A110
- ABS (blokkeringsfrie bremser)
- ESC (elektronisk stabilitetssystem) med understyringskontroll og antispinn
- nødbremsassistent;
- bakkestartassistent;
warning
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyets oppførsel tilpasses kjøreforholdene.
Funksjonene erstatter imidlertid ikke føreren. De øker ikke kjøretøyets grenser og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
ABS (blokkeringsfrie bremser)
Ved bråbremsing hindrer ABS at hjulene låser seg slik at stoppeavstanden kan håndteres og du beholder kontrollen over kjøretøyet.
Under disse omstendighetene kan kjøretøyet styres for å unngå en hindring når du bremser. I tillegg kan dette systemet øke stoppeavstandene, særlig på veier med dårlig grep (våt bakke osv.).
Du kjenner en pulsering gjennom bremsepedalen hver gang systemet aktiveres. ABS forbedrer ikke på noen måte kjøretøyets "fysiske" ytelse relatert til veidekke og veigrepet. Det er fortsatt viktig å følge reglene for god kjørepraksis (som å kjøre med trygg avstand til kjøretøyet foran osv.).
tip
I en nødsituasjon bruker du fast og kontinuerlig trykk på bremsepedalen. Du trenger ikke å pumpe gjentatte ganger. ABS tilpasser kraften som brukes i bremsesystemet.
Funksjonsfeil:
-
Varsellampene
og
tennes i instrumentpanelet sammen med meldingene "Kontroller ABS", "Kontroller Bremsesystem" og Kontroller ESC: ABS, ESC og nødbremsassistenten deaktiveres. Bremsing er fortsatt mulig -
Varsellampene
,
,
og
tennes i instrumentpanelet sammen med meldingen Bremsesystem feil: Det betyr at det er en feil i bremsesystemet.
I begge tilfeller må du kontakte en autorisert forhandler.
warning
Bremsesystemene fungerer delvis. Det er imidlertid farlig å bremse brått, og det er essensielt å stanse umiddelbart, så snart trafikkforholdene tillater det. Kontakt en autorisert forhandler.
Elektronisk stabilitetssystem ESC med understyringskontroll og antispinn
Elektronisk stabilitetssystem ESC
Dette systemet hjelper deg å holde kontroll over kjøretøyet i kritiske kjøreforhold (unngå en hindring, miste veigrep i en sving osv.).
Virkemåte
En sensor i rattet registrerer retningen som velges av føreren.
Andre sensorer i kjøretøyet måler den faktiske retningen.
Systemet sammenligner førertiltak med faktisk kjøreretning for kjøretøyet og korrigerer kjøreretningen ved behov ved å kontrollere bremsing av bestemte hjul og/eller motoreffekt. Hvis systemet aktiveres, blinker indikatorlyset
i instrumentpanelet.
Understyringskontroll
Dette systemet optimaliserer handlingen til ESC ved forlenget understyring (tap av veigrep for forakselen).
Antispinn
Dette systemet bidrar til å begrense hjulspinn på drivhjulene og til å kontrollere kjøretøyet ved akselerasjon eller bremsing.
Virkemåte
Systemet måler og sammenligner fortløpende hastigheten til drivhjulene ved hjelp av hjulsensorene og reduserer overrotasjon. Hvis et hjul begynner å miste veigrepet, bremser systemet automatisk inntil drivkraften er avstemt til grepet under hjulet igjen.
Systemet justerer også motorturtallet til det aktuelle veigrepet, uavhengig av hvor mye du trykker inn gasspedalen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en feil, vises meldingen Kontroller ESC og varsellampene
og
tennes i instrumentpanelet. I dette tilfellet deaktiveres ESC og antispinnsystemet.
Kontakt en godkjent forhandler.
ESC og antispinn i Track modus
Etter at du har trykket på og holdt inne bryteren 1 for å velge Track-modus, kan ESC-funksjonene endres og forsinke kjørehjelpen (se "Valg av kjøremodus" i Del 2).
Deaktivering av ESC og antispinnfunksjonene
I noen situasjoner (kjøring på veldig vått underlag: snø, gjørme eller kjøring i SportTrack-modus osv.), kan du deaktivere disse funksjonene ved å trykke på og holde inne bryteren 2.
Meldingen
og varsellampen ESC Av vises i instrumentpanelet for å varsle deg.
Du kan når som helst aktivere disse funksjonene ved å trykke kort på bryteren 2.
tip
Enhver endring av kjøremodus som utføres ved å trykke på bryteren 1, aktiverer ESC og antispinnfunksjonene på nytt (se Valg av kjøremodus i Del 2).
Nødbremsassistent
Dette systemet kommer i tillegg til ABS og bidrar til å redusere bremselengden.
Virkemåte
Systemet er utformet for å oppdage en nødbremssituasjon. Bremseassistenten utvikler da umiddelbart maksimal effekt og kan utløse ABS-inngrep.
ABS-bremsing er aktiv så lenge du trykker inn bremsepedalen.
Varselblinklysene slås på
Avhengig av kjøretøyet kan disse tennes ved plutselig bremsing.
Forventet bremsing
Avhengig av kjøretøymodell forventer systemet en rask oppbremsing når du slipper gasspedalen raskt, noe som bidrar til å redusere bremselengden.
Spesielle tilfeller
Når du bruker fartsholderen:
- Hvis du bruker gasspedalen, kan systemet bli utløst når du slipper pedalen.
- hvis du ikke bruker gasspedalen, utløses ikke systemet
Funksjonsfeil
Når systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen Kontroller Bremsesystem i instrumentpanelet sammen med varsellampen
.
Kontakt en godkjent forhandler.
warning
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyets oppførsel tilpasses kjøreforholdene.
Aldri stol blindt på funksjonene. De øker ikke kjøretøyets grenser og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
Bakkestartassistent
Avhengig av hvor bratt bakken er, hjelper dette systemet føreren ved en bakkestart. Det forhindrer at bilen ruller bakover ved å koble inn bremsene automatisk når du flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Systemet funksjonsmåte
Det fungerer bare når girspaken er i posisjon D og kjøretøyet står helt i ro (bremsepedalen er trykket inn).
Systemet holder kjøretøyet stille i ca. 2 sekunder. Bremsene slippes deretter gradvis (kjøretøyet beveger seg i henhold til bakken).
warning
Systemet for bakkestarthjelp kan ikke fullstendig hindre at kjøretøyet ruller bakover i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Uansett kan føreren trykke inn bremsepedalen for å hindre at kjøretøyet ruller bakover.
Funksjonen Bakkestartassistent bør ikke brukes for lengre stopp. Bruk bremsepedalen.
Denne funksjonen er ikke ment brukt ved parkering av kjøretøyet.
Ved behov kan du bruke bremsepedalen til å stanse kjøretøyet.
Føreren må være spesielt oppmerksom ved kjøring på glatte veier eller overflater med dårlig veigrep.
Fare for alvorlig personskade.