El vehículo eléctrico posee características específicas pero funciona de forma similar a un vehículo de motor térmico.

La diferencia fundamental del vehículo eléctrico es la utilización exclusiva de energía eléctrica en lugar de carburante para vehículos de motor térmico.

Por tanto, le recomendamos que lea detenidamente este manual que describe su vehículo eléctrico.

Diagrama esquemático del vehículo eléctrico

1.

Batería de tracción de alta tensión.

2.

Toma de carga eléctrica

3.

Motor eléctrico

4.

Cableado de potencia eléctrica de color naranja

5.

Batería de 12 V

Servicios conectados

Introducción

Su vehículo eléctrico dispone de servicios conectados que permiten conocer y / o activar:

  • estado de carga de su vehículo con alerta de batería baja;
  • la programación de la carga de la batería de tracción en función de algunas opciones propuestas;
  • autonomía restante del vehículo;
  • ...

Puede acceder a estos servicios utilizando:

  • dispositivos digitales externos (teléfonos móviles, tabletas, etc.);
  • la pantalla multimedia del vehículo.

Si desea más información, consulte el manual del equipo multimedia o póngase en contacto con un representante de la marca.

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Para suscribirse a un servicio conectado o prolongarlo en cualquier momento, consulte a un Representante de la marca.

Baterías

El vehículo eléctrico posee dos tipos de batería:

  • una batería de tracción de alta tensión;
  • una batería de "12 V".

Batería de tracción de alta tensión

Esta batería almacena la energía necesaria para el buen funcionamiento del motor de su vehículo eléctrico. Al igual que las demás baterías, se descarga con el uso y debe recargarse regularmente.

No es necesario esperar a estar en reserva para recargar la batería de tracción.

El tiempo de carga varía según el tipo de toma específica del módulo de pared o del terminal público en el que se conecte.

La autonomía de la batería del vehículo depende del nivel de carga y de su estilo de conducciónAutonomía del vehículo: consejos.

El sistema de aire acondicionado del vehículo se utiliza para la refrigeración de la batería de tracción.

Con objeto de preservar la vida útil de la batería de tracción, un profesional cualificado debe revisar el sistema de aire acondicionado. Especialmente si observa una reducción en su rendimiento.

Batería de 12 voltios

La segunda batería del vehículo es una batería secundaria de 12 V que suministra la energía necesaria para el funcionamiento del equipamiento (luces, limpiaparabrisas, asistencia de frenado, etc.).

El símbolo identifica los elementos eléctricos del vehículo que pueden presentar riesgos para la seguridad.

Circuito eléctrico de alta tensión

El circuito eléctrico de alta tensión se reconoce por los cables naranjas 6 y los elementos que llevan el símbolo .

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El sistema de propulsión del vehículo eléctrico utiliza corriente de alta tensión.

Este sistema puede calentarse durante y después de haber quitado el contacto. Respetar los mensajes de advertencia de las etiquetas presentes en el vehículo.

Todas las operaciones o modificaciones en el sistema eléctrico de alta tensión del vehículo, incluidos los elementos, cables, conectores y batería de tracción, están estrictamente prohibidas debido a los riesgos que representan para su seguridad. Contacte con un Representante de la marca.

Se corre el riesgo de sufrir quemaduras graves o descargas eléctricas que pueden conllevar a la muerte.

Conducción

Al igual que en el caso de un coche con caja de velocidades automática, debe habituarse a no utilizar el pie izquierdo y a no frenar con este.

Al circular, si se levanta el pie del pedal del acelerador o se pisa el pedal del freno, el motor genera corriente eléctrica durante la deceleración que se emplea para la recarga de la batería Consejos de conducción y eco-conducción.

Intemperie, carreteras inundadas:

No circule en una carretera inundada si la altura del agua sobrepasa el borde inferior de las llantas.

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El freno motor no puede sustituirse en ningún caso por el pedal de freno.

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Obstáculos para el conductor

En el lado del conductor, utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas al vehículo, sujetándolas con los elementos preinstalados y comprobando con frecuencia su fijación. No coloque una alfombrilla encima de otra.

Los pedales pueden quedarse atascados.

Ruido

Los vehículos eléctricos son especialmente silenciosos. Es posible que ni usted ni el resto de usuarios de la vía estén habituados a ello. Es difícil oírlo si el vehículo está en movimiento.

Puesto que el motor es silencioso, escuchará ruidos a los que no está acostumbrado a oír (ruido aerodinámico, neumáticos, etc.).

Cada vez que se quita el contacto, la ventilación se interrumpe después de diez segundos.

Bocina para peatones

La bocina para peatones permite avisar de su presencia a los demás usuarios, especialmente a los peatones y los ciclistas.

Al arrancar el motor, la bocina para peatones se activa automáticamente. La señal acústica se emite cuando el vehículo circula a una velocidad comprendida entre 1 y 30 km/h aproximadamente.

Para obtener más información sobre la bocina de peatones, consulte las instrucciones multimedia.

En caso de fallo de la bocina para peatones, el testigo se muestra en el cuadro de instrumentos, junto con el mensaje "Fallo del sonido exterior".

Consulte a un Representante de la marca.

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Su vehículo eléctrico es silencioso. Antes de abandonarlo, con el freno pisado, pare el motor.

RIESGO DE LESIONES GRAVES.