Przełączniki

Przełączniki R, N i D umożliwiają wybieranie różnych położeń skrzyni biegów:

  • R: bieg wsteczny;
  • N: położenie neutralne;
  • D: bieg jazdy do przodu.

Aktualnie włączone położenie wyświetla się na tablicy wskaźników.

Aby włączyć położenie neutralne (N)

Przy zatrzymanym pojeździe, pracującym silniku, wcisnąć pedał hamulca i krótko nacisnąć przełącznik N (lampka kontrolna na przełączniku N zaświeci się na biało i na tablicy wskaźników pojawi się N).

Aby włączyć bieg do przodu (położenie D )

Przy zatrzymanym pojeździe, pracującym silniku i wciśniętym pedale hamulca krótko naciśnij przełącznik D (lampka kontrolna na przełączniku D zaświeci się na biało i na tablicy wskaźników pojawi się D).

Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty, wskaźnik położenia miga przez około pięć sekund, a na tablicy wskaźników przez około pięć sekund jest wyświetlany komunikat "Wciśnij pedał hamulca".

Uwaga: przy włączonym położeniu D lub R w nieruchomym pojeździe, pojazd ruszy do przodu, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca (bez naciskania pedału przyspieszenia).

W większości sytuacji występujących w czasie jazdy nie ma już więcej potrzeby posługiwania się przełącznikami.

Uwaga: przy pracującym silniku i jeździe z prędkością między 0 a 14 km/h, zmiana położenia z N lub R na D nie wymaga naciskania pedału hamulca. Jest to przydatne podczas manewrowania na parkingu, kiedy trzeba kilkakrotnie zmieniać biegi do jazdy do przodu i do tyłu.

Aby włączyć bieg wsteczny (położenie R )

Przy zatrzymanym pojeździe, pracującym silniku i wciśniętym pedale hamulca krótko naciśnij przełącznik R (lampka kontrolna na przełączniku R zaświeci się na biało i na tablicy wskaźników pojawi się R).

tip

Przy włączonym położeniu D lub R w nieruchomym pojeździe, pojazd ruszy do przodu, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca (bez naciskania pedału przyspieszenia).

Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty, lampka kontrolna bieżącego położenia miga przez około pięć sekund, a na tablicy wskaźników pozostaje wyświetlona lampka kontrolna 1.

Uwaga: przy działającym silniku i prędkości od około 0 do 10 km/h zmiana położenia z N lub D na R nie wymaga naciśnięcia pedału hamulca. Jest to przydatne podczas manewrowania na parkingu, kiedy trzeba kilkakrotnie zmieniać biegi do jazdy do przodu i do tyłu.

Zatrzymanie samochodu

Gdy pojazd stoi, wyciśnij pedał hamulca i krótko naciśnij przełącznik N.

Wskazówka: jeżeli położenie N zostało włączone po wyłączeniu silnika, jest ono utrzymywane do momentu ponownego włączenia zapłonu pojazdu.

Upewnij się, że hamulec parkingowy jest zaciągnięty, a pojazd jest unieruchomiony Hamulec parkingowy.

warning

Pojazd można unieruchomić za pomocą automatycznego hamulca parkingowego. Przed opuszczeniem pojazdu należy sprawdzić, czy hamulec parkingowy ze wspomaganiem jest rzeczywiście włączony. Uruchomienie elektronicznego hamulca parkingowego jest potwierdzane zapaleniem się lampki kontrolnej na przełączniku elektronicznego hamulca parkingowego oraz lampki ostrzegawczej na tablicy wskaźników; lampki świecą się do momentu zablokowania drzwi. W zależności od pojazdu, w górnej części przedniej szyby znajduje się etykieta przypominająca Hamulec parkingowy.

warning

Ustawienie dźwigni zmiany biegów w pozycji N nie powoduje mechanicznego zablokowania kół napędowych: przed opuszczeniem pojazdu unieruchom go.

warning

Ze względów bezpieczeństwa, nie należy nigdy wyłączać silnika przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.

Nieprawidłowości w działaniu

W przypadku usterki silnika lub usterki elektrycznej (awaria akumulatora itp.) upewnij się, że pojazd jest odpowiednio unieruchomiony.

warning

W przypadku uderzenia w podwozie samochodu podczas wykonywania manewru (na przykład: uderzenie w słupek, podwyższony krawężnik lub inny element drogi) może nastąpić uszkodzenie pojazdu (np. odkształcenie osi).

W celu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki.