A110
Securitate pneuri-roţi
Pneurile constituie singurul contact între vehicul şi drum, deci este esenţial să le ţineţi în bună stare.
Este obligatoriu să vă conformaţi reglementărilor locale prevăzute de codul rutier.
Întreţinere pneuri
Pneurile trebuie să fie în stare bună şi benzile lor de rulare trebuie să prezinte un profil cu o adâncime suficientă: pneurile aprobate de către departamentul nostru tehnic includ indicatori de uzură a benzii de rulare 1, care sunt turnaţi în banda de rulare în mai multe puncte.
Atunci când banda de rulare a pneului s-a uzat până la nivelul indicatoarelor de uzură, acestea devin vizibile 2: atunci este necesară înlocuirea pneurilor, deoarece adâncimea cauciucului este de cel mult 1,6 mm, fapt care duce la o aderenţă necorespunzătoare pe drumurile umede.
Un vehicul supraîncărcat, parcursuri lungi pe autostradă, mai ales pe temperaturi ridicate şi conducerea frecventă pe drumuri proaste concură la deteriorări mai rapide ale pneurilor şi influenţează securitatea.
warning
Incidente de conducere, precum " lovirea bordurii trotuarului ", riscă să deterioreze pneurile şi jantele, precum şi să antreneze dereglări ale trenului faţă sau spate. În acest caz, verificaţi starea lor la un Reprezentant al mărcii.
Presiuni de umflare
Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Presiunea pneurilor trebuie verificată cel puţin o dată pe lună şi înainte de a utiliza vehiculul pe circuit sau înainte de o călătorie lungă (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului sau, în funcţie de vehicul, pe partea inferioară a uşii şoferului).
warning
Presiunile insuficiente antrenează o uzură prematură a pneurilor şi încălzirea anormală a acestora. Aceştia sunt factori care pot afecta în mod grav siguranţa şi pot duce la:
- ţinută de drum necorespunzătoare;
- risc de explozie sau de pierdere a benzii de rulare.
Presiunea de umflare depinde de sarcină şi de viteza de utilizare. Ajustaţi presiunile în funcţie de condiţiile de utilizare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului sau, în funcţie de vehicul, pe partea inferioară a uşii şoferului).
Presiunile trebuie să fie verificate la rece. Nu ţineţi cont de presiunile superioare care ar fi atinse pe timp cald sau după ce conduceţi la viteză mare.
În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată asupra pneurilor reci, efectuaţi o creştere cu 0,2 – 0,3 bari (sau 3 PSI).
Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.
warning
Atenţie, un buşon de valvă lipsă sau înfiletat necorespunzător poate dăuna etanşeităţii pneurilor şi poate provoca pierderi de presiune.
Să aveţi întotdeauna buşoane de valvă identice cu cele originale şi înfiletate complet.
Vehicul echipat cu un sistem de supraveghere presiune pneuri
În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), pe tabloul de bord se aprinde martorul luminos
(consultaţi capitolul Sistem de supraveghere presiune pneuri).
Roată de rezervă
Consultaţi paragrafele "roată de rezervă" şi "Schimbare roată" din capitolul 5.
Schimbarea roţilor din dreapta şi din stânga
Această practică este nerecomandată.
warning
Roţile faţă şi roţile spate sunt de dimensiuni diferite. Pentru securitatea dumneavoastră, nu este permisă inversarea roţilor faţă (pneuri şi/sau jante) cu roţile spate.
Înlocuire pneuri
warning
Din motive de siguranţă.
Trebuie utilizate numai pneuri identice cu cele montate iniţial sau recomandate de un reprezentant al mărcii.
Nerespectarea acestor instrucţiuni vă poate pune în pericol siguranţa. Acest lucru ar putea afecta negativ stabilitatea, comportamentul, frânarea sau jocul dintre caroserie şi pneuri.
Unele dintre aceste efecte ar putea duce la pierderea controlului vehiculului în anumite condiţii de conducere.
warning
Pentru siguranţa dumneavoastră şi respectarea legislaţiei în vigoare.
Când este necesar să le înlocuiţi, nu trebuie să montaţi pe vehiculul dumneavoastră decât pneuri de aceeaşi marcă, dimensiune, tip şi profil pe aceeaşi osie.
Acestea trebuie: să aibă o capacitate de încărcare şi o specificaţie de viteză cel puţin egale cu cele ale pneurilor originale şi să corespundă pneurilor recomandate de un reprezentant al mărcii.
Nerespectarea acestor instrucţiuni vă poate pune siguranţa în pericol şi poate invalida caracterul adecvat al vehiculului pentru rularea pe drumuri publice.
Risc de pierdere a controlului vehiculului.
Utilizare pe timp de iarnă
Lanţuri
Din motive de siguranţă, montarea lanţurilor de zăpadă pe puntea spate este o cerinţă. Este recomandat ca acestea să fie montate şi pe puntea faţă.
Montarea de pneuri mai mari decât cele originale poate face imposibilă folosirea lanţurilor.
warning
Dacă doriţi să utilizaţi lanţuri, este obligatoriu să luaţi echipamente specifice.
Consultaţi Reprezentantul mărcii.
Pneuri de "iarnă" sau "zăpadă"
Vă recomandăm să echipaţi cele patru roţi pentru a menţine cât mai bine calităţile aderenţei vehiculului dumneavoastră.
Avertisment: aceste pneuri prezintă uneori un sens de rulare şi un indice de viteză maximă care poate fi mai mic decât viteza maximă a vehiculului dvs.
Pneuri cu crampoane
Acest tip de echipare nu este utilizabil decât pe o perioadă limitată şi determinată de legislaţia locală. Este necesar să respectaţi viteza impusă de reglementarea în vigoare.
Aceste pneuri trebuie să echipeze cel puţin cele două roţi de pe osia spate.
tip
În toate cazurile, vă recomandăm să consultaţi un Reprezentant al mărcii care vă poate sfătui asupra alegerii echipamentului celui mai adecvat vehiculului dumneavoastră.