A110

Atunci când vehiculul este echipat, acest sistem supraveghează presiunea de umflare a pneurilor.

Principiu de funcţionare

Fiecare roată (exceptând roata de rezervă) conţine un senzor în valva de umflare care măsoară periodic presiunea pneului.

Sistemul afişează un avertisment pe tabloul de bord 3 pentru a alerta şoferul în caz de presiune insuficientă.

Martorul luminos 1 se aprinde continuu pentru a avertiza şoferul în caz de presiune insuficientă (roată dezumflată, roată în pană...).

Procedura de resetare a nivelurilor standard pentru presiunile din pneuri

Aceasta trebuie să fie realizată:

• după o schimbare a unei roţi.
• în cazul în care presiunea de referinţă a pneurilor trebuie modificată pentru a se adapta la condiţiile de utilizare (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...);
• după schimbarea unei roţi stânga/dreapta (această practică nu este recomandată) Pneuri;

Resetarea trebuie efectuată întotdeauna după verificarea la rece a presiunilor de umflare ale celor patru pneuri.

Presiunile de umflare trebuie să corespundă utilizării curente a vehiculului (fără încărcătură, cu încărcătură, conducere pe autostradă...). Respectaţi presiunile de umflare (inclusiv roata de rezervă). Verificaţi-le o dată pe lună şi înainte de fiecare călătorie pe distanţă mare (consultaţi eticheta lipită pe cantul uşii şoferului Presiune de umflare pneuri).

Procedură de reiniţializare

Condiţii pentru lansarea resetării:

• contact cuplat;
• vehicul staţionar;
• presiunea în pneuri peste 1,6 bari Presiune de umflare pneuri.

Pentru a reseta:

• apăsaţi butonul 4 sau 5 pentru a selecta parametrii de deplasare, apoi utilizaţi butonul 2 pentru a naviga la funcţia "Presiune în pneuri: SETARE (apăsaţi lung)" de pe afişajul 3;
• apăsaţi lung (timp de aproximativ 3 secunde) pe butonul 2, 4 sau 5 pentru a începe resetarea. Mesajul "Memo. presiune pneuri iniţiată" se afişează timp de aproximativ 5 secunde. Solicitarea de reiniţializare a valorii presiunii de referinţă a pneurilor a fost luată în considerare.

Reiniţializarea se efectuează după câteva minute de rulare.

Notă: valoarea presiunii în pneuri nu poate fi mai mică decât cea recomandată, indicată pe cantul uşii şoferului sau, în funcţie de vehicul, pe partea inferioară a uşii şoferului.

Reajustare presiune pneuri

Presiunile trebuie reglate la rece (consultaţi eticheta de pe cantul uşii şoferului sau, în funcţie de vehicul, pe partea inferioară a uşii şoferului).

În cazul în care verificarea presiunii nu poate fi efectuată atunci când pneurile sunt reci, presiunile recomandate trebuie crescute cu 0,2 – 0,3 bari (3 PSI).

Este strict interzis să dezumflaţi un pneu cald.

Roată de rezervă

Atunci când vehiculul este echipat cu aceasta, roata de rezervă nu posedă senzor.

Înlocuire roţi/pneuri

Acest sistem necesită echipamente specifice (roţi, pneuri etc.) Pneuri.

Contactaţi un reprezentant al mărcii pentru a înlocui pneurile şi pentru a afla care sunt accesoriile compatibile cu sistemul şi disponibile în reţeaua mărcii: utilizarea oricărui alt accesoriu ar putea afecta buna funcţionare a sistemului.

Spray-uri de reparare pneu şi kit de umflare

Nu utilizaţi decât echipamente omologate de reţeaua mărcii, în caz contrar existând riscul ca sistemul să se activeze cu întârziere sau să funcţioneze incorectKIT DE UMFLARE PNEURI.

După utilizarea kit-ului de umflare a pneurilor, reajustaţi presiunea pneurilor şi lansaţi resetarea valorii de referinţă a presiunii pneurilor.

Anomalii ale presiunii pneurilor

Dacă sistemul detectează o anomalie a presiunii pneurilor, pe tabloul de bord apare un mesaj de avertizare 3.

Mesaje de alertă

Tabelul include mesajele de alertă afişate pe tabloul de bord atunci când sistemul detectează posibile probleme de umflare (roată dezumflată, pană de pneu etc.).

Pentru securitatea dvs., martorul luminos vă impune o oprire obligatorie şi imediată, de îndată ce condiţiile de trafic o permit.