Gumiabroncsokkal kapcsolatos biztonsági előírások – kerekek

A jármű és a talaj között kizárólag a gumiabroncsok biztosítanak kapcsolatot, ezért alapvető fontosságú azok megfelelő állapota.

Feltétlenül tartsa be a gumikra vonatkozó érvényes közlekedési előírásokat.

A gumiabroncsok karbantartása

A gumiabroncsoknak jó állapotban kell lenniük, és a futófelületnek megfelelő mélységűnek kell lennie; a műszaki osztályunk által jóváhagyott gumiabroncsok kopásra figyelmeztető csíkokkal 1 rendelkeznek, amelyek a futófelületbe több ponton beágyazott jelzők.

Amikor a gumiabroncs futófelülete a kopásjelzők szintjére kopott, láthatóvá válnak 2: ekkor szükséges a gumiabroncsok cseréje, mert a futófelület gumija legfeljebb 1,6 mm mély, ami nedves úton rossz úttartást eredményez.

A jármű túlterhelése, a hosszú, folyamatos vezetés autópályán (különösen nagy melegben), a nem megfelelő vezetési stílus rossz útviszonyok közepette mind hozzájárulhat a gumik idő előtti elhasználódásához. Ez pedig rontja a menetbiztonságot.

warning

Az olyan vezetési hibák, mint a járdaszegélynek ütközés, károsíthatják a gumiabroncsot és a keréktárcsát, és az első futómű elállítódását is okozhatják. Ilyen esetben ellenőriztesse azokat márkaszervizben.

Gumiabroncsok nyomása

Tartsa be a gumiabroncsok előírt nyomásértékeit (a pótkeréken is). A gumiabroncsok nyomását legalább havonta egyszer, valamint a jármű pályabejárás vagy hosszabb utazás előtt ellenőrizni kell (lásd a vezetőoldali ajtó szélére, vagy járműtől függően a vezetőoldali ajtó alján elhelyezett címkét).

warning

A helytelen abroncsnyomás a gumiabroncsok rendellenes kopásához, valamint szélsőséges mértékű felforrósodásához vezethet. Ezek a tényezők jelentősen csökkenthetik a közlekedés biztonságát, és a következőkhöz vezethetnek:

  • rossz a jármű úttartása;
  • a durrdefekt vagy a futófelület leválásának kockázata.

A gumiabroncsok nyomása a terheléstől és a sebességtől függ. Állítsa be a nyomást a használati körülményeknek megfelelően (lásd a vezetőajtó szélén, vagy járműtől függően a vezetőajtó alján elhelyezett címkét).

A nyomást akkor kell ellenőrizni, amikor a gumiabroncsok hidegek. Ne vegye figyelembe a forró időben vagy nagy sebességgel történő vezetés után esetlegesen fellépő magasabb nyomást.

Ha a gumiabroncsok ellenőrzése nem lehetséges hidegen, a jelzett értékekhez adjon hozzá 0,2–0,3 bart (vagy 3 PSI-t).

Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.

warning

Figyelem: a hiányzó vagy nem megfelelően rögzített szelepsapka ronthatja a gumiabroncs tömítettségét, és nyomásvesztést okozhat.

Mindig az eredetivel megegyező szelepsapkát használjon, azt csavarja rá teljesen a szelepre.

Keréknyomás-figyelő rendszerrel felszerelt autó

Ha alacsony a nyomás (defektek, alacsony abroncsnyomás stb.), akkor a visszajelzőlámpa felgyullad a kijelzőegységen (lásd a következő részt: Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer).

Szükségpótkerék

Tájékozódjon az 5. fejezet „A pótkerék” és „Kerékcsere” című részeiben.

A jobb és bal oldali kerekek cseréje

A kerekek időnkénti felcserélése nem ajánlott.

warning

Az első és a hátsó kerekek méretei különböznek. Biztonsági okokból nem megengedett az első kerekek (gumiabroncsok és/vagy felnik) cseréje a hátsó kerekekre.

Gumiabroncs cseréje

warning

Biztonsága érdekében.

Kizárólag a gyárilag felszerelttel egyező, vagy a márkakereskedés által javasolt abroncsok használhatók.

Ezek figyelmen kívül hagyásával veszélynek teszi ki magát. Hátrányosan befolyásolhatja a stabilitást, kezelhetőséget, fékhatást vagy a karosszéria és az abroncsok közti hézagot.

Bizonyos esetekben és menetkörülmények között elvesztheti az uralmat gépkocsija felett.

warning

Biztonsága és a hatályos jogszabályok betartása érdekében.

Ha a gumiabroncsok cseréje szükséges, csak ugyanolyan márkájú, méretű, típusú és mintázatú gumiabroncsok szerelhetők fel ugyanarra a tengelyre.

Elengedhetetlen, hogy terhelhetőségük és sebességkapacitásuk legalább akkora legyen, mint az eredeti gumiabroncsoké, vagy megfeleljen a hivatalos márkaszerviz előírásainak.

Amennyiben ezeket az utasításokat nem tartja be, saját biztonságát veszélyezteti, és csökkenti a jármű üzembiztonságát is.

Elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.

Téli használat

Hólánc

Biztonsági okokból a hátsó tengelyre hóláncokat kell felszerelni. Erősen ajánlott az első tengelyre is felszerelni őket.

Az eredetinél nagyobb méretű gumiabroncsok lehetetlenné tehetik a hólánc felszerelését.

warning

Ha hóláncot kíván használni, speciális felszerelésre van szükség.

Forduljon márkaszervizhez

Téli gumiabroncsok

A kerekek minél jobb tapadása érdekében tanácsos mind a négy kerékre téli gumikat szereltetni.

Figyelem! Ezen gumiabroncsok forgásiránya néha meghatározott, maximális sebességkóddal bír, amely kisebb lehet gépjárműve maximális sebességénél.

Szöges gumik

Ezt a gumifajtát kizárólag a helyi előírások által szabályozott rövid időszakban lehet használni. Mindig tartsa meg az érvényben lévő szabályok által előírt sebességet.

Ezeket a gumiabroncsokat legalább a két hátsó kerékre kell felszerelni.

tip

A gumikkal kapcsolatban is azt tanácsoljuk, hogy mindig kérje ki a márkaszerviz szakemberének tanácsát, aki a gépkocsijához leginkább megfelelő választást fogja Önnek javasolni.