Unter Verwendung der von den auf jeder Seite des hinteren Stoßfängers installierten Sensoren (Bereich C) übermittelten Informationen warnt das System den Fahrer:
Im realen Fahrbetrieb hängt die Reichweite des Elektrofahrzeugs von mehreren Faktoren ab, die Sie teilweise beeinflussen können, um nicht erheblich längere Reichweiten zu erzielen.