Hladina chladicí kapaliny

Nádržka 1 slouží k chlazení motoru a trakčního akumulátoru.

Kontrola hladiny se provádí při vypnutém motoru a vozidle stojícím na vodorovném povrchu. U každé nádržky musí být hladina za studena mezi značkami „MINI“ a „MAXI“ na nádržkách chladicí kapaliny 1.

Doplňte hladinu za studena dříve, než dosáhne značky „MINI“.

Poznámka: U nového vozidla ve fázi záběhu: hladina kapaliny může být vyšší, než je značka „MAXI“, následně ale musí klesnout mezi značky hladiny „MINI“ a „MAXI“. To nepředstavuje žádné nebezpečí.

tip

V případě abnormálního nebo opakovaného snížení hladiny kapaliny kontaktujte značkový servis.

warning

Na chladicím systému nesmí být prováděn žádný zásah při zahřátém motoru.

Hrozí popálení.

warning

Pohonný systém elektromobilu využívá vysokonapěťový elektrický proud.

Tento systém může být zahřátý při běžícím motoru i po vypnutí zapalování.

Respektujte výstražná upozornění uvedená na etiketách nalepených ve vozidle.

Je přísně zakázáno jakkoli zasahovat do „vysokonapěťového systému“ vozidla (komponenty, kabely, konektory, trakční akumulátor) nebo jej jakkoli upravovat.

Riziko vážných popálenin nebo úrazů elektrickým proudem, které mohou způsobit smrt.

Navíc se každou chvíli může spustit motorový ventilátor. Připomíná vám to výstražná kontrolka v motorovém prostoru.

Mohlo by dojít ke zraněním.

Periodicita kontroly hladiny

Je třeba pravidelně kontrolovat hladiny chladicí kapaliny (při nedostatku chladicí kapaliny může dojít k velmi vážnému poškození motoru a akumulátoru).

V případě potřeby doplňujte výhradně chladicí kapalinu schválenou technickým oddělením automobilové společnosti, u které je zajištěna:

  • ochrana před zamrznutím;
  • antikorozní ochrana chladicího systému.

Interval výměny

Informace najdete v servisní knížce k vozidlu

warning

Nezasahujte do prostoru pod kapotou, když se vozidlo nabíjí nebo když motor běží.

warning

Při provádění úkonů pod kapotou motoru zkontrolujte, zda je páčka stěračů v poloze vypnuto.

Mohlo by dojít ke zraněním.