A110

  • ABS (휠 잠김 방지 장치),
  • ESC 언더스티어 컨트롤 기능 및 트랙션 컨트롤이 포함된 (electronic stability control)
  • 급제동 시 브레이크 지원 시스템
  • 경사로 밀림방지장치
warning

이 기능들은 극한의 주행 상황에서 주행 조건에 맞게 차량 작동을 제어할 수 있는 추가적인 보조 장치입니다.

이 기능이 운전자를 대신하는것은 아닙니다. 또한 차량의 성능 한계를 높일 수 없으며 운전자가 신속하게 조작하게 해줄 수 없습니다. 따라서 어떠한 경우에도 차량 조작 시 운전자의 주의 또는 책임이 매우 중요합니다(운전자는 항상 주행 시 발생할 수 있는 갑작스러운 상황에 대비해야 합니다).

ABS (휠 잠김방지 시스템)

급제동시 ABS는 휠이 잠기는 것을 방지해 제동거리를 제어하고 차량 조향성을 유지해 줍니다.

이러한 상황에서, 차량은 조향이 가능하게되어 제동 중 장애물을 피하기 쉽도록 도와 줍니다 또한 본 시스템은 특히 마찰력이 적은 도로(젖은 노면 등)에서 제동 거리가 최적화되도록 합니다.

ABS 시스템이 작동되면 운전자는 브레이크 페달에서 진동과 함께 작동음을 들을 수 있습니다. ABS는 어떠한 경우에도 타이어의 접지력과 관련된 차량의 "물리적" 성능을 향상시켜주지 않습니다. 따라서 안전 주행을 위한 규칙(예를 들어 앞 차량과의 안전 거리 확보)을 반드시 준수해야 합니다.

tip

비상시 브레이크 페달을 힘껏 지속적으로 밟고 계십시오. 브레이크 페달을 반 복해서 밟았다 뗄(펌핑) 필요가 없습니 다. ABS가 브레이크 시스템에 적용된 힘을 조절할 것입니다.

작동 불량:

  • 계기판에서 "ABS 장치를 점검해 주십시오", "브레이크 장치를 점검해 주십시오" 및 "ESC 장치를 점검해 주십시오" 메시지와 함께 및 이 점등됩니다. ABS, ESC 및 급제동 시 브레이크 지원 시스템이 비활성화됩니다. 브레이크는 여전히 작동합니다.
  • 계기판에 "브레이크 장치에 이상이 있습니다" 메시지와 함께 , , 및 이 점등되는 경우: 이는 브레이크 시스템에 고장이 있음을 나타냅니다.

두 경우 모두 지정 정비업소에 문의하십시오.

warning

ABS의 작동 불량 시 브레이크 시스템은 부분적으로 작동됩니다. 그러나 갑자기 제동을 걸면 위험합니다. 교통 상황에 따라 신속하게 차량을 멈추십시오. 지정 정비업소로 문의하십시오.

언더스티어 컨트롤 기능 및 트랙션 컨트롤이 포함된 Electronic stability control ESC

전자식 자세 제어 장치 ESC

본 시스템은 "극한의" 주행 상황(장애물 을 피하거나 방향전환시 접지력 손실 등)에 서 운전자가 차량을 제어하는데 도움을 주 는 장치입니다.

작동 원리

스티어링 휠의 센서가 운전자가 원하는 주 행 경로를 감지합니다.

차량 전반에 위치한 다른 여러 센서가 실제 경로를 측정합니다.

시스템은 운전자 입력을 차량의 실제 방향과 비교하여 필요한 경우 특정 휠의 제동 및/또는 엔진 출력을 조절하면서 차량 주행 상태를 제어합니다. 시스템이 체결되는 경우 계기판에서 표시등이 깜박입니다.

오버/언더스티어 제어 기능

본 시스템은 언더스티어가 발생한 경우 ESC 작동을 최적화합니다(프론트 액슬 접지력 손실 등).

트랙션 컨트롤

본 시스템은 구동 휠의 미끄러짐을 방지하 고 시동, 가속 혹은 감속시 차량을 제어하는 데 도움을 주는 시스템입니다.

작동 원리

본 시스템은 휠 센서를 사용하여 항상 구동 휠의 속도를 측정 및 비교하여 과도하게 회 전하는 휠을 파악합니다 휠이 미끄러지기 시작하면 시스템은 구동 휠이 적절한 수준의 접지력을 가질 때까지 자동으로 제동시킵니다

또한 이 시스템은 가속 페달에 가하는 압력과 상관없이 엔진 속도를 조정하여 휠에 접지력이 발생하도록 합니다.

작동 불량

시스템이 작동 이상을 감지하면 계기판에 "ESC 장치를 점검해 주십시오" 메시지와 및 경고등이 나타납니다. 이러한 경우 ESC와 트랙션 컨트롤 기능은 비활성화 됩니다.

지정 정비업소에 문의십시오.

Track 모드의 ESC 및 트랙션 컨트롤

스위치 1을 길게 눌러 Track 모드를 선택한 후에는 ESC 기능을 수정하여 주행 지원을 지연시킬 수 있습니다(2장의 "주행 모드 선택" 참고).

ESC 및 트랙션 컨트롤 기능 비활성화

경우에 따라 (눈 또는 진흙 등과 같이 물기가 많은 노면에서 주행하거나, Sport, Track 모드로 주행하는 경우 등), 스위치 2를 길게 눌러 이들 기능을 비활성화할 수 있습니다.

계기판에 경고등과 "ESC 장치가 해제되었습니다" 메시지가 표시됩니다.

스위치 2를 짧게 눌러 언제든지 이들 기능을 다시 활성화할 수 있습니다.

tip

스위치 1을 눌러 구현된 주행 모드를 변경하면 ESC 및 트랙션 컨트롤 기능이 다시 활성화됩니다(2장의 "주행 모드 선택" 참고).

비상 브레이크 지원 시스템

본 시스템은 차량의 제동거리를 줄이는 ABS 보조 시스템입니다.

작동 원리

시스템이 급제동 상황을 감지하면 시스템의 기능을 최대로 작동시켜 ABS 시스템이 최적으로 작동하도록 유도합니다 이 경우 급제동 시 브레이크 지원 시스템의 기능을 순간 최대로 작동시켜 ABS 시스템이 최적으로 작동하도록 유도합니다.

브레이크 페달에서 발을 떼지 않는 한 ABS 브레이크 시스템이 유지됩니다.

비상등 점등

차량에 따라 차속이 급격하게 감속하는 경 우 비상등이 점등합니다.

급제동 사전경고장치

차량 사양에 따라 가속 페달에서 급하게 발을 뗄 경우 시스템이 제동을 예상하고 제동거리를 줄입니다.

특수 상황

크루즈 컨트롤이 작동할 때

  • 가속 페달을 사용하다가 발을 뗄 경우, 시스템이 작동할 수 있습니다.
  • 가속 페달을 사용하지 않으면 시스템이 작동하지 않습니다.

작동 불량

시스템이 작동 이상을 감지하면 계기판에서 "브레이크 장치를 점검해 주십시오" 메시지가 경고등과 함께 나타납니다.

지정 정비업소에서 점검을 받으십시오.

warning

이 기능들은 극한의 주행 상황에서 주행 조건에 맞게 차량 작동을 제어할 수 있는 추가적인 보조 장치입니다.

이 기능이 운전자를 대신하는 것은 아닙니다. 또한 차량의 성능 한계를 높일 수 없으며 운전자가 신속하게 조작하게 해줄 수 없습니다. 따라서 어떠한 경우에도 차량 조작 시 운전자의 주의 또는 책임이 매우 중요합니다(운전자는 항상 주행 시 발생할 수 있는 갑작스러운 상황에 대비해야 합니다).

경사로 밀림방지장치

경사로의 경사도에 따라 시스템은 언덕에서 출발할 때 운전자를 보조합니다. 오르막에서 출발 시 가속을 하기 위해 운전자가 브레이크 페달에서 발을 떼는 순간 차량이 뒤로 미끄러지는 것을 막기 위해 브레이크를 자동으로 잡아줍니다.

시스템 기능

이 시스템은 변속기가 D 위치에 있을 때와 브레이크 페달을 밟아 차량이 완전히 정지한 때만 작동합니다.

차량을 약 2초간 움직이지 않게 할 수 있습니다. 그 후에는 브레이크 기능이 서서히 감소하며 언덕 지형을 따라 움직입니다.

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경사로 밀림 방지 장치는 모든 도로 상황에서 차량이 뒤로 미끄러지는 것을 완벽하게 막을 수는 없습니다(매우 급하게 경사진 곳 등).

따라서 운전자는 언제나 브레이크 페달을 밟아 차량이 뒤로 미끄러지는 것을 막을 수 있어야 합니다.

정지를 길게 할 경우 경사로 밀림방지 기능을 사용해서는 안됩니다. 브레이크 페달을 사용하십시오.

이 기능은 차량을 영구적으로 고정하도록 설계되지 않았습니다.

필요하다면 브레이크 페달을 밟아 차량을 정지시키십시오.

운전자는 미끄러운 노면이나 접지력이 낮은 곳에서 특히 주의하여야 합니다.

심각한 부상을 입을 수 있습니다.