A390

do dnes

Schéma

1.

Konkrétní síťová zásuvka nebo nabíjecí svorka

2.

Nabíjecí kabel

3.

Nabíjecí přípojka

tip

Pokud máte jakékoli dotazy týkající se vybavení potřebného pro nabíjení, obraťte se na schváleného prodejce.

warning

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Nabíjení

Během nabíjení vozidla na vozidle nic neprovádějte (mytí, práce v motorovém prostoru apod.).

V případě výskytu vody, známek koroze nebo cizích těles v konektoru nabíjecího kabelu nebo v zásuvce ve vozidle vozidlo nenabíjejte. Riziko požáru.

Nesahejte rukou na kontakty kabelu, do domácí zásuvky nebo do nabíjecí zásuvky vozidla ani do nich nestrkejte žádné předměty.

Nikdy nezapojujte nabíjecí kabel do adaptéru, rozdvojky nebo do prodlužovacího kabelu.

Je zakázáno k nabíjení používat generátorů.

Nedemontujte ani nemodifikujte zásuvku pro nabíjení vozidla ani nabíjecí kabel. Riziko požáru.

Nabíjecí systém během nabíjení nijak neupravujte ani do něj nezasahujte.

V případě nárazu, a to i mírného, do krytky nabíjení nebo ventilu, nechte je co nejdříve zkontrolovat značkovým servisem.

Starejte se o nabíjecí kabel: nešlapejte na něj, nenamáčejte jej do vody, netahejte za něj a nevystavujte ho nárazům.

Pravidelně kontrolujte dobrý stav nabíjecího kabelu.

V případě poškození nabíjecího kabelu (koroze, zhnědnutí, naříznutí apod.), jednotky nebo zásuvky elektrického nabíjení vozidla tato zařízení nepoužívejte. Požádejte o výměnu ve značkovém servisu.

V případě, že se neaktivuje blokovací mechanismus krytky nabíjení a/nebo se odblokuje nabíjecí elektrická zásuvka vozidla, obraťte se na autorizovaný servis.

Nabíjecí kabel A

Nabíjecí kabel A, specifický pro vaše vozidlo a určený k použití s vyhrazenou nástěnnou nabíjecí jednotkou nebo veřejným nabíjecím terminálem, umožňuje standardní nabíjení trakčního akumulátoru (nabíjení až 32 A).

tip

Před čištěním nabíjecího kabelu se ujistěte, že je kabel odpojen.

Kabel čistěte hadříkem mírně navlhčeným ve vodě.

Při čištění dbejte na to, aby se hadřík nedostal do kontaktu s konci kabelu (konektory, nabíjecí kolíky), aby se tak předešlo riziku koroze.

tip

Veškeré nabíjecí kabely se ukládají do zavazadlového prostoru vozidla Odkládací box.

Nabíjecí kabel B

K nabíjení vašeho vozidla lze použít kabel B:

  • pro standardní nabíjení pomocí zesílené zásuvky (nabíjení při 14 A/16 A) určené k nabíjení elektrického vozidla;
  • pro příležitostné nabíjení pomocí domácí zásuvky (nabíjení při 8 A), například když nejste doma.

Ve všech případech musí být zásuvky namontovány tak, jak je uvedeno v návodu k použití dodávaném s nabíjecím kabelem B.

Ve všech případech si pozorně prostudujte pokyny k použití nabíjecího kabelu B.

tip

Nikdy nenechávejte jednotku viset za kabel. Kabel zavěste pomocí háčků C.

tip

Pokud v průběhu nabíjení dojde k poruše (na stanici D se rozsvítí červená kontrolka), okamžitě nabíjení zastavte. Více informací naleznete v pokynech pro použití kabelu.

Důležitá doporučení

warning

Důležitá doporučení pro nabíjení Vašeho vozidla

Přečtěte si, prosím pozorně tyto rady. Nedodržení těchto rad může vést k nebezpečí vzniku požáru, vážných zranění nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Výběr nabíjecího kabelu

Běžné nabíjecí kabely, které se dodávají společně s vozidlem, jsou navržené výhradně pro tento typ vozidla. Kabel je navržen tak, aby chránil uživatele před možným smrtelným úrazem elektrickým proudem a s ním souvisejícím nebezpečím požáru. Nepoužívejte s nabíjecími kabely předchozích vozidel, které nejsou k danému použití přizpůsobeny.

Z bezpečnostních důvodů je přísně zakázáno používat jiný nabíjecí kabel než ten, který doporučuje výrobce. Nedodržením těchto pokynů se vystavujete nebezpečí vzniku požáru či nebezpečí možného smrtelného poranění elektrickým proudem. Informace o tom, který nabíjecí kabel se hodí pro vaše vozidlo, získáte ve značkovém servisu.

Pomocí nabíjecího kabelu B

Pečlivě si přečtěte pokyny dodané s nabíjecím kabelem. Dozvíte se v nich o bezpečnostních opatřeních, která je nezbytné při používání výrobku dodržovat. V pokynech jsou také uvedeny technické parametry, které je nutné dodržet při montáži nabíjecí zásuvky.

Způsob instalace

Nabíjecí zásuvka

Konkrétní síťovou zásuvku si nechte nainstalovat odborníkem.

V případě domácího nabíjení

Nechejte kvalifikovaného odborníka zkontrolovat, zda všechny zásuvky, ke kterým připojujete nabíjecí kabel, odpovídají normám a předpisům platným v příslušné zemi a zda vyhovují specifikacím popsaným v informacích v části „Napájecí systémy“.

Napájecí systémy

Používejte pouze nabíjecí terminály, které odpovídají normě IEC 61851-1, a připojovací body chráněné:

  • zařízením na reziduální proud o 30 mA specifickým pro použitou zásuvku;
  • zařízením nadproudové ochrany;
  • ochranou proti přepětí způsobenému bleskem na exponovaných místech (IEC 62305-4);
  • Uzemnění, které odpovídá normám příslušné země.

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám

Střídavý proud ( AC )

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.

Před připojením nabíjecího kabelu zkontrolujte, zda:

  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 1 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 4 kabelu;
  • barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 kabelu.

Štítky

Typ nabíjení

Střídavý proud (AC)

Připojení

Nabíjecí svorka1/ nabíjecí kabel4

Vozidlo3/ nabíjecí kabel5

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Stejnosměrný proud ( DC )

V případě, že je tento údaj uveden na krytce nabíjení vozidla, postupujte dle pokynů uvedených níže.

Před připojením nabíjecího kabelu se ujistěte, že barva a jedno z písmen na vstupní zástrčce 3 odpovídají barvě a jednomu z písmen na konci 5 nabíjecího kabelu.

tip

Při rychlém nabíjení vozidla (DC), nesmí překročit délka nabíjecího kabelu mezi vozidlem a nabíjecím terminálem délku 30 metrů.

V případě pochybností o délce kabelu se obraťte na vlastníka nabíjecího terminálu (DC).

Štítky

Typ nabíjení

Stejnosměrný proud (DC)

Připojení

Vozidlo3/ nabíjecí kabel5

Typy nabíjení, které vyhovují evropským normám (ve všech ostatních případech se poraďte s autorizovaným prodejcem).

Elektrická nabíjecí zásuvka 3

Poznámka: Pokud je na vozidle sníh, odstraňte sníh z oblasti nabíjecí zásuvky vozidla na přední straně u spolujezdce před připojením nebo odpojením nabíjecího kabelu.

Průnik sněhu totiž může znemožnit zasunutí přípojky nabíjecího kabelu.

Vozidlo je vybaveno dvěma nabíjecími zásuvkami umístěnými na straně spolujezdce v přední části vozidla:

  • zásuvka E pro nabíjení do 22 kW;
  • zásuvka F pro rychlé nabíjení až 190 kW (podle typu vozidla).

Uvnitř nabíjecí klapky jsou také dvě tlačítka:

  • tlačítko 6 odemkne nabíjecí kabel,
  • tlačítko 7  lze použít k zastavení nabíjecího programu (pokud bylo dříve nakonfigurováno), aby bylo možné okamžitě zahájit nabíjení vozidla.

Opatření

  • Není nezbytné s nabíjením čekat, až bude trakční akumulátor vybitý až na rezervu.
  • Čas nabíjení se liší dle konkrétního typu elektrické zásuvky nebo dobíjecího terminálu, ke kterému je vozidlo připojeno.
  • Nabíjení je možné, když prší nebo sněží.
  • Zapnutá klimatizace prodlužuje dobu nabíjení vozidla.
  • Dostupná úroveň energie závisí na teplotě akumulátoru. Je proto možné, že se bude mezi zastavením a opětovným nastartováním vozidla lišit v závislosti na tom, zda je baterie vychladlá nebo zahřátá.
  • Pokud vozidlo stálo déle než tři měsíce a úroveň nabití akumulátoru se po celou tuto dobu blížila nule, je možné, že se nepodaří akumulátor nabít.

Extrémní povětrnostní podmínky

  • Při horkém počasí upřednostňujte parkování a nabíjení vozidla na stinném nebo krytém místě.
  • V chladném počasí může být doba nabíjení na začátku nabíjení nadhodnocena.
  • Nenabíjejte ani neparkujte vozidlo v extrémních teplotních podmínkách (horko nebo zima).
  • V krajních podmínkách může spuštění nabíjení trvat i několik minut (čas, který trakční akumulátor potřebuje k tomu, aby zchladl, nebo se zahřál).
  • Je vhodné dobíjet vozidlo po jízdě, pokud je nízká hladina nabití (< 25 %) a teplota je pod nulou.
  • Pokud vozidlo stálo déle než sedm dní v prostředí s teplotou nižší než cca −25 °C, nemusí se nabití trakčního akumulátoru zdařit.

Doporučení

  • Pro zachování životnosti trakčního akumulátoru vašeho vozidla:
    • pro vaše denní cesty zvolte nabíjení na maximálně 80 %;
    • vyvarujte se parkování vozidla déle než jeden měsíc při vysokém stavu nabití (nad přibližně 50 %), zejména v období vysokých teplot.
  • Upřednostňujte nabíjení hnacího akumulátoru po jízdě a/nebo na temperovaném místě. V opačném případě může nabíjení trvat déle nebo může být nemožné.

Nabíjení hnacího akumulátoru

Při stojícím vozidle a vypnutém zapalování:

  • použijte nabíjecí kabel 2 umístěný v úložné přihrádce zavazadlového prostoru vozidla;
  • stiskněte krytku nabíjení 8, abyste ji odemkli. Varovná kontrolka 9 se rozsvítí bíle;
tip

Pokud je krytka nabíjení otevřená nebo není správně zavřená, podle typu vozidla se na přístrojové desce zobrazí zpráva „Víčko dobíjení otevřeno”.

tip

Při rychlém nabíjení vozidla (DC), nesmí překročit délka nabíjecího kabelu mezi vozidlem a nabíjecím terminálem délku 30 metrů.

V případě pochybností o délce kabelu se obraťte na vlastníka nabíjecího terminálu (DC).

  • připojte konec přívodního kabelu k napájecímu zdroji;
  • uchopte madlo 10;
  • Připojte kabel k vozidlu. Kontrolka 9 bliká bíle.
tip

Nepoužívejte při dobíjení vozidla krytku nabíjení 8 k zavěšení nabíjecího kabelu 2.

tip

Pokud jste právě přijali aktualizaci systému prostřednictvím multimediálního systému, bude nabíjení trakčního akumulátoru odloženo nebo zrušeno.

Před připojením nabíjecího kabelu k vozidlu vyčkejte na dokončení aktualizace. Další informace o aktualizacích systému naleznete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.

  • Poté, co zaslechnete cvaknutí, ověřte, že je nabíjecí kabel správně zapojen. Provedete to lehkým zatažením za madlo 10;
  • Pokud jste naprogramovali odložené nabíjení a chcete začít ihned nabíjet, stiskněte tlačítko 7 a nabíjení spustíte Klimatizace: programování.

Nabíjecí kabel se v konektoru vozidla automaticky zamkne. To znemožňuje odpojení kabelu z vozidla.

tip

Ujistěte se, že je nabíjecí kabel plně rozvinutý. Omezíte tak jeho zahřívání.

warning

Nepoužívejte prodlužovačku, rozdvojku ani adaptér.

Hrozí nebezpečí požáru.

Kontrolka 9 během nabíjení bliká modře.

Když začne nabíjení, na přístrojové desce se zobrazují následující údaje:

  • kontrolka hladiny nabití akumulátoru 12;
tip

Doba nabíjení hnacího akumulátoru závisí na množství energie, která v akumulátoru zůstala, a na výkonu nabíjecího terminálu. Údaje se zobrazují během nabíjení na přístrojové desce Displeje a ukazatele.

Poznámka: za určitých podmínek může být skutečná doba nabíjení delší než doba zobrazená na přístrojové desce. Závisí to na::

  • kvalitě elektrické sítě,
  • počáteční úrovni nabití,
  • vnější teplotě, které může být příliš nízká;
  • ...

V případě problému s nabíjecím kabelem jej doporučujeme nahradit kabelem, který odpovídá původnímu kabelu. Obraťte se na autorizovaný servis.

  • rychlost nabíjení akumulátoru,
  • odhad zbývající doby nabíjení (tento údaj se po překročení cca 95 % úrovně nabití akumulátoru již nezobrazuje);
  • kontrolka 11 signalizuje, že je vozidlo připojeno k napájecímu zdroji;
  • dojezdová vzdálenost vozidla bude záviset na úrovni nabití.

Zobrazení na přístrojové desce po několika vteřinách zmizí. Znovu se na přístrojové desce zobrazí při otevření dveří.

Po dokončení nabíjení se trvale rozsvítí zelená kontrolka 9.

Není nutné čekat s nabíjením vozidla do chvíle, kdy bude vybité na rezervu.

Funkční problémy

Pokud kontrolka 9 svítí nepřetržitě červeně, kontaktujte autorizovaný servis.

Bezpečnostní opatření, na něž je třeba dbát při odpojení napájení

  • Pro uvolnění nabíjecího kabelu z vozidla stiskněte tlačítko 6 nebo stiskněte a přidržte tlačítko odemykání dveří na kartě;
  • uchopte madlo 10;
tip

Při odpojování je nezbytně nutné dodržovat pořadí jednotlivých kroků!

  • odpojte nabíjecí kabel 2 od vozidla;
  • zavřete krytku nabíjení 8 a zajistěte ji zavřením a zatlačením;
  • odpojte kabel 2 od zdroje napájení 1;
  • kabel 2 uschovejte v úložném prostoru zavazadlového prostoru vašeho vozidla.

Poznámka: bezprostředně po ukončení dlouhého nabíjení trakčního akumulátoru může být nabíjecí kabel horký. K manipulaci použijte madel.

tip

Po stisknutí tlačítka pro uvolnění nabíjecího kabelu budete mít asi 30 sekund na jeho odpojení, než bude znovu uzamčen.

Štítek 13

Štítek 13 umístěný na krytce nabíjení 8 poskytuje informace o nabíjení v závislosti na stavu varovné kontrolky 9:

  • když bliká bílou barvou, znamená to, že je kabel připojen k vozidlu a systém provádí kontrolu;
  • když svítí nepřetržitě modře, znamená to, že je aktivováno programování nabíjení;
  • bliká modře: probíhá nabíjení nebo vozidlo používá pro svůj provoz síťové napájení (např. klimatizace interiéru vozidla);
  • když svítí nepřetržitě zeleně, znamená to, že je vozidlo plně nabité;
  • bliká zeleně: pokud je povolena funkce Vozidlo do sítě (V2G) Nabíjení Vozidlo do sítě (V2G) nebo Napájení vozidlem (V2L) Funkce Vehicle to Load ( V2L );
  • pokud svítí nepřetržitě červeně, znamená to provozní poruchu.

Štítek 13 umístěný na pravé straně vám připomene následující pokyny:

  • nemyjte krytku nabíjení vysokotlakým proudem vody;
  • se stojícím vozidlem můžete otevřít ventil a nabíjecí krytku;
  • za jízdy vozidla musí být ventil a krytka nabíjení uzavřeny;
  • otevřete krytku pro připojení nabíjecího kabelu;
  • po odpojení krytku znovu zavřete;
  • připojte kabel k domácí zásuvce či nabíjecímu terminálu se střídavým proudem nebo k rychlonabíjecímu terminálu;
  • další informace o nabíjení najdete v uživatelské příručce k vozidlu.