車種によっては、クーラントリザーブタンクの位置が異なる場合があります:

  • タンク 1 は、エンジン回路とバッテリの冷却に使用されます。
  • タンク 2 は、室内回路を冷却するために使用されます。

エンジンを停止し、平坦な場所でオイルレベルを点検してください。どのタンクにおいても、冷えた状態の冷却水量は、冷却水タンク 1 および 2 上にある「MINI」マークと「MAXI」マークの間でなければなりません。

冷却水は、水量が「MINI」のマークに達する前に、冷えた状態で充填してください。

注: 新車運転中には、油水類の量がタンク上の「MAXI」マークを超えることがありますが、その場合には、「MINI」と「MAXI」の間になるまで量を減らしてください。この作業には危険は伴いません。

tip

オイル消費量が異常に低下したり、頻繁に低下する場合は、認定ディーラにご相談ください。

warning

エンジンが熱いうちは、冷 却水回路には絶対に手をふ れないでください。

やけどをするおそれがあり ます。

warning

電気自動車の駆動システムは高電圧電流を使用します。

このシステムは、イグニッションのオフ中およびオフ後に熱くなることがあります。

車両のラベルに表示される警告メッセージを尊重します。

車両の「高電圧」電気系統(構成部品、コード、コネクタ、トラクションバッテリ)での作業や改造は、固く禁じられています。

重度の火傷や感電のリスクは、死に至る可能性があります。

さらに、クーリングファンが突然作動することがあります。これは、エンジンルーム内の 警告灯により、通知されます。

場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。

冷却水レベルの点検時期

冷却水レベルを定期的に点検してください(冷却水の不足は、エンジンとバッテリを大幅に劣化させる恐れがあります)。

補充には必ずメーカー推奨クーラント をご使用ください。メーカー推奨クー ラントは以下の成分を含んでいます:

  • 冷却回路の凍結防止
  • 冷却水系統の錆止め

交換時期

整備手帳を参照してください。

warning

車両の充電中、またはイグニッションのスイッチが入っている間は、ボンネットの下で作業を行わないでください。

warning

点検のためにボンネットを 開ける場合、ワイパーのレ バーが停止のポジションに あることを確認してくださ い。

場合によってはケガを負うこともありますのでご注意ください。