A290

-ig

Választógombok

A(z) R, N és D kapcsolók az erőátvitel különböző lehetséges pozícióinak kiválasztására szolgálnak:

  • R: hátramenet;
  • N: üres;
  • D: vezetés automata üzemmódban.

A műszeregységen emlékeztetőül megjelenik a kiválasztott fokozat.

N állásba kapcsolás

Álló járműnél, és járó motor mellett nyomja meg a fékpedált, és nyomja meg röviden az N kapcsolót (az N kapcsoló beépített jelző lámpája fehér színben világít, és az N megjelenik a kijelzőegységen).

Vezetés automata üzemmódban

Álló járműnél, és járó motor mellett, lábát a fékpedálon tartva, nyomja meg röviden az D kapcsolót (az D kapcsoló beépített jelző lámpája fehér színben világít, és az D megjelenik a műszeregységen).

Megjegyzés:D, R fokozat ki van választva, amíg a jármű álló helyzetben van, akkor a jármű azonnal el fog indul, amint felengedi a fékpedált (a gázpedál lenyomása nélkül).

Ha valamelyik feltétel nem teljesül, az aktuális pozíció kb. öt másodpercig villog, és a műszeregységen kb. öt másodpercig megjelenik a(z) „Nyomja erősebben a féket” üzenet.

A legtöbb közlekedési helyzetben nem kell a a kapcsolókhoz nyúlni.

Megjegyzés: járó motornál, ha a jármű 0 és 14 km/h közötti sebességgel halad, és a sebességváltó N vagy R állásban van, nem szükséges rálépni a fékpedálra a D fokozat kapcsolásához. Ez a parkolási manőverek során hasznos, amikor többször kell az előre- és a hátramenet között váltani.

Hátramenetbe kapcsolás

Álló járműnél, és járó motor mellett, lábát a fékpedálon tartva, nyomja meg röviden az R kapcsolót (az R kapcsoló beépített jelzőlámpája fehér színben világít, és az R megjelenik a műszeregységen).

tip

D, R fokozat ki van választva, amíg a jármű álló helyzetben van, akkor a jármű azonnal el fog indul, amint felengedi a fékpedált (a gázpedál lenyomása nélkül).

Ha a fékpedált nem nyomja le, az aktuális pozíció körülbelül öt másodpercig villog, és az 1 jelzőlámpa továbbra is látható a műszerfalon.

Megjegyzés: járó motornál, ha a jármű 0 és 10 km/h közötti sebességgel halad, és a sebességváltó N vagy D állásban van, nem szükséges rálépni a fékpedálra az R fokozat kapcsolásához. Ez a parkolási manőverek során hasznos, amikor többször kell az előre- és a hátramenet között váltani.

Jármű leparkolása

Álló jármű mellett nyomja le a fékpedált, és nyomja meg röviden a N gombot.

Megjegyzés: a motor leállítása után bekapcsolt állapotban a(z) N pozíció mindaddig fennmarad, amíg a jármű gyújtását újra be nem kapcsolják.

Győződjön meg róla, hogy a rögzítőfék be van húzva, és a jármű mozdulatlan Parkolófék.

warning

Az elektronikus rögzítőfék használható a jármű rögzítésére. Mielőtt elhagyja a járművet, ellenőrizze, hogy az automatikus rögzítőfék be van-e húzva. Az elektromos rögzítőfék behúzott állapotát a kapcsolóján található visszajelző és a műszeregység visszajelzője mutatja, amíg a járművet le nem zárják. A járműtől függően emlékeztetőül egy címke is lehet a szélvédő felső szélénél Parkolófék.

warning

A járművet N fokozatba kapcsolva a hajtott kerekeket nem rögzíti semmi, tehát az elhagyása előtt mindenképpen gondoskodjon róla, hogy ne tudjon a jármű elgurulni.

warning

Biztonsági okokból soha ne vegye le a gyújtást a jármű teljes leállása előtt.

Működési rendellenességek

Motorhiba vagy elektromos hiba (akkumulátorhiba stb.) esetén győződjön meg arról, hogy a járművet megfelelően leállította.

warning

A manőverek során a gépkocsi alvázának felütközése (például útpadkának, járdaszegélynek stb.) a gépkocsi sérüléséhez vezethet (például a féltengely deformációja).

A baleset kockázatának elkerülése érdekében ellenőriztesse gépjárművét szakszervizzel.