Warnung beim Verlassen der Parklücke

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Vorwort

Die Funktion nutzt die Informationen der Radarsensoren auf jeder Seite des hinteren Stoßfängers (Bereich A), um den Fahrer zu warnen, wenn sich ein Fahrzeug im Erfassungsbereich B nähert.

Die Funktion ist aktiviert, wenn:

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Parken im Modus „Keyless Entry & Drive“

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Vorwort

Die durch die Pfeile 11 markierten in den Stoßfängern verbauten Ultraschalldetektoren helfen bei der Suche nach Parklücken und beim Einparken.

Nehmen Sie die Hände vom Lenkrad. Sie müssen nur folgende Elemente betätigen:

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Einparkhilfe

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Vorwort

Die durch die Pfeile 1 gekennzeichneten Ultraschallsensoren an den Stoßfängern, dienen zur Erkennung von Hindernissen in der Fahrzeugumgebung.

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Not-Halt-Assistent

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Vorwort

Die Funktion „Not-Halt-Assistent“ ist eine Fahrhilfe, die automatisch auf die Lenkung und Bremsen Ihres Fahrzeugs einwirkt, wenn sie Situationen erkennt, in denen Sie Ihre Hände nicht mehr am Lenkrad haben oder nicht mehr auf die Straße achten.

Je nach Fahrzeug ist das System mit folgenden Fahrhilfen verbunden:

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Active driver assist

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Vorwort

Das „Active driver assist“ ist ein Fahrhilfesystem für den Einsatz außerhalb geschlossener Ortschaften, auf breiten Straßen mit sichtbaren Linien.

Dieses System beinhaltet die Funktion „Adaptiver Tempomat (Regler-Funktion)“Adaptiver Tempopilot mit Stop and Go -Funktion und die Spurhaltefunktion.

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Adaptiver Tempopilot mit Stop and Go -Funktion

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Vorwort

Anhand der Radar- oder Kameradaten können Sie mit dem adaptiven Tempomaten mit Stop and Go-Funktion eine ausgewählte Geschwindigkeit (die sogenannte Reise- oder Regelgeschwindigkeit) beibehalten und gleichzeitig einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug in derselben Spur einhalten.

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Geschwindigkeitsbegrenzer

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Vorwort

Die Geschwindigkeitsbegrenzerfunktion steuert den Motor und das Bremssystem, damit Sie die von Ihnen gewählte Fahrgeschwindigkeit, also die Höchstgeschwindigkeit, nicht überschreiten.

Die Geschwindigkeitsbegrenzerfunktion kann ab 0 km/h aktiviert werden.

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