Lama anteriore 1, minigonna laterale 2 e spoiler posteriore 3

La lama anteriore 1, la minigonna laterale 2 e lo spoiler posteriore 3 assicurano la stabilità del veicolo ad alte velocità.

In caso di danni, ridurre la velocità e rivolgersi il prima possibile a una concessionaria autorizzata.

tip

Non appoggiare e/o fissare oggetti (cinghie e così via) ai componenti aerodinamici. Rischio di danneggiamento.

Regolazione spoiler posteriore 3

La presenza dell'ala posteriore 3 migliora il supporto aerodinamico al posteriore e ottimizza l'aderenza e la stabilità del veicolo ad alte velocità.

In caso di uso in pista, l'ala posteriore 3 può essere regolata in quattro diverse posizioni:

  • 0° (A);
  • +2° (B);
  • +4° (C);
  • +6° (D).
tip

Per l'uso su strada, l'ala deve essere nella posizione di inclinazione a 0° (A).

Una maggiore inclinazione dell'ala posteriore 3 aumenta la deportanza sul retro del veicolo, migliorandone l'aderenza e la stabilità. Aumenta anche la resistenza aerodinamica del veicolo.

tip

Effettuare le regolazioni solo a veicolo fermo, con il motore spento e su una superficie piana.

La regolazione del carico aerodinamico sui due supporti 6 deve essere eseguita utilizzando una chiave a brugola.

  • Rimuovere completamente le quattro viti di fissaggio anteriori e posteriori 4;
  • allentare leggermente le due viti centrali 5 in modo da far ruotare l'ala posteriore 3;
  • scegliere tra quattro diverse impostazioni a seconda del livello di aderenza o aerodinamica richiesto;
  • riposizionare le quattro viti in base alla regolazione selezionata;
  • avvitare le sei viti per fissare l'ala nella posizione finale (coppia di serraggio: 8 N.m.);
  • assicurarsi che la regolazione sia simmetrica su entrambi i supporti 6.
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Utilizzare solo le viti 4 e 5 per regolare l'ala posteriore 3 del veicolo.

In caso di perdita o danno, contattare una concessionaria autorizzata per richiedere le viti.

Assicurarsi che l'ala sia fissata saldamente dopo ogni regolazione.

Rischio di perdita dell'ala posteriore.

tip

Non afferrare mai l'ala posteriore 3 per aprire o chiudere il bagagliaio. Rischio di danneggiamento.

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Non effettuare alcuna operazione sulla lama sotto paraurti anteriore, sulla soglia o sullo spoiler posteriore.

In caso di urto sulla parte inferiore del veicolo (ad es. contatto con un paracarro, un marciapiede rialzato o altro tipo di arredo urbano) o sullo spoiler posteriore, fare controllare il veicolo da una concessionaria autorizzata.

Non utilizzare un autolavaggio automatico. Consultare le informazioni di "Manutenzione della carrozzeria" nel capitolo 4 del libretto di istruzioni del veicolo.

Rischio di lesioni e/o di danni al veicolo