasta 10.
  • Jos olet ohjelmoinut viivästetyn latauksen ja haluat aloittaa latauksen välittömästi, paina painiketta 7, jolloin lataus alkaa Ilmastointi: ohjelmointi.

Latauskaapeli lukkiutuu automaattisesti, kun auton ovet lukitaan. Tällöin kaapelia ei voi irrottaa autosta.

tip

Varmista, että latauskaapeli suoristuu koko pituudeltaan, jotta se ei ylikuumene.

warning

Älä käytä jatkojohtoa, haaroitustulppia tai sovittimia.

Tulipalovaara.

Latauksen aikana varoitusvalo 9 vilkkuu sinisenä.

Kun lataus käynnistyy, kojetaulussa näkyvät seuraavat tiedot:

  • Varaustaso akun varoitusvalossa 12.
tip

Ajoakun latausaika riippuu jäljellä olevasta akkuvarauksesta ja latauspisteen virransyötön laadusta. Tiedot näytetään kojetaulussa latauksen aikana Näytöt ja merkkivalot.

Huomautus: todellinen latausaika voi tietyissä olosuhteissa olla kojetaulussa ilmoitettua latausaikaa pidempi. Osatekijät:

  • sähköverkon laatu
  • alkuperäinen lataustaso
  • hyvin alhainen ulkolämpötila
  • ...

Jos latauskaapelissa ilmenee ongelmia, suosittelemme vaihtamaan kaapelin uuteen, alkuperäisen kaltaiseen kaapeliin. Kysy lisätietoja merkkiedustajalta.

  • Akun latausaste.
  • Arvio jäljellä olevasta latausajasta (ei näytetä, kun akun varaus on noin 95 %).
  • Varoitusvalo 11 ilmoittaa, että auto on kytketty virtalähteeseen.
  • Auton toimintamatka vaihtelee varaustason mukaan.

Kojetaulun näyttö katoaa muutaman sekunnin kuluttua. Se tulee näkyviin kojetauluun, kun ovi avataan.

Kun lataus on valmis, varoitusvalo 9 palaa jatkuvasti vihreänä.

Auton voi ladata, vaikka akku ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.

Toimintahäiriöt

Jos varoitusvalo 9 palaa jatkuvasti punaisena, ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.

Pistokkeen irrottamisessa huomioitavat varokeinot

  • Vapauta auton latausjohto painamalla painiketta 6 tai painamalla pitkään avainkortissa olevaa lukituksen avauspainiketta.
  • Tartu kahvaan 10.
tip

Noudata aina määrättyä järjestystä, kun irrotat latauskaapelia.

  • Irrota latausjohto 2 autosta.
  • Lukitse latausluukku 8 sulkemalla se ja painamalla sitä.
  • Irrota johto 2 virtalähteestä 1.
  • Säilytä johtoa 2 tavaratilan säilytystilassa.

Huomautus: latausjohto voi olla kuuma, jos ajoakkua on ladattu kauan. Tartu kahvoihin.

tip

Irrota latauskaapeli noin 30 sekunnin kuluessa vapautuspainikkeen painamisesta. Muuten se lukkiutuu uudelleen.

Tarra 13

Tarra 13 latausluukussa 8 ilmoittaa lataustiedot varoitusvalon 9 tilan mukaisesti:

  • Kun valo vilkkuu valkoisena, kaapeli on kytketty autoon ja järjestelmä suorittaa tarkastuksiaan.
  • Kun valo palaa jatkuvasti sinisenä, latauksen ohjelmointi on aktivoitu.
  • Kun valo vilkkuu sinisenä, lataus on käynnissä tai auto käyttää verkkovirtaa toimintaansa (esimerkiksi matkustamon ilmastointiin).
  • Kun valo palaa jatkuvasti vihreänä, auto on täysin ladattu.
  • vilkkuu vihreänä: kun V2G V2G-lataus tai V2L Vehicle to Load ( V2L ) -toiminto on käytössä;
  • Kun valo palaa jatkuvasti punaisena, toiminnassa on jotakin vikaa.

Oikealla puolella oleva tarra 13 muistuttaa seuraavista ohjeista:

  • Älä pese latausläppää korkeapainesuihkulla.
  • Kun auto on paikallaan, venttiili ja latausluukku voidaan avata.
  • Kun autolla ajetaan, kannen ja latausläpän pitää olla kiinni.
  • Avaa läppä, jotta voit kytkeä latausjohdon.
  • Sulje läppä uudelleen, kun johto on irrotettu.
  • Kytke kotitalouspistorasiaan, vaihtovirtalatausliittimeen tai pikalatausliittimeen.
  • lisätietoja lataamisesta saat autosi käyttöoppaasta.