A110
Les commandes
(suivant véhicule)
- 1.
Mode automatique.
- 2.
Réglage de la température de l’air.
- 3.
Fonction « voir clair ».
- 4.
Réglage de la répartition de l’air dans l’habitable.
- 5.
Commande d’air conditionné.
- 6.
Réglage de la vitesse de ventilation.
- 7.
Recyclage de l’air.
- 8.
Dégivrage des rétroviseurs et, suivant véhicule, de la lunette arrière.
Mode automatique
La climatisation automatique est un système garantissant (à l’exception des cas d’utilisation extrêmes) le confort ambiant dans l’habitacle et le maintien d’un bon niveau de visibilité tout en optimisant la consommation. Le système agit sur la vitesse de ventilation, la répartition d’air, le recyclage d’air, la mise en route ou l’arrêt du conditionnement d’air et la température de l’air.
AUTO : optimisation de l’atteinte du niveau de confort choisi en fonction des conditions extérieures. Appuyez sur la touche 1.
Modification de la vitesse de ventilation
En mode automatique, le système gère la vitesse de ventilation la mieux adaptée pour atteindre et maintenir le confort.
Vous pouvez toujours ajuster la vitesse de ventilation en tournant la commande 6 pour augmenter ou diminuer la vitesse de ventilation.
Réglage de la température de l’air
Tournez la commande 2 en fonction de la température désirée.
Plus la commande est positionnée vers la droite, plus la température est élevée.
Fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 3, les témoins intégrés aux touches 3 et 8 s’allument.
Cette fonction permet un dégivrage et désembuage rapide du pare-brise, des vitres latérales avant, des rétroviseurs extérieurs et, suivant véhicule, de la lunette arrière. Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d’air.
Pour sortir de cette fonction, appuyez sur la touche 3 ou 1.
tip
Certaines touches disposent d’un témoin de fonctionnement qui indique l’état de la fonction.
Modification de la répartition de l’air dans l’habitacle
Appuyez sur l’une des touches 4. Le témoin intégré à la touche sélectionnée s’allume.
Il est possible de combiner deux positions à la fois, appuyez sur deux des touches 4.
-
Le flux d’air est principalement réparti entre tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant et les frises de désembuage de pare-brise.
-
Le flux d’air sort principalement des aérateurs de la planche de bord.
-
Le flux d’air sort principalement des sorties situées au niveau des pieds des occupants (sous la planche de bord).
Fonction dégivrage
Appuyez sur la touche 8, le témoin intégré s’allume. Cette fonction permet un dégivrage rapide des rétroviseurs et, suivant véhicule, de la lunette arrière.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 8. À défaut, le dégivrage s’arrête automatiquement.
Mise en service ou arrêt de l’air conditionné
En mode automatique, le système gère la mise en route ou l’arrêt de l’air conditionné en fonction des conditions climatiques extérieures.
Appuyez sur la touche 5 pour forcer l’arrêt de l’air conditionné, le témoin intégré s’allume.
Recyclage d’air (isolation de l’habitacle)
Vous pouvez activer la fonction recyclage pour isoler ponctuellement l'habitacle de l'air extérieur, par exemple, lorsque vous traversez une zone polluée.
tip
Le désembuage/dégivrage reste dans tous les cas prioritaire sur le recyclage de l’air.
Utilisation manuelle
Appuyez sur la touche 7, le témoin intégré s’allume.
Nota : afin d'éviter la formation de buée sur les vitres, le système peut désactiver automatiquement la fonction. Le témoin intégré à la touche 7 s'éteint.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 7.
Arrêt du système
Tournez la commande 6 sur « OFF » pour arrêter le système. Pour le démarrer, tournez de nouveau la commande 6 pour ajuster la vitesse de ventilation ou appuyez sur la touche 1.