Mantenimiento de la carrocería

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Lo que hay que hacer

Lave frecuentemente su vehículo, con el motor apagado, utilizando los productos de limpieza recomendados por nuestros servicios técnicos (nunca con productos abrasivos). Enjuague bien de antemano con agua a presión:

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Equipo aerodinámico

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Aleta delantera 1 y alerón trasero 2

La aleta delantera 1 y el alerón trasero 2 aseguran la estabilidad del vehículo a altas velocidades.

En caso de daños, reduzca la velocidad y consulte lo antes posible a un representante de la marca.

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Batería:

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La batería 1 no requiere mantenimiento. No debe abrirla o añadir ningún líquido.

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Niveles, filtros

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Nivel del líquido de frenos

El nivel debe controlarse con el motor apagado y con el vehículo en un suelo horizontal.

Debe controlarse a menudo y, en todo caso, cada vez que note cualquier diferencia, por pequeña que sea, de la eficacia del frenado.

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Nivel de líquido de refrigeración

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Las bandejas 1 y 2 se encuentran en el compartimento trasero del motor. Para acceder a ellas, consultar la información relativa al "Compartimento trasero del motor" en el apartado 4.

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Aceite motor

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Información general

Un motor consume normalmente aceite para el engrase y la refrigeración de las piezas en movimiento y es normal, a veces, añadir aceite entre dos cambios.

No obstante, contactar con un distribuidor autorizado si consume más de 0,5 litros cada 1.000 km tras el periodo de rodaje.

Periodicidad: verifique periódicamente el nivel de aceite y, en todo caso, antes de emprender un viaje largo, so pena de correr el riesgo de deteriorar el motor

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Capó Motor

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Para abrirlo, tirar de la palanca 1 situada en la parte izquierda del salpicadero.

Desbloqueo de la seguridad del capó del motor

Empujar la pestaña 3 hacia la izquierda mientras se abre el capó.

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