A110

Автоматична скоростна кутия

Контролни елементи за избор

Превключвателите R, N и D могат да се използват за включване на различни позиции на скоростната кутия:

• Позиция (R): задна предавка;
• Позиция (N): неутрална;
• Позиция (P): паркиране;
• Позиция (D): шофиране в автоматичен режим;
• Позиция (M): шофиране в ръчен режим.

Символът 5 се показва на арматурното табло, за да укаже коя позиция е включена, а индикаторът 4 показва коя предавка е включена.

Лостчета за превключване на предавките 1 и 2

Лостчета 1 и 2 могат да се използват за смяна на предавката, когато скоростната кутия е в „ръчен режим“ (M) или в „автоматичен режим“ (D).

1.

Превключвател за намаляване на предавка (˗).

2.

Превключвател за увеличаване на предавка (+).

Позиции (P), (N) и (R) не могат да се включват с помощта на лостчетата.

Работа

При спрял автомобил, когато запалването е включено и е задействана електронната ръчна спирачка, светлинните индикатори, вградени в превключвателите R, N и D, ще изгаснат.

Когато скоростната кутия е в позиция (P) или (N), поставете крака си на педала на спирачката (предупредителният индикатор 3 изчезва от арматурното табло) и стартирайте двигателя.

За да излезете от позиция „Паркиране“ (P)

При спрял автомобил и работещ двигател натиснете педала на спирачката и изберете желаната позиция (R), (N), (M) или (D).

Позиция (R), (N), (D) или (M) трябва да бъде включвана само при неподвижен автомобил, поставен крак на педала, освободен педал на газта и работещ двигател.

Ако педалът на спирачката не е натиснат докрай, на арматурното табло се показва предупредителният индикатор 3.

Забележка:

• Ако водачът отвори вратата си, за да излезе от автомобила, докато позиция (P) не е включена, прозвучава звуков сигнал и на арматурното табло се показва съобщението „Р не е включена“.
• Предупредителният индикатор 3 се показва всеки път, когато е необходимо да се натисне педалът на спирачката, за да се смени позицията на автоматичната скоростна кутия.

За да задействате позиция „Паркиране“ (P)

Когато автомобилът е спрял, двигателят работи или запалването е включено, натиснете и задръжте превключвателяN, докато светлинният индикатор, вграден в превключвателя N, се покаже в червено. P се показва на арматурното табло. Скоростната кутия се превключва в позиция за паркиране (P).

Забележка: когато двигателят е изключен с помощта на бутона за спиране на двигателя, позицията (P) се включва автоматично заедно с електронната ръчна спирачка при оборудваните автомобили. Светлинният индикатор на контролата N светва в червено и P се показва на арматурното табло.

За включване на неутрална позиция (N)

Когато автомобилът е неподвижен и двигателят работи, натиснете спирачния педал и натиснете за кратко превключвателя N (вграденият индикатор на превключвателя N светва в бяло и N се показва на арматурното табло).

Забележка: когато е включена позиция (R), (M) или (D), не е необходимо да натискате педала на спирачката, за да включите позиция (N).

Шофиране в автоматичен режим: позиция (D)

Когато автомобилът е неподвижен, двигателят работи и е включена позиция (P), (N) или (R), натиснете педала на спирачката и натиснете за кратко превключвателяD (светлинният индикатор, вграден в превключвателя D, светва в бяло и D се показва на арматурното табло).

Ако едно от тези условия не е изпълнено, светлинният индикатор D мига за около пет секунди и светлинният индикатор 3 остава на арматурното табло.

Забележка: при работещ двигател, движещ се автомобил и включена позиция (D) е възможно да се превключи в ръчен режим на шофиране (M) просто като натиснете превключвателя D веднъж (светлинният индикатор, вграден в превключвателя D, светва в синьо и M се показва на арматурното табло).

За повечето пътни условия няма да е необходимо да докосвате превключвателите: предавките ще се сменят автоматично и оптимално в зависимост от степента на натискане на педала на газта, избрания стил на шофиране и вида на пътя.

Забележка: при работещ двигател и автомобил, движещ се със скорост в интервала около 0 до 10 km/h, в позиция (N) или (R), не е необходимо да се натисне педалът на спирачката, за да се включи позиция (D). Това е полезно, когато маневрите за паркиране изискват многократно превключване между предна и задна предавка.

Икономично шофиране

Когато сте на пътя, винаги оставяйте скоростната кутия в позиция (D) и натискайте педала на газта леко, за да се уверите, че предавката ще се смени автоматично при по-ниска скорост на двигателя.

Ускорение и изпреварване

Натиснете силно и докрай педала на газта (трябва да преминете през точката на твърдост на педала).

Това ще позволи, да преминете на по-ниска предавка, така че да се възползвате оптимално от възможностите на двигателя.

Временно шофиране в ръчен режим

Временният ръчен режим може да се използва, когато преди това е бил включен автоматичен режим (D) .

Възможна е принудителна смяна на предавките (временен ръчен режим) с помощта на лостчетата:

• за да превключите между предавките, натиснете лявото лостче;
• за да превключите на по-висока предавка, натиснете дясното лостче.

Избраната предавка се изписва на дисплея върху арматурното табло.

Забележка: скоростната кутия се връща в автоматичен режим на шофиране:

• ако не е натиснато някое от лостчетата в продължение на повече от пет секунди;
• ако натиснете превключвателя D отново;
• Ако натиснете и задържите дясното лостче.

Особени случаи

При определени условия на движение (напр. режим на защита на двигателя, работа на електронния контрол на стабилността: ESC и т.н.) автоматичната система може автоматично да сменя предавката.

Исканата предавка ще се поддържа за период, определен от системата, въз основа на наклона и стила на шофиране.

Автоматичната система ще поеме контрола, след като този период изтече, и след това може да задейства автоматична смяна на предавките.

По същия начин, за да се избегнат погрешни маневри, автоматичната система може да откаже да смени скоростите: в този случай включената предавка мига на арматурното табло в продължение на няколко секунди, за да ви предупреди.

Шофиране в ръчен режим: позиция (M)

Когато автомобилът е неподвижен, двигателят работи и е включена позиция (P), (N) или (R), натиснете педала на спирачката и натиснете за кратко превключвателя D (светлинният индикатор, вграден в превключвателя D, светва в бяло и D се показва на арматурното табло). За да превключите в позиция (M), натиснете отново за кратко превключвателя D (светлинният индикатор, вграден в превключвателя D, светва в синьо и M се показва на арматурното табло).

Чрез последователни натискания на лостчетата можете да превключвате ръчно предавките:

• за да превключите между предавките, натиснете лявото лостче;
• за да превключите на по-висока предавка, натиснете дясното лостче.

Избраната предавка се изписва на дисплея върху арматурното табло.

Забележка: при работещ двигател, движещ се автомобил и включена позиция (M) можете да превключите в автоматичен режим (D) просто като натиснете превключвателя D веднъж (светлинният индикатор, вграден в превключвателя D, светва в бяло и D се показва на арматурното табло).

Индикатор за праг на смяна на предавките

Когато светлинният индикатор 6 се покаже на арматурното табло:

• в бяло с тире, това показва, че включената предавка е в съответствие с оборотите на двигателя;
• в червено с , придружено от звуков сигнал, това показва необходимостта от превключване на по-горна предавка;
• с , това показва необходимостта от превключване на по-ниска предавка.

Особени случаи

В някои случаи на шофиране (напр. защита на двигателя и др.) смяната на предавките може да се извърши автоматично в случай на прекомерни обороти или доближаване до прекалено ниски обороти. Ръчният режим остава активиран.

По същия начин, за да се избегне неправилно движение, смяната на предавките може да бъде отказана от скоростната кутия. В този случай дисплеят за включената предавка мига за няколко секунди, за да ви предупреди.

Превключване няколко по-ниски предавки наведнъж

В зависимост от автомобила и ако е активиран режим на шофиране „Sport“ или „Track“ (вижте „Избор на режим на шофиране“ в раздел 2), може да е възможно да превключите бързо няколко по-ниски предавки наведнъж.

Със скоростен лост в позиция (M) и натиснати спирачки натиснете и задръжте лявото лостче необходимия брой пъти за автоматично превключване на оптималната по-ниска предавка.

Паркиране на автомобила

Когато двигателят се изключи чрез натискане на бутона, автоматично се включва (P), както и електронната ръчна спирачка, при автомобили, оборудвани с нея. Светлинният индикатор на контролата N светва в червено и P се показва на арматурното табло.

Когато автомобилът е неподвижен и двигателят работи, натиснете и задръжте превключвателя N, докато светлинният индикатор, вграден в превключвателя N, светне в червено. Скоростната кутия се превключва в позиция за паркиране (P).

Особено положение

Тъй като позиция (P) се включва автоматично при спиране на двигателя, понякога е необходимо скоростната кутия да се постави в позиция (N), например в някои автомивки или при транспортиране на автомобила.

При изключен двигател, включено запалване, затворени врати и скоростна кутия в позиция (P) е възможно да се превключи в позиция (N) чрез кратко натискане на превключвателя N с едновременно натискане на педала на спирачката (светлинният индикатор, вграден в превключвателя N, светва в бяло и N се показва на арматурното табло).

Позиция (N) може да се включи преди отваряне на вратата на водача и не по-късно от 45 секунди след спиране на двигателя. След това време или след отваряне на вратата на водача ще е необходимо да включите запалването отново, за да се изключи позиция (P).

Забележка: след като се включи след спиране на двигателя, позицията (N) се поддържа, докато запалването на автомобила се включи отново.

За да преминете към заден ход

Когато автомобилът е неподвижен и двигателят работи, превключете в позиция (P), (N), (M) или (D), натиснете педала на спирачката и натиснете за кратко превключвателя R (светлинният индикатор, вграден в превключвателя R, светва в бяло и на арматурното табло се показва R).

Светлините за заден ход ще светнат веднага щом се избере задна предавка (при включено запалване) и в зависимост от автомобила ще се активира камерата за заден ход (вижте „Камера за заден ход“ в раздел 2).

Ако педалът на спирачката не е натиснат, светлинният индикатор R мига за около пет секунди и предупредителният индикатор 3 остава да се показва на арматурното табло.

Забележка: при работещ двигател и автомобил, движещ се със скорост в интервала около 0 до 10 km/h, в позиция (N) или (D), не е необходимо да се натисне педалът на спирачката, за да се включи позиция (R). Това е полезно, когато маневрите за паркиране изискват многократно превключване между предна и задна предавка.

Специални случаи

Ако профилът на пътя и завоите не ви позволяват да останете в автоматичен режим (например в планински условия) ви препоръчваме да преминете на ръчен режим.

Целта е да избегнете непрекъснатите смени на скоростите, изисквани от автоматиката при изкачване и да използвате спиране чрез двигателя при дълги спускания.

Период на поддръжка

Вижте сервизната книжка на автомобила или се обърнете към представител на марката, за да проверите дали автоматичната скоростна кутия се нуждае от планирано техническо обслужване.

Ако не се нуждае от обслужване, няма нужда да доливате масло.

Неизправности във функционирането

• при шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Провери автомат. скор. кутия“, означава, че има неизправност.

Обездвижете автомобила с помощта на електронната ръчна спирачка.

Консултирайте се възможно най-скоро с представител на марката;

• по време на шофиране, ако на арматурното табло се покаже съобщението „Прегряване авт. скоростна кутия“, спрете възможно най-скоро, за да се охлади скоростната кутия, и изчакайте съобщението да изчезне;
• ако автомобил с автоматична скоростна кутия се повреди, вижте раздел „Теглене” в глава 5.