Rehvirõhu jälgimise süsteem

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Kui sõidukil on see süsteem olemas, jälgib see rehvide rõhku.

Süsteem on tuvastatav (eelnevalt sõidukist), kui rehvi vahetamise protseduur on saadaval multimeediaekraani sakil "Rehvirõhk".

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.

Peatükk

Eeldatav läbisõit: nõuanne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tegelikul kasutamisel võib elektrisõiduki eeldatav läbisõit erineda olenevalt mitmest tegurist, mida te saate osaliselt kontrollida, et suurendada oluliselt eeldatavat läbisõitu.

Need tegurid on:

Peatükk

Säästlik sõitmine

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Sõiduulatus on arvutatud standardse regulatsioonimeetodi järgi. Kütusekulu on kõikidele tootjatele samasugune, see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda.

Tegelik sõiduulatus sõltub sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja juhi sõidustiilist. Sõiduulatuse optimeerimiseks lugege järgmisi nõuandeid.

Olenevalt sõidukist on teie käsutuses energiatarbe vähendamiseks mitu võimalust:

Peatükk

Keskkonnakaitse

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Sõiduk on välja töötatud sooviga säästa keskkonda kogu kasutusea vältel, nii tootmise ja kasutamise ajal kui ka jäätmekäitluses.

Peatükk

" Autohold " funktsioon

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Sissejuhatus

Kui sõiduk seisab (näiteks punase tule taga, ristmikul, ummikus jne), tagab funktsioon pidurdusjõu isegi siis, kui juht laseb piduripedaali lahti.

Pidurdusjõud vabastatakse kohe, kui juht vajutab piisavalt gaasipedaalile ja käik on sees.

Peatükk