Ha a gépjármű felszereltségéhez tartozik, ez a rendszer felügyeli a gumiabroncsok nyomásértékét.

warning

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.

A funkció nem avatkozik be a vezető helyett. Semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét, és nem mentesíti a felelősség alól.

Havonta ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, beleértve a pótkerék nyomását is.

Működési elv

Minden kerék (a pótkerék kivételével) fel van szerelve egy, a szelepbe épített érzékelővel, amely rendszeresen méri a levegő nyomását a gumiabroncsban.

A rendszer a kijelzőegységen 3 megjelenít egy figyelmeztetést, hogy értesítse a vezetőt túl alacsony nyomás esetén.

A 1 visszajelző lámpa folyamatosan világít, így figyelmeztetve a vezetőt, hogy nem elegendő a nyomás (leeresztett kerék, defektes kerék stb.).

warning

Biztonsági okokból a visszajelzőlámpa kigyulladása esetén azonnal álljon meg, a forgalmi viszonyoknak megfelelően.

A gumiabroncsnyomás szabványos szintjeinek visszaállítására vonatkozó eljárás

A következő esetekben szükséges elvégezni:

  • kerékcsere után.
  • amikor a megadott gumiabroncs-nyomás értékét a használat körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani;
  • a bal/jobb oldali kerék megcserélése után (ez a gyakorlat nem ajánlott) Gumiabroncsok;

Az visszaállítást mindig azután kell elvégezni, hogy hideg motornál ellenőrizte mind a négy gumiabroncs nyomását.

A gumiabroncsok nyomását a jármű használati körülményeihez (üresen, terhelés esetén, autópályán haladáskor stb.) kell igazítani. Tartsa be a nyomásértékeket (a pótkeréken is). Ellenőrizze a nyomásértékeket havonta egyszer és minden hosszabb út előtt (tájékozódjon a vezetőoldali ajtó belső felére ragasztott matricán) Keréknyomás.

Alapértékre állítási eljárás

A visszaállítás elindításának feltételei:

  • bekapcsolt gyújtás;
  • álló gépjármű;
  • gumiabroncsnyomás 1,6 bar felett Keréknyomás.
tip

Ha a gumiabroncs-nyomás visszaállításának feltételei nem teljesülnek, „A gumiabroncs-nyomás BEÁLLÍTÁSA nem elérhető” üzenet jelenik meg a kijelzőegységen.

A visszaállításhoz:

  • nyomja meg a 4 vagy 5 gombot az utazás paramétereinek kiválasztásához, majd a 2 gomb segítségével böngésszen a(z) „Gumiabroncsnyomás: BEÁLLÍTÁS (tartsa nyomva)” funkcióra a 3 kijelzőn;
  • nyomja meg és tartsa lenyomva (kb. három másodpercig) a 2, 4 vagy 5 gombot a visszaállítás megkezdéséhez. A kijelzőn körülbelül öt másodpercig a(z) „Megismertetés folyamatban” üzenet jelenik meg. A gumiabroncsnyomás referenciaérték beállítási kérését a rendszer figyelembe vette.

Az érték beállítása néhány percnyi menet után megtörténik.

Megjegyzés: a gumiabroncsnyomás értéke nem lehet kisebb, mint az ajánlott, és a vezetőajtó szélén, illetve a járműtől függően a vezetőajtó alján feltüntetett érték.

A gumiabroncsok nyomásának beállítása

A nyomást hideg állapotban kell beállítani (lásd a vezetőajtó szélén vagy - járműtől függően - a vezetőajtó alján található címkét).

Ha a nyomást nem lehet ellenőrizni, amikor a gumiabroncsok hidegek, az ajánlott nyomást meg kell növelni 0,2–0,3 barral (3 PSI).

Meleg gumiabroncsból soha ne engedjen ki levegőt.

Szükségpótkerék

Ha a gépjármű felszereltségéhez pótkerék tartozik, az nem rendelkezik érzékelővel.

A kerekek/gumiabroncsok cseréje

Ez a rendszer speciális felszerelést igényel (kerekek, gumiabroncsok stb.) Gumiabroncsok.

A gumiabroncsok cseréje és a rendszerrel kompatibilis, a márkahálózatban kapható tartozékokról való tájékozódás érdekében forduljon hivatalos márkakereskedőhöz: más tartozék használata befolyásolhatja a rendszer helyes működését.

warning

Kerékcsere

a közlekedési feltételektől függően több perc is eltelhet, amíg a rendszer meghatározza a kerekek helyzetét és nyomását, minden beavatkozás után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.

Gumiabroncs-javító aeroszolok és defektjavító készlet

Csak a márka által jóváhagyott berendezéseket használja, ellenkező esetben a rendszer késve lép működésbe, vagy nem működik helyesenDefektjavító készlet.

A defektjavító készlet használata után állítsa be újra a gumiabroncsok nyomását, és indítsa el a megadott gumiabroncsnyomás érték ismételt beállítását.

Gumiabroncsnyomás-hibák

Ha a rendszer gumiabroncsnyomás hibáját észleli, figyelmeztető üzenet jelenik meg a műszeregységen 3.

Figyelmeztető üzenetek

A táblázat a műszeregységen megjelenő figyelmeztető üzeneteket tartalmazza, amikor a rendszer esetleges problémát észlel az abroncsnyomásban (leeresztett kerék, defekt stb.).

Biztonsági okokból a visszajelzőlámpa kigyulladása esetén azonnal álljon meg, amint azt a forgalmi viszonyok lehetővé teszik.

Visszajelzőlámpák

Üzenetek

Értelmezések

világít (nem villog).

Állítsa be a guminyomásokat

Ez azt jelzi, hogy alacsony gumiabroncs-légnyomás észlelhető. Ellenőrizze és állítsa be mind a négy gumiabroncs nyomását hidegen. A figyelmeztetések néhány percnyi vezetés után eltűnnek a műszeregységről.

+

megjelenik és bekapcsolva marad, hangjelzés kíséretében.

Defekt

Azt jelzi, hogy az adott gumiabroncs defektes, vagy a nyomása rendkívül alacsony. Állítsa be hidegen a négy gumiabroncs nyomását, ha a gumiabroncs leeresztett. A figyelmeztetések néhány percnyi vezetés után eltűnnek a műszeregységről. Ha a gumiabroncs defektes, cserélje ki vagy cseréltesse ki, majd állítsa vissza a rendszert.

villog, majd világít, a figyelmeztető jelzéssel együtt.

Ellenőriztesse a kerékjeladókat

Ez a nyomásérzékelő hibáját vagy hiányát jelzi legalább egy keréken (például, ha pótkerék van felszerelve). A járműtől függően a kerék jelzése már nem látható a műszeregységen. Forduljon márkaszervizhez.