A110

tänaseks

Nõuanded kasutamiseks

Mõnel juhul (väljalülitatud kliimaseade, sisselülitatud õhuringlus, seiskunud või väga nõrk ventilatsioon) võite märgata auru teket akendel.

Kondensaadi tekkimisel kasutage funktsiooni "Selge pilt", et kondensaati eemaldada, ja lülitage selle taastekke vältimiseks kliimaseade automaatrežiimile.

warning

Ärge pange midagi sõiduki ventilatsioonisüsteemi (õhuvärskendit vms).

Kahjustuste või tulekahjuoht!

Hooldus

Lugege oma sõiduki hooldusraamatut, et teada vajaliku hoolduse sagedust.

tip

Kasutage õhukonditsioneerimise süsteemi regulaarselt, isegi külma ilma korral, lastes sel iga kuu vähemalt 5 minutit töötada.

Kütusekulu

On normaalne, et kütusekulu suureneb kliimaseadme kasutamise ajal (eriti linnaliikluses).

Automaatikata kliimaseadmega mudelite puhul lülitage süsteem välja kohe, kui selle kasutamiseks puudub vajadus.

Nõuanded kütusekulu vähendamiseks ja seega looduskeskkonna kaitsmisele kaasaaitamiseks.

Sõitke avatud ventilatsiooniavade ja suletud akendega.

Kui parkisite sõiduki kuumuse või päikese kätte, õhutage sõidukit enne käivitamist, et soe õhk salongist väljuks.

Tõrked

Üldiselt, kui on tegemist tõrkega, pöörduge firma esindusse.

  • Klaaside ja küljepeeglite, soojenduse ja kuivatuse või kliimaseadme tõhususe langus.

Selle põhjus võib olla salongi õhufiltri ummistumine.

  • Külma õhku ei teki.

Kontrollige nuppude õiget asendit ja sulavkaitsmete korrasolekut. Vastasel juhul peatage süsteemi töö.

Vee olemasolu sõiduki all

Pärast pikemaajalist kliimaseadme kasutamist on vee olemasolu sõiduki all tavaline. Seda põhjustab kondenseerumine.

Jahutusvedelik

Jahutusvedeliku süsteem (mille mõned osad on hermeetiliselt suletud) võib sisalda fluoritud kasvuhoonegaase.

Olenevalt mudelist võite mootoriruumi sees asuvalt sildilt A leida järgmise teabe.

Sildil A oleva teabe olemasolu ja asukoht olenevad mudelist.

Jahutusvedeliku tüüp

(XXX) Kliimaseadme vooluringis kasutatava õli tüüp

Kergsüttiv toode

Lugege sõiduki kasutusjuhendit

Hooldus

x,xxx kg

1) Sõidukis leiduva jahutusvedeliku kogus.

GWP xxxxx

2) Üleilmse soojenemise potentsiaal (CO₂ ekvivalent).

CO₂ ekv x,xxxt

3) Kogus kaalu ja CO₂ ekvivalendi mõistes.

Lisateave

Olenevalt sildist ja jahutusvedeliku tüübist:

Jahutusvedelik R-1234yf
  • 1) 0,535 kg
  • 2) Globaalse soojenemise potentsiaal 0,501
  • 3) 0,003 t
warning

Ärge avage jahutusvedeliku süsteemi. See on ohtlik silmadele ja nahale.

warning

Enne mootoriruumis tegutsemist tuleb süüde välja lülitada (lugege 2. peatüki lõiku "Mootori käivitamine, seiskamine").