A290

מבוא

הטווח מחושב בהתאם לשיטת תקנון סטנדרטית. היא זהה לכל יצרני הרכב, ומאפשרת השוואה בין כלי רכב.

טווח בזמן אמת תלוי בתנאי השימוש ברכב, בציוד המותקן בו ובסגנון הנהיגה של המשתמש. כדי למטב את הטווח, יש לעיין בעצות הבאות.

בהתאם לגרסאות, יסופקו לך פונקציות שמאפשרות לך להפחית את צריכת האנרגיה:

  • בלוח המחוונים:
    • מד החשמל;
  • במסך המולטימדיה:
    • נתונים הקשורים לצריכת האנרגיה שלך;
    • גרף צריכת אנרגיה;
    • ציונים המבוססים על סגנון הנהיגה שלך;
    • עצת נהיגה Eco;
    • מתכנן מסלולים;
    • מצב נהיגה חסכוני.

מד חשמל

(בלוח המחוונים)

מד הטעינה מספק תצוגה בזמן אמת של האנרגיה הנצרכת או המשוחזרת כשהרכב בתנועה.

אזור שימוש A של "התאוששות אנרגיה"

בעת נהיגה, אם אתה מרים את הרגל מדוושת ההאצה או לוחץ על דוושת הבלמים, המנוע מייצר זרם חשמלי בזמן האטה, ואנרגיה זו משמשת להאטת הרכב ולטעינת סוללת הגרירה מערכת בלימה רגנרטיבית.

אזור שימוש B "מיטבי"

מצביע על נהיגה חסכונית, המאוזנת בין התאוששות והוצאת אנרגיה.

אזור שימוש C של "צריכת אנרגיה"

סוללת הגרירה מספקת את האנרגיה החשמלית הדרושה למנוע כדי להזיז את הרכב.

tip

הנוכחות והתצוגה של מידע זה תלויות בהגדרת הסגנון הסביבתי שנבחרה תצוגות ומחוונים.

תיעוד נסיעה

עבור כלי רכב המצוידים, לאחר כיבוי המנוע, ההודעה Journey record ("תיעוד נסיעה") מוצגת במסך המולטימדיה 3. תיעוד זה מציג את המידע הקשור לנסיעה האחרונה שלך:

  • צריכת אנרגיה ממוצעת;
  • מספר הק"מ שנסעת;
  • ציון כולל המשקלל את ההאצה, ההשתתפות בבלימה והמיומנות שלך בניהול מהירות;
  • עצה שתאפשר לך לשפר את הדירוג שלך.

כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.

מערכת ניווט

שימוש במידע הזמין במערכת הניווט (מידע על התנועה, על תחנת טעינה בקרב מקום וכו') מאפשר לנהל את הנסיעה שלך בקלות רב היותר ולמטב את זמני הטעינה.

מצב חיסכון

מצב חיסכון הוא פונקציה שממטבת את טווח הנסיעה של הרכב. הוא פועל בהתאם לשימוש במערכות מסוימות לצריכת אנרגיה ברכב (כגון מערכת מיזוג האוויר וכו') ולהתנהגות הרכב (האצה, בקרת שיוט, האטה וכו').

הפעלה/השבתה ממסך מערכת המולטימדיה 3

בהתאם לדגם הרכב, כדי להפעיל או להשבית את הפונקציה, יש לעיין בהוראות ההפעלה של מערכת המולטימדיה.

הפעלה/השבתה באמצעות המתג 4

בהתאם לדגם הרכב, יש ללחוץ על המתג 4.

במהלך נסיעה, ניתן לצאת ממצב חיסכון באופן זמני כדי לשפר את ביצועי המנוע.

לשם כך, לחץ על דוושת ההאצה בחוזקה ועד הסוף. מצב חיסכון מופעל שוב בעת הפסקת הלחיצה על דוושת ההאצה.

tip

כאשר מצב חיסכון מופעל, מהירות הרכב מוגבלת לכ-130 קמ"ש.

טווח הרכב: עצות

בשימוש במציאות, הטווח של רכב חשמלי עשוי להשתנות כתלות במספר גורמים שעליהם יש לך שליטה חלקית, ויכולים לגרום להבדלים גדולים בטווח הרכב.

גורמים אלה הם:

  • מהירות וסגנון נהיגה;
  • סוג הדרך;
  • רמת חימום;
  • צמיגים;
  • שימוש באביזרי חשמל;
  • העמסת הרכב.

בנוסף, הפעלת מצב חיסכון מאפשרת לרכב לשלוט באופן אוטומטי בכל צרכני האנרגיה (הספק המנוע וכו') כדי להפחית את הצריכה שלהם במידה המרבית האפשרית – עצות לנהיגה, נהיגה חסכונית (ECO).

מהירות וסגנון נהיגה

נהיגה במהירות גבוהה תפחית את טווח הרכב שלך באופן משמעותי.

דוגמאות (במהירות קבועה):

  • הורדת המהירות מכ-130 קמ"ש ל-110 קמ"ש תאפשר לך לחסוך כ-20% מטווח הדלק;
  • הורדת המהירות שלך מכ-90 קמ"ש ל-80 קמ"ש תאפשר לך לחסוך כ-10% מטווח הדלק.

נהיגה "ספורטיבית" מפחיתה את טווח הרכב שלך: בחר בסגנון נהיגה "חלק" יותר.

עצה:

  • נהג במהירות קבועה;
  • יש להקפיד ולבחון את הכלים שמאפשרים לבדוק את תנאי הדרך (צריכת דלק נוכחית, תיעוד הנסיעה וכו') – עצות לנהיגה, נהיגה חסכונית (ECO);
  • התאם את סגנון הנהיגה שלך כדי להימנע מצריכת אנרגיה מוגברת;
  • העדף שחזור אנרגיה: צפה מראש שינויים בתנועה בהסרת כף הרגל שלך מדוושת ההאצה או בלימה הדרגתית.

סוג הדרך

אין לנסות ולשמור על אותה מהירות במעלה גבעה; אין להאיץ יותר מאשר במהלך נהיגה במישור. יש לשמור על הרגל באותה תנוחה על דוושת ההאצה.

רמות חימום

השימוש בחימום או במיזוג האוויר מפחית את טווח הרכב.

כדי לשמור על טווח הרכב שלך, מומלץ לבחור במצב "תכנות" לפני השימוש ברכב מיזוג אוויר: תכנות.

רמת העומס ברכב

הימנע מהעמסת-יתר של הרכב ללא סיבה.

צמיגים

צמיג שאינו מנופח מספיק מגדיל את צריכת האנרגיה. שמור על לחצי האוויר שצוינו עבור הרכב שלך.

בזמן הנהיגה, השתמש בצמיגים שיוצרו על-ידי אותו יצרן, באותם ממדים, סוג ומבנה כשל הצמיגים המקוריים. השימוש בצמיגים שאינם מומלצים על ידי היצרן עשוי להפחית באופן משמעותי את טווח הנסיעה של הרכב צמיגים.