Consumul de carburant este omologat conform unei metode standard, reglementare. Identică pentru toţi constructorii, aceasta permite compararea vehiculelor între ele.

Consumul în timp real depinde de condiţiile de utilizare a vehiculului, de dotări şi de stilul de conducere. Pentru optimizarea consumului, consultaţi recomandările de mai jos.

În funcţie de vehicul, este posibil să fie disponibile diferite funcţii pentru a vă ajuta să reduceţi consumul de carburant:

  • turometrul;
  • martorul luminos de schimbare a vitezei;
  • funcţia Stop and Start (consultaţi informaţiile despre funcţia "Stop and Start" din capitolul 2).

Dacă vehiculul este echipat cu acesta, sistemul de asistenţă la navigare completează aceste informaţii.

Indicatorul de schimbare a vitezei 1

Pentru a optimiza consumul, în modul manual, un martor luminos de pe tabloul de bord vă informează cu privire la momentul cel mai potrivit pentru a cupla raportul superior sau raportul inferior:

cuplaţi raportul superior;

cuplaţi raportul inferior.

Recomandări de conducere şi conducere ECO

Comportament

  • În loc să încălziţi motorul în staţionare, conduceţi moderat până când acesta îşi atinge temperatura normală de funcţionare.
  • Vitezele ridicate afectează în mod semnificativ consumul de carburant al vehiculului.

Exemple (la viteză stabilizată):

  • reducerea vitezei de la aproximativ 130 km/h la 110 km/h economiseşte până la aproximativ 20% din carburant;
  • reducerea vitezei de la aproximativ 90 km/h la 80 km/h economiseşte până la aproximativ 10% din carburant.
  • Conducerea sportivă consumă mult combustibil: nu abuzaţi de acceleraţie. Se recomandă modul de conducere "Normal" (consultaţi "Alegerea modului de conducere" din capitolul 1).
  • Nu supraturaţi motorul în raporturi intermediare.

Utilizaţi deci întotdeauna cel mai mare raport de viteză posibil.

  • Evitaţi accelerările brutale.
  • Frânaţi cât mai puţin posibil. Apreciind corect dinainte obstacolul sau virajul, va fi suficient să ridicaţi piciorul.
  • Accelerarea înainte de oprirea motorului este inutilă pentru vehiculele moderne.
  • Intemperii, drumuri inundate:

Nu rulaţi pe o şosea dacă nivelul apei depăşeşte marginea inferioară a jantelor.

Confortul termic

Este normal să observaţi o creştere a consumului de carburant al vehiculului la utilizarea încălzirii (în special atunci când temperatura exterioară scade sub zero) sau a climatizării.

warning

Impediment la conducere

Pe partea şoferului, nu utilizaţi decât covoraşe adaptate vehiculului, care se prind peste elementele preinstalate şi verificaţi regulat fixarea lor. Nu suprapuneţi mai multe covoraşe.

Risc de blocare a pedalelor

Pneuri

  • O presiune insuficientă măreşte consumul.
  • Recomandăm presiunea aferentă celei mai ridicate viteze sau presiunea recomandată pentru optimizarea consumului de carburant, indicată pe cantul uşii şoferului (consultaţi paragraful "Presiuni de umflare a pneurilor" din capitolul 4).
  • Utilizarea de pneuri nerecomandate poate mări consumul.

Recomandări de utilizare

  • Electricitatea "înseamnă petrol", stingeţi orice aparat electric atunci când nu vă este cu adevărat util. Totuşi (siguranţa mai întâi), păstraţi luminile aprinse de îndată ce vizibilitatea o cere ("pentru a vedea şi pentru a fi văzut").
  • Utilizaţi de preferinţă aeratoarele. Rulajul cu geamurile deschise la 100 km/h creşte consumul de carburant cu 4%.
  • Evitaţi plinul de carburant la maximum, pentru a evita orice revărsare.
  • La vehiculele echipate cu climatizare, opriţi climatizarea atunci când nu este necesară.

Recomandări pentru a minimiza consumul şi deci a ajuta la protejarea mediului înconjurător:

Dacă vehiculul a rămas staţionat în plină căldură sau în plin soare, aveţi grijă să-l aerisiţi câteva minute pentru a evacua aerul cald înainte de a porni motorul.

  • Evitaţi utilizarea vehiculului pentru conducere din "aproape în aproape" (pe trasee scurte, cu opriri prelungite), deoarece, în astfel de condiţii, motorul nu atinge niciodată temperatura optimă de funcţionare.